Yamaha Ténéré 700 2019

La nueva Yamaha Tenere 700 2019 llega como una de las novedades más importantes dentro del segmento de motos trail adventure de media cilindrada y con una clara orientación al más puro off-road / rally.

Precio: 9.899 € | Potencia: 72 CV | Cilindrada: 698 cc | Carnet: A – A2

Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha desvelaba la nueva Ténéré 700 tras varios años de modelos concept y que se presenta con muchos argumentos para llevar a la marca de Iwata al centro del segmento de las motos trail adventure de media cilindrada.

La marca japonesa ha dotado a la XTZ 700 de un motor bicilíndrico CP2 de 698 cc y que entrega una potencia máxima de 72 CV a 9000 r.p.m. y un par motor máximo de 68,0 Nm a 6500 r.p.m. Este motor ha sido adaptado para entregar la potencia desde abajo y de una manera lineal orientado a un uso off-road. La Yamaha Tenere 700 esta disponible en versión para el carnet A2 limitadas a 35 Kw.

Yamaha ha desarrollado un nuevo bastidor de acero tubular de doble cuna para esta moto trail de media cilindrada que combina un peso reducido con una elevada resistencia. Además la nueva Tenere 700 presenta una corta distancia entre ejes de tan solo 1590 mm así como una distancia libre al suelo de 240 mm.

Para mejorar la maniobrabilidad la marca japonesa ha equipado este nuevo modelo con un asiento alto, plano y situado a 880 mm, así como una carrocería y depósito de combustible estilizado para una mayor agilidad del piloto.

La nueva Tenere 700 llega equipada con horquillas de largo recorrido completamente ajustables con barras de 43 mm y un recorrido de la suspensión de 210 mm. En la parte trasera monta sistema con bieletas  un recorrido de 200 mm y con ajustador remoto.

El sistema de frenado de este modelo de Yamaha consta de 2 discos delanteros ondulados de 282 mm y un disco trasero de perfil ondulado de 245 mm, todo ello con ABS desconectable, para potenciar la conducción off road.

Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tenere 700 2019

El diseño de la nueva XTZ 700 deja a las claras que es una moto orientada a un uso extremo off-road / rally y Yamaha no ha querido ocultar esta orientación. En el frontal destaca un conjunto de faros LED 2 + 2 que se ven potenciados por el cuadro de instrumentación digital inspirado en los rally, así como su parabrisas compacto.

Como buena moto off-road trail adventure, Yamaha ha dotado a la Tenere 700 con llantas de radios de 21 pulgadas delante y 18 detrás, calzadas por neumáticos mixtos con tacos. Pensando en este tipo de uso llega dotada de un depósito de combustible de 16 litros.

Precio Yamaha Tenere 700 2019

El precio de la Yamaha Tenere 700 2019 es de 9.899 euros y estará disponible en septiembre a través de los concesionarios Yamaha en España en tres acabados de color: Ceramic Ice, Competition White y Power Blacken.

Para los que no quieran esperar, Yamaha lanza la opción de compra online a partir del próximo 27 de marzo de 2019 y con un precio de 9.499 €.

* El precio oficial indicado puede sufrir cambios en función de promociones u ofertas de Yamaha o el concesionario.

Datos técnicos Yamaha Ténéré 700 2019


Precio
9899 Euros
Carnet
A
Cilindrada
698 cc
Potencia
72 cv

Galeria de fotos Yamaha Ténéré 700 2019



Video



Motos rivales Yamaha Ténéré 700 2019


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449 ND ND
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Ficha técnica Yamaha Ténéré 700 2019


Tipo de motor refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, 2 cilindros
Cilindrada 689 cm³
Diámetro x carrera 80,0 mm x 68,6 mm
Relación de compresión 11.5:1
Potencia máxima 54,0 kW a 9000 r.p.m.
Par máximo 68,0 Nm a 6500 r.p.m.
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Carburador Inyección de combustible
Chasis Viga de tubo de acero, doble cuna
Recorrido delantero 210 mm
Sistema de suspensión delantera Horquilla invertida telescópica
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 200 mm
Freno delantero Freno hidráulico de doble disco, Ø 282 mm
Freno trasero Freno hidráulico de disco único, Ø 245 mm
Neumático delantero 90/90 R21 M/C 54V M+S: llantas con Pirelli Scorpion Rally STR
Neumático trasero 150/70 R18 M/C 70V M+S: llantas con Pirelli Scorpion Rally STR
Dimensiones
Longitud total 2,365 mm
Anchura total 915 mm
Altura total 1455 mm
Altura del asiento 880 mm
Distancia entre ejes 1590 mm
Distancia mínima al suelo 240 mm
Capacidad del depósito de combustible 16 l

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