VOGE SR4

El nuevo VOGE SR4 es el primer scooter de la marca china en España, un modelo de media cilindrada que llega cargado de tecnología y equipamiento.

Precio: 6.389 € | Potencia: 28,5 CV | Cilindrada: 350 cc | Carnet: A2

VOGE SR4

El segmento de los scooters GT de 400cc recibe un nuevo integrante, el SR4 de VOGE Motos España. La marca se adentra en un segmento muy competido con un modelo que se basa en el C400X, el cual es producido por el Grupo Loncin. Sobre esta base VOGE ha desarrollado un modelo que llega equipado con un motor monocilíndrico de 350 cc con refrigeración líquida y culata SOHC de cuatro válvulas que entrega 28,5 CV a 7.500 rpm, con un par motor máximo de 30Nm a 6.000rpm.

Para gestionar esta potencia la marca ha dotado a este SR4 con sistema de control de tracción TCS que detecta cuando la rueda trasera gira más rápido que la delantera, aplicando freno motor para evitar que patine.

Dentro de la parte ciclo nos encontramos un bastidor multitubular de acero en sección rectangular y semibasculante en fundición de aluminio. Para las suspensiones y como es habitual en la marca, ha confiado a Kayaba la suspensión delantera, con una horquilla con barras de 35mm y 110mm de recorrido, mientras que en la parte posterior monta dos amortiguadores regulables en 5 posiciones de precarga y 112mm de recorrido.

VOGE SR4

Para frenar sus 213Kg en orden de marcha, incluidos los 12,8 litros de capacidad en el depósito de combustible, el VOGE SR4 monta en la parte delantera dos discos de 265mm firmados por JJ Juan, mientras que detrás equipa un disco de la misma medida y ABS de doble canal firmado por Continental. Además dispone de freno de estacionamiento y un sistema de luz de freno de emergencia que hace parpadear la luz posterior en frenadas bruscas.

Como buen scooter GT dispone de una amplia capacidad de carga con dos guanteras tras el escudo, con cierre centralizado y toma USB y toma de mechero de 12 V. Además, bajo el asiento que se encuentra a una altura de 761mm puede albergar un casco integral y uno jet, disponiendo de luz de cortesía y un hidráulico que lo mantiene abierto. Llega equipado con llantas de 15 y 14 pulgadas calzadas por neumáticos Pirelli Angel Scooter.

Pero si por algo destacan los modelos de motos VOGE es por su equipamiento y este SR4 no se queda atrás. Sistema de iluminación Full LED, llave electrónica, arranque sin llave, antirrobo, apertura remota del asiento y depósito de combustible, pantalla TFT a color de 7″ con conectividad Bluetooth con funciones de navegación GPS o gestión de llamadas y hasta una cámara de video situada sobre el centro de los faros que permite grabar los viajes en una tarjeta MicroSD o TF.

El SR4 entra en un segmento con distintos actores ya consolidados como el BMW C400X / GT, el KYMCO Xciting 400 S, el Suzuki Burgman 400, el Yamaha X-Max 400 o el Honda ADV350, entre otros modelos.

Precio VOGE SR4

El precio del VOGE SR4 es de 6.389€* y ya está disponible para pedidos en la red de puntos de venta de la marca en España en tres acabados de color: azul, gris y blanco.

* El precio oficial indicado puede sufrir cambios en función de posibles ofertas o promociones de VOGE Motos España o el concesionario.

Datos técnicos VOGE SR4


Precio
6389 Euros
Carnet
A2
Cilindrada
350 cc
Potencia
28,5 cv

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Ficha técnica VOGE SR4


Número de cilindrosMonocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, SOHC, 4 válvulas
Diámetro x carrera80 x 69,6 mm
AlimentaciónInyección electrónica
Cilindrada (cc)349,8 cc
Relación de compresión11,5:1
Potencia máxima28,5 CV a 7.500 rpm
Par máximo30nm/6000rpm
RefrigeraciónLíquida
DistribuciónÁrbol de levas en culata, 4 válvulas
TransmisiónCVT
Sistema de arranqueEléctrico
HomologaciónEuro 5
EmbragueCentrífugo en seco automático
CambioAutomático por variador continuo
Rueda delantera120/70-15 Pirelli Angel Scooter
Rueda trasera150/70-14 Pirelli Angel Scooter
Suspensión delanteraHorquilla Kayaba de 35 mm. Recorrido 110 mm
Suspensión traseraDoble amortiguador Kayaba. Recorrido 112 mm
Freno (Delantero)Doble disco 265 mm J.Juan con pinza de cuatro pistones flotantes de anclaje radial. ABS Continental
Freno (Trasero)Disco 265 mm J.Juan con pinza de simple pistón flotante. ABS Continental
Distancia entre ejes (mm)565
Altura del asiento (mm)761
Largo x ancho x alto (mm)2185x805x1390
Peso en orden de marcha (Kg.)213
Depósito de gasolina (L)12,8
Tipo de encendidoInyección electrónica
InstrumentaciónPantalla TFT
Indicador de presión de neumáticos
Conexión bluetooth
EquipamientoCaballete lateral
Caballete central
Toma USB
Cámara frontal
Freno de arranque en pendiente
Arranque sin llave (Keyless)
Iluminación full led

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