SYM Mio 115


SYM Mio 115
Carnet a1
Cilindrada 115.6 cc
Potencia 9 cv

Con el nuevo SYM Mio 115, el fabricante taiwanés pretende cosechar el mismo éxito que con su primer modelo de 100 cc. Se trata de un scooter de estilo vintage que se ha empapado de la evolución constante de la marca y que llama la atención por su diseño con aire retro, sus colores y su equipamiento.

SYM Mio 115

SYM Mio 115

Su motor de inyección de 115 cm³ de cuatro tiempos de refrigeración por aire forzado con dos válvulas y un árbol de levas es capaz de desarrollar 9 cv de potencia a 7.000 rpm con un par motor de 8,8 Nm a 5.500 rpm. Además, cumple con la normativa Euro IV de emisiones.

En el apartado de las ruedas, nos encontramos con unas llantas de 10 pulgadas en ambos ejes con neumáticos de tipo tubeless con unas medidas de 90/90-10 tanto delante como detrás. La frenada combinada de tipo CBS nos la proporciona un disco delantero y un tambor en la rueda trasera, suficiente para frenar los 99 kgs de peso del nuevo SYM Mio 115.

SYM Mio 115

SYM Mio 115

En cuanto a la instrumentación, el velocímetro es analógico y nos encontramos una pantalla LCD que nos indica la cantidad de combustible, la hora y los kilómetros recorridos. La luz de cruce y carretera son halógenas, pero el resto de la iluminación como intermitentes, luz de freno y posición trasera es de tipo LED.

El Mio 115 es un scooter diseñado para la ciudad y llaman la atención sus reducidas dimensiones que lo dotan de una ligereza y una manejabilidad excelentes. Tiene un cofre que se abre desde la llave de contacto y que es lo suficientemente grande como para agregar un casco abierto. Además cuenta con un depósito de 5,2 litros de capacidad.

SYM Mio 115

SYM Mio 115

 

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Galería de imágenes SYM Mio 115


Ficha técnica SYM Mio 115


Motor Monocilíndrico 4 tiempos SOHC
Diámetro por carrera 52,4 X 53,6
Cilindrada 115,6
Distribución Válvulas
Encendido Electrónico CDI
Arranque Eléctrico
Lubricación Carter húmedo y bomba
Embrague Centrífugo automático
Cambio Variador continuo
Escape Catalizado
Supensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Doble amortiguador regulable
Freno delantero Disco 160 mm. Frenada combinada
Freno trasero Tambor 110. Frenada combinada
Neumático delantero 90/90-10
Neumático trasero 90/90-10
Dimensiones 1.760 x 705 x 1.045
Peso 99 kg
Depósito de gasolina 5,2
Iluminación Óptica halógena 12V 35 W.
Cuadro de instrumentos Velocímetro analógico y pantalla LCD, cuentakilómetros digital, reloj digital, nivel gasolina, testigo intermitencia, luz de carretera.

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.