SWM Outlaw 500 / Ace of Spades 500

Los nuevos modelos Outlaw 500 y Ace of Spades 500 componen la gama alta del catálogo de SWM. La tradicional firma italiana, conocida por su poderío en el enduro y el trial en los 80, está haciendo su apuesta en el sector de motos urbanas / scrambler en su retorno al mercado de la mano del grupo de automoción Shineray.

Entre un modelo y otro, las diferencias se dan únicamente en el apartado estético. El color del depósito y del asiento, así como las salidas de escape, son los elementos que han de decantar a sus pretendientes para elegir una moto cafe racer / scrambler u otro, ya que comparten motor y parte ciclo partiendo ambas del mismo precio de salida.

El encargado de poner en movimiento tanto a la Outlaw 500 como a la Ace of Spades 500 es un motor de 445cc con una potencia máxima de casi 30 CV. Esto se traduce en que los 29’50 CV exactos que ofrece ambas monturas las convierten en una opción para los usuarios del carnet A2. La entrega de potencia queda definida por un par motor máximo de 36 Nm a 5.500 rpm por lo que disponemos de una buena aceleración y velocidad máxima.

Su sistema de alimentación se nutre de inyectores electrónicos en concordancia a la normativa Euro4, con un consumo medio de 4’09 litros a los 100 kilómetros. Aire y aceite refrigeran un propulsor de cuatro válvulas movido por un único árbol de levas en cabeza y acompañado de una caja de cambios de cinco velocidades. La transmisión, por cadena, trabaja a través de un embrague convencional bañado en aceite.

Donde verdaderamente destacan la Outlaw 500 y la Ace Of Spades 500 es en la parte ciclo, tanto a nivel de frenos como de suspensiones. En la parte delantera SWM Motos las ha equipado con un disco flotante de 320mm y una pinza radial proporcionados por Brembo, a lo que hay que sumar la horquilla invertida regulable en extensión con barras de 43mm de diámetro.

En el tren trasero, la suspensión la integra un doble amortiguador regulable en extensión y en compresión. Por su parte, el sistema de frenado lo completa un disco de 220mm; todo ello, incorporado en una máquina nacida de una estructura monotubo de doble cuna.

Al igual que en el resto de modelos de la marca, Pirelli veste también las ruedas de estos dos modelos. Las llantas de radio de 17 pulgadas están cubiertas por los neumáticos Scorpion Rally STR del fabricante italiano, que permiten conducir tanto en asfalto como por terrenos de naturaleza irregular. En el caso de la rueda delantera, montan un 120/70 y, en la trasera, un 150/60.

145kg es el peso en orden de marcha de los nuevos modelos 500 de SMW. Las dimensiones de la Outlaw y de la Ace of Spades en su versión de media cilindrada son: 2.282mm de longitud y 880mm de ancho. La altura total de las motos es de 1.140mm que se quedan en 805mm cuando se trata del asiento del conductor. En lo que respecta a la distancia entre ejes el margen es de 1.416mm.

A diferencia de las 125 o de la Six Days 440, en estos modelos el panel de instrumentación sí es digital. La iluminación, como en el resto del catálogo de la marca, funciona por tecnología LED tanto para los intermitentes como para los faros.