Triumph Speed Triple S – RS

La nueva Triumph Speed Triple S llega en dos versiones S / RS y una completa actualización que la sitúa como una de las grandes novedades dentro del segmento de las motos naked. Las streetfighter de Triumph llegan con más potencia, más electrónica e importantes mejoras.

Precio: 14.150 € | Potencia: 150 CV | Cilindrada: 1.050 cc | Carnet: A

Triumph Speed Triple S RS

Desde su lanzamiento en 1.994 Triumph Motorcycles ha tenido en la Speed Triple su referente dentro del segmento de las motos naked deportivas. De cara a 2018 ha recibido una completa actualización a todos los niveles y que comienza con su motor.

El motor tricilindrico de 1.050 cc de la nueva Speed Triple entrega una potencia máxima de 150 CV a 10.500 rmp con un par máximo de 117 Nm a 7.150 rmp. Aumenta 10 CV respecto a la versión anterior y el motor ha sido completamente revisado.

La marca británica ha modificado el sistema de escape con un catalizador más grande, colectores de menor peso y un mayor flujo de salida de gases. La versión RS equipa un silencioso  Sigue manteniendo el acelerador electrónico ‘Ride-by-Wire, embrague anti rebote y una revisada caja de cambio de 6 velocidades.

Como novedad la Triumph Speed Triple llega equipada con cuadro de instrumentos mediante pantalla TFT de 5 pulgadas a color y ajustable en posición. El cuadro muestra información distinta según el modo de conducción seleccionado.

La moto naked de Triumph llega con una unidad de medición inercial (solo en versión RS) y que incide sobre el nuevo sistema de ABS en curva y el control de tracción, que también ha sufrido una completa optimización.

Los 5 niveles de control de tracción ajustan la entrega de potencia según las necesidades del piloto y además es deconectable en el modo Rider. La Speed Triple RS incorpora además el modo adicional Track. Además dispone de serie de control de velocidad.

triumph street triple s precio

Dentro de la parte ciclo la  nueva Speed Triple sigue montando el basculante monobrazo y el chasis de aluminio de doble viga, ahora más rígido, según anuncia la marca británica.

Por lo que respecta al equipo de suspensiones la versión S monta una horquilla invertida de Showa con barras de de 43 mm completamente ajustable con 120 mm de recorrido. En la parte trasera monta un mono amortiguador también de Showa ajustable en rebote y compresión con 130 mm de recorrido.

La versión RS llega equipada con horquilla invertida Öhlins NIX30 de 43 mm de diámetro, completamente regulable y un mono-amortiguador Öhlins TTX36.

triumph street triple s 2020

A nivel de frenada Triumph ha dotado a la nueva Speed Triple con dos discos flotantes de 320mm en la parte delantera, con pinzas Brembo de 4 pistones y un disco de 255mm con pinza de 2 pistones Nissin. El ABS es desconectable.

La nueva Speed Triple S tiene un peso en seco de 192 Kg (189 Kg versión RS), disponiendo de una capacidad en el depósito de combustible para 15,5 litros y un consumo estimado de 5,4 litros a los 100, ofrece una buena autonomía.

Esta nueva moto naked de Triumph tiene una altura del asiento a 825 mm con una posición de conducción cuidada y cómoda, pero sin perder su esencia de moto deportiva.

triumph speed triple ficha técnica

Por lo que respecta al diseño la nueva Triumph Speed Triple S / RS llega equipada nuevos mandos en las piñas retroiluminados, encendido sin llave (desconectable y solo en versión RS), nuevo ordenador de a bordo, iluminación DRL (según el país), quilla pintada a juego y una tapa de colín (versión RS) y muchas otras novedades y mejoras.

Triumph ha preparado un completo conjunto de hasta 50 accesorios para personalizar las nuevas Speed Triple al gusto de su futuro comprador.

Este modelo se actualiza para ser un referente dentro del segmento de las motos naked de alta cilindrada y tendrá que luchar con motos rivales como la Honda CB1000RDucati Monster 1200Kawasaki Z900BMW S1000R o Kawasaki Z1000 entre otros modelos.

pruebas de motos triumph

Precio Triumph Speed Triple S / RS

El precio de la Triumph Speed Triple S es de 14.150 euros * y la versión RS tiene un precio de 16.400 euros * estando ya disponibles para pedidos en la red de concesionarios de la marca en en España. La versión S esta disponible en colores Jet Black o Crystal White y la versión RS en Crystal White o Matt Jet Black y un acabado especifico.  

* El precio podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Triumph España o el concesionario.

Datos técnicos Triumph Speed Triple S – RS


Precio
14150 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1050 cc
Potencia
150 cv

Galeria de fotos Triumph Speed Triple S – RS



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Ficha técnica Triumph Speed Triple S – RS


Motor Tricilíndrico en línea de refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada 1.050 cc
Diámetro/Carrera 79 x 71,4 mm
Compresión 12,92:1
Potencia máxima 150 CV / 110 kW a 10.500 rpm
Par máximo 117 Nm a 7.150 rpm
Sistema de alimentación Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con SAI (inyección de aire secundario)
Escape 3 : 1 : 2 en acero inoxidable, con silenciadores de acero inoxidable de salida alta
Transmisión final Por cadena (x-ring)
Embrague Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios 6 velocidades
Chasis Doble viga de aluminio
Basculante Monobrazo en aleación de aluminio con ajuste excéntrico de la cadena
Llanta delantera Aleación de aluminio fundido multirradio, 17 x 3,5 pulgadas
Llanta trasera Aleación de aluminio fundido multirradio, 17 x 6,0 pulgadas
Neumático delantero 120/70 ZR17
Neumático trasero 190/55 ZR17
Suspensión delantera Version S: Horquilla invertida Showa de 43 mm de diámetro con ajuste de precarga, compresión y extensión. 120 mm de recorrido Version RS: Horquilla invertida Öhlins NIX30 de 43 mm de diámetro con ajuste de precarga, compresión y extensión. 120 mm de recorrido
Suspensión trasera Mono-amortiguador Showa con 130 mm de recorrido de la rueda trasera y ajuste de precarga, compresión y extensión
Freno delantero Doble disco flotante de 320 mm con pinzas radiales Brembo monobloque de 4 pistones y 2 pastillas. ABS desconectable.
Freno trasero Disco de 255 mm con pinza deslizante Nissin de dos pistones. ABS desconectable.
Longitud 2.075 mm
Anchura (manillar) 775 mm
Altura (sin espejos) 1.070 mm
Altura del asiento 825 mm
Distancia entre ejes 1.445 mm
Lanzamiento 22,9 º
Avance 91,3 mm
Peso en seco Version S: 192 Kg - Version RS: 189 Kg
Capacidad del depósito 15,5 l
Consumo de combustible 5,2 l/100 km
Emisiones de CO2 119,0 g/km

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