Pecco Bagnaia es historia de Ducati gracias a su triunfo en el GP de San Marino de MotoGP

Pecco Bagnaia ha conseguido la victoria en el GP de San Marino de MotoGP en una apretada carrera en la que ha tenido que jugarse el triunfo hasta la misma línea de meta con Enea Bastianini, piloto que será su compañero en 2023. Maverick Viñales ha completado el podio en el circuito de Misano en un Gran Premio en el que Aleix Espargaró sólo ha podido ser sexto.

Pecco Bagnaia sigue limando puntos a los líderes con su cuarto triunfo consecutivo con la Ducati GP22.

La salida del Gran Premio de San Marino dejaba las primeras bajas en el pelotón, ya que en la parte trasera del grupo se producía una caída múltiple en la que se iban al suelo Michele Pirro, Johann Zarco y Pol Espargaró. El piloto del Repsol Honda se levantaba quejándose de dolores en su muñeca. Por delante, Jack Miller conseguía retener la primera posición, aunque esta le duraba poco ya que en la segunda vuelta se iba al suelo, perdiendo una gran oportunidad de lograr un buen resultado.

Tampoco le iban mucho mejor las cosas a Marco Bezzecchi, toda vez que el piloto del VR46 también se iba al suelo en el segundo giro de la carrera. Un varapalo para el equipo que en este GP de San Marino estrenaba una librea especial en sus Ducati Desmosedici, decoración que al menos Luca Marini sí lucía en cabeza de carrera. Un grupo delantero en el que Pecco Bagnaia se situaba al frente seguido de Maverick Viñales, Enea Bastianini y el propio Luca Marini.

A partir de este momento, la carrera pasaba a ser realmente estratégica. Pecco Bagnaia tenía la habilidad para ir gestionando su ritmo e ir bajando décima a décima sus tiempos, aumentando así la presión sobre sus compañeros. Con todo, cada una de las tentativas de fuga del piloto de Ducati quedaban en nada, primero por el buen hacer de Maverick Viñales con la Aprilia y, en segunda instancia, por el empuje de Enea Bastianini. Con todo, este tira y afloja conseguía fragmentar poco a poco el grupo de cabeza.

Enea Bastianini ha plantado cara a Pecco Bagnaia en Misano hasta el último metro.

El cambio de dinámica dentro de la carrera se producía a falta de ocho vueltas para el final. El adelantamiento de Enea Bastianini a Maverick Viñales por la segunda posición y un nuevo tirón de Pecco Bagnaia conseguían que lo que era un cuarteto quedara en pareja, ya que Maverick Viñales y Luca Marini se enzarzaban en su propia lucha y perdían unos metros decisivos. Ya sin rueda de los dos líderes, ambos empezaban a perder ritmo hasta el punto de que Fabio Quartararo se convertía en una amenaza real para Marini.

Se llegaba así a las dos últimas vueltas con el duelo entre Pecco Bagnaia y Enea Bastianini como gran atractivo. Sin embargo, los intentos del piloto de Gresini por superar a su futuro compañero no valían de nada. En primer término, Bastianini alargaba su frenada, pero tenía que abortar la maniobra para no tocar a la Ducati GP22 de su rival. Viendo que en frenada era imposible superar a Pecco, el #23 se la jugaba por rebufo en la propia recta de meta.

No lo conseguía por un suspiro Enea Bastianini, por lo que la victoria caía del lado del gran coloso de Ducati. Pecco Bagnaia se anotaba así si cuarto triunfo consecutivo con la GP22, marcando un nuevo registro en la historia de la marca. Por su parte, Bastianini se tenía que conformar con la segunda posición tras cruzar la línea de meta a 34 milésimas del #63. Por su parte, Maverick Viñales conseguía mantener la tercera posición para sumar otro nuevo podio con la Aprilia RS-GP.

Maverick Viñales ha vuelto a rendir a buen nivel, pero su primera victoria con Aprilia debe esperar.

Con menos apuros de lo que se podía esperar, Luca Marini ha conseguido contener el empuje final de Fabio Quartararo. El líder de MotoGP ha terminado bastante irritado con el nivel de la Yamaha M1, asegurando que se ha llevado al tope de desarrollo de esta moto. La situación es preocupante, ya que Pecco Bagnaia le ha quitado más de 60 puntos en las últimas cuatro carreras. El hecho de que Aleix Espargaró haya terminado sexto no compensa al ‘Diablo’.

Por detrás del Fabio y Aleix se ha situado Álex Rins, en una carrera en la que no ha tenido una gran oposición. Brad Binder ha finalizado octavo tras superar en última instancia al español Jorge Martín. Por su parte, Álex Márquez se ha encontrado con la décima posición por la ‘long lap’ que ha tenido que hacer en última instancia Miguel Oliveira por superar los límites de la pista. En su adiós, Andrea Dovizioso ha sido duodécimo, justo por delante de Raúl Fernández.