Suzuki GSX-S1000F


Suzuki GSX-S1000F 2019
Carnet a
Cilindrada 999 cc
Potencia 145 cv

La Suzuki GSX-S1000F Y/F, la nueva moto roadster deportiva del fabricante japonés ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en España y llega con un precio de 14.099 euros. 

Precio: DESCATALOGADO € | Potencia: 145 CV | Cilindrada: 999 cc | Carnet: A

Suzuki GSX-S1000F

Presentada en el pasado Salón de Colonia Intermot, la versión carenada de la Suzuki GSX-S1000 ha completado el catalogo de motos Suzuki con una moto versátil y que ofrece al usuario final, desde una moto deportiva a una moto con la que poder realizar largos viajes.

Hereda las principales características de la GSX-R1000 con la que comparte el motor pero debidamente revisado así como otros elementos y ofrece una potencia de 145 CV con un gran par motor de 106 Nm a 9.500 rmp que asegura una excelente aceleración y velocidad máxima.

Pero la Suzuki GSX-S1000F incorpora mejoras que aportan tanto en diseño como en prestaciones una experiencia de conducción inigualable en carretera y confortable en ciudad. Al igual que su hermana naked, incorpora la tecnología más avanzada y destaca por su suavidad y por su inmediata y controlada aceleración, aspecto que permite al piloto disfrutar de las características necesarias en cada momento.

Precio Suzuki GSX-S1000F

El sistema de control de tracción con tres modos de la nueva Suzuki GSX-S1000F permite al piloto encontrar el modo de conducción necesario en cada momento. El modo 1 permite una conducción más deportiva; el 2 es el adecuado para condiciones normales y para ciudad; y el 3 ofrece un alto control de tracción en situaciones de baja adherencia. Además es desconectable.

Esta moto deportiva de Suzuki comparte la gran mayoría de componentes con la versión naked y en el apartado de suspensiones equipa una horquilla delantera invertida con tubos de 43mm firmada por KYB mientras que detrás monta un mono-amortiguador regulable.

Por lo que respecta al sistema de frenada esta moto deportiva llega equipada de serie con ABS y en la parte frontal monta dos discos flotantes de 310 mm de diámetro mordidos por pinzas radiales de cuatro pistones firmadas por Brembo.

Precio Suzuki GSX-S1000F

Con una capacidad en el depósito de gasolina para 17 litros y gracias a un contenido consumo ofrece una buena autonomía favoreciendo así su uso para largos viajes.  La altura del asiento de la GSX-1000F está situado a 810 mm y de corte deportivo pero sin penalizar su uso a diario o rutero. Este modelo de moto deportiva de Suzuki tiene un peso en seco de 214 kg.

Otras características a destacar de la Suzuki GSX-S1000 F es el neumático trasero de 190/50ZR17, mientras que delante monta uno de 120/70ZR17. El piloto trasero llega equipado con tecnología de iluminación LED y dispone de un completo cuadro de instrumentación a través de una nueva pantalla digital con iluminación regulable y que ofrece una amplia cantidad de información.

Precio Suzuki GSX-S1000F Y/F

El precio de la Suzuki GSX-S1000F Y/F es de 14.329 euros * y esta disponible en los siguientes colores: Azul Triton Metalizado / Negro Brillante Glaseado y Blanco Glaciar. La

* Este precio puede sufrir variaciones dependiendo de las ofertas o promociones de la marca o el concesionario.

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Ficha técnica


Motor
Tipo de motor: 4-tiempos, 4 cilindros, DOHC
Refrigeración: líquida
Diámetro x carrera: 73,4 mm x 59,0 mm
Cilindrada: 999 cc
Encendido: Eléctrico
Relación de compresión: 12,2:1
Transmisión: 6 velocidades
Alimentación: Inyección
Capacidad Aceite: 3,4 L
Sistema de lubricación: cárter húmedo
Dimensiones
Longitud total: 2115 mm
Ancho total: 795 mm
Altura total: 1080 mm
Altura desde el suelo: 140 mm
Altura del asiento: 810 mm
Depósito de gasolina: 17L
Suspensión
Suspensión delantera: Horquilla hidráulica invertida
Suspension tasera: Monoamortiguador hidraúlico con bieletas
Frenos
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Disco
Neumáticos
Neumático delantero: 120/70ZR17M/C
Neumático trasero: 190/50ZR17M/C

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Jose Miguel Garcia
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Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.