MV Agusta Dragster Rosso / RR 2021

La nueva MV Agusta Dragster 2021, la «muscle bike» italiana, se actualiza a la normativa Euro5 con importantes novedades, presentando la versión Rosso, así como las más equipadas RR, RR SCS y la más exclusiva RC SCS.

Precio: 14.900 € | Potencia: 110 CV | Cilindrada: 798 cc | Carnet: A – A2

La Dragster 800 es de esos modelos de motos naked que se salen de lo convencional para entrar en otra dimensión fuera de lo que habitualmente podemos encontrar en el catalogo de modelos de la gran mayoría de marcas. Con el ADN y el diseño de MV Agusta esta moto Dragster llega con argumentos para ser uno de los modelos que quiten el sueño a muchos usuarios.

Pese a la exclusividad de la marca y bajo sus nuevos propietarios, se acerca ahora más a los usuarios con un modelo de acceso denominado Rosso y que ya estaba disponible en otros modelos de la marca.

La MV Agusta Dragster llega equipada con el potente motor tricilíndrico de 798cc que ofrece una potencia de 110 CV a 11.000 rpm y un par motor de 85 Nm a 8.500 r.p.m. para la versión Rosso, que además está disponible en versión limitada a 35Kw para los usuarios del carnet A2. Por su parte, las versiones RR, RR SCS y RC SCS elevan esta potencia hasta los 140CV y 150CV, respectivamente.

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MV Agusta Dragster 2021
MV Agusta Dragster 2021

Este compacto y ligero motor ha sido diseñado bajo la experiencia de la marca en competición y se ha adaptado a la normativa Euro5. La velocidad máxima de la MV Agusta Dragster sobrepasa los 235 km/h (cifra indicada por la marca) ofreciendo una gran aceleración como buena moto «dragster».

MV Agusta ha dotado a la Dragster de un nuevo conjunto de electrónica que ayuda a controlar su potencia y que está compuesto por una nueva IMU, sistema de inyección electrónica MVICs 2.1, 8 niveles de control del tracción y cuatro modos de conducción: Sport, Race, Rain y Custom.

Todo ello permite controlar y gestionar parámetros como la respuesta del motor, el limitador de régimen, la respuesta de par motor, la sensibilidad al puño de gas y el freno motor. Además, toda esta información se puede visualizar en la nueva pantalla TFT de 5″ a color, además con conectividad con teléfonos móviles y que se puede gestionar desde la app MVRide, cambiando parámetros de la moto.

MV Agusta Dragster 2021
MV Agusta Dragster 2021

Otra de las novedades de la Dragster 2021 es el nuevo sistema de iluminación Full LED que además cuenta con función de curva, para mejorar la iluminación durante la inclinación. Nuevo asiento, nueva ergonomía y una pequeña cúpula, para mejorar la protección aerodinámica, son otras de sus novedades.

Por lo que respecta al equipo de suspensiones, la MV Agusta Dragster monta una horquilla telescópica invertida Marzocchi con tubos de 43 mm y un recorrido de 125mm completamente regulable, mientras que detrás equipa un monoamortiguador firmado por Sachs e igualmente ajustable.

En el apartado de frenada, MV Agusta ha dotado a la Dragster de 2 discos de 320 mm de tipo flotante equipados con pinzas radiales de 4 pistones Brembo. En la rueda trasera dispone de 1 disco de 220 mm de diámetro y pinza de dos pistones. Además llega equipada con el sistema de frenado ABS con asistencia en curva.

La MV Agusta Dragster además se desglosa en tres versiones más. La Dragster RR / RR SCS que entrega 140CV y destacan por un mayor equipamiento y tecnología, mientras que la versión RC SCS, es el modelo tope de gama con una potencia de 150CV y disponible en un número limitado de unidades. Ambas versiones también destacan por la utilización de llantas de radios.

Precio MV Agusta Dragster 2021

El precio de la MV Agusta Dragster 2021 es de 14.900 euros * para la versión Rosso y a partir de 19.500 euros para la versión RR / RR SCS.

* Esta información puede sufrir cambios en función de promociones y ofertas de MV Agusta o el concesionario.

Datos técnicos MV Agusta Dragster Rosso / RR 2021


Precio
14900 Euros
Carnet
A
Cilindrada
798 cc
Potencia
110 cv

Galeria de fotos MV Agusta Dragster Rosso / RR 2021



Motos rivales MV Agusta Dragster Rosso / RR 2021


749 114 9429
799 105 9999
847 113,6 13199
847 115 10499

Otras motos MV Agusta 2021


675 128 15490

Ficha técnica MV Agusta Dragster Rosso / RR 2021


Motor
TipoTres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Distribución“D.O.H.C.” con tensor de cadena mecánico
Cilindrada798 cc
Relación de compresión13,3:1
ArranqueEléctrico
Diámetro x carrera79 mm x 54,3 mm
Potencia máxima - r.p.m. al cigüeñal**82 kW (110 CV) a 11.000 r.p.m.
Par máximo85 Nm a 8.500 r.p.m.
RefrigeraciónLíquida y por aceite, con radiadores separados
Sistema de encendido-inyecciónSistema integrado de encendido-inyección MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tres inyectores. Centralita electrónica Eldor EM 2.1; Cuerpo de mariposas drive by wire Mikuni; Bobina de encendido tipo pencil-coil con tecnología ion-sensing,
Cambio electrónicoMV EAS 3.0  (Electronically Assisted Shift) cambio asistido electrónicamente
EmbragueMultidisco en baño de aceite con accionamiento mecánico
Caja de cambiosCaja de cambios Extraíble de seis velocidades con toma constante
Ratio final de la transmisión16/41
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Voltaje12 V
Alternador350 W a 5000 r.p.m.
Batería12 V - 8,6 Ah
DIMENSIONES Y PESOS
Distancia entre ejes1400 mm
Longitud total2035 mm
Ancho total935 mm
Altura sillín845 mm
Altura min. desde el suelo135 mm
Avance103.5 mm
Peso en seco175 Kg
Capacidad del depósito16,5 l
PRESTACIONES
Velocidad máxima*237,0 km/h
BASTIDOR
TipoMultitubular de acero ALS
Placas/Pivotes del basculante traseroAleación de Aluminio
SUSPENSIÓN DELANTERA
TipoHorquilla hidráulica telescópica invertida Marzocchi con sistema de regulación en extensión, compresión y precarga del muelle 43 mm 125 mm
Diámetro de barras43 mm
Recorrido125 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
TipoProgresiva, monoamortiguador Sachs regulable en extensión, compresión y en precarga del muelle
Material basculante oscilante monobrazoAleación de Aluminio
Recorrido125 mm
FRENOS
AnterioresDoble disco flotante (Ø 320 mm) con freno de disco y soporte de pinza en acero Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm)
PosteriorDisco de acero (Ø 220 mm)
Sistema ABSABS / Asistente en curva
RUEDAS
Anterior: Material/dimensionesAleación de Aluminio 3,50” x 17”
Posterior: Material/dimensionesAleación de Aluminio 5,50” x 17”
NEUMÁTICOS
Anterior120/70 - ZR 17 M / C (58 W)
Posterior180/55 - ZR 17 M / C (73 W)
CARROCERÍA
MaterialTermoplástico

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