Previo MotoGP - GP de Cataluña 2022

Un mes. Ese es el tiempo que ha pasado desde que el Mundial de MotoGP abandonó España tras el test post GP de Jerez. Desde entonces, el certamen ha pasado por Le Mans y Mugello, circuitos de casa para Fabio Quartararo y Pecco Bagnaia, dos de los aspirantes al título. Por una cuestión de igualar fuerzas, es turno de Aleix Espargaró de competir ante su público, por lo que Montmeló y Barcelona se visten de gala para acoger el GP de Cataluña.

Pecco Bagnaia aterriza en Barcelona tras imponerse en el GP de Italia con la Ducati GP22.

No hace tanto, el Mundial de MotoGP andaba por Jerez. Por entonces, Marc Márquez tenía la ilusión de seguir progresando, de acercarse a los líderes por muy lejos que estuvieran. Asumía que no estaba en la lucha por el título, pero también que había un largo camino por recorrer. Ahora, el Campeonato del Mundo regresa a España con motivo del GP de Cataluña a disputar en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sin embargo, el gran héroe local, el #93, no estará sobre su Honda RC213V.

El piloto del Repsol Honda ha decidido bajarse de la moto, otra vez, para operarse de su brazo derecho. Ese brazo que va camino de robarle tres temporadas y que a los aficionados nos ha quitado uno de los grandes focos del Mundial. Pese a todo, el certamen sigue su curso y no son pocos los atractivos que dan forma al GP de Cataluña. Quizá el más atractivo es, por ser un tanto inesperado hace no tanto, ver a Aleix Espargaró luchar por la victoria en Barcelona y por el liderato de MotoGP.

Liderato que está en manos de Fabio Quartararo, por ocho puntos. Ventaja mínima, pero más que suficiente para presumir de ella ahora que ya tiene su futuro asegurado. La primera gran noticia del GP de Cataluña ha sido la renovación de Quartararo con Yamaha hasta 2024. El #20 confía en lo que le ofrece Yamaha y una M1 que sigue teniendo algunas debilidades, pero que en sus manos cumple. Mientras tanto, Ducati ha decidido paralizar el anuncio inminente de sus pilotos y su alineación podría quedar sin confirmar hasta el verano.

Pol Espargaró se queda al frente del equipo Repsol Honda ante la baja de Marc Márquez. E alemán Stefan Bradl sustituirá al #93.

Dejando atrás la ‘silly season’ de 2023, que ya es mucho decir, el duelo a tres bandas entre Fabio Quartararo, Aleix Espargaró y las Ducati promete emociones fuertes en Barcelona. Y decimos Ducati porque parece que hay un acuerdo de alternancia entre sus pilotos. Pecco Bagnaia ganó en Mugello tras caerse en Le Mans y vencer también en Jerez. Por el contrario, Enea Bastianini se impuso en Francia, siendo figurante en España y hombre caído en Italia. Johann Zarco y Jack Miller, mientras tanto, han sumado un podio cada uno por el camino.

Mención especial merecen en este punto Marco Bezzecchi y Luca Marini, pilotos del equipo VR46. En Mugello, hogar por definición de Valentino Rossi, completaron su mejor carrera de la temporada, tanto a nivel individual como de forma colectiva. Bezzechi fue quinto, Marini sexto y la sensación es que los dos están listos para dar un paso más y colarse de forma regular entre los diez mejores. Y eso es un problema para algunos de los actores que ya tienen problemas para estar en el ‘top 10’.

Hablamos por ejemplo de los pilotos de Suzuki. Sí, es cierto que en condiciones normales tanto Álex Rins como Joan Mir tienen ritmo y talento para estar peleando incluso por el podio. Sin embargo, la decisión de Suzuki de marcharse de MotoGP al final de temporada parece que ha diluido el ímpetu de ambos pilotos. Ganas de hacerlo bien, cuando se están jugando su futuro, hay, es indudable. Sin embargo, nada sale. De hecho, Álex Rins acumula tres carreras sin sumar puntos, dos de ellas por abandono. Por su parte, Joan Mir también se ha retirado en los dos últimos Grandes Premios.

La marcha de Suzuki ha sumido en una profunda ‘depresión’ a Álex Rins y Joan Mir, sufriendo ambos repetidas caídas.

También llega en una tesitura compleja el proyecto de Honda. Sin Marc Márquez y con Stefan Bradl como sustituto forzoso, las esperanzas de ver a las RC213V en la parte delantera son muy pequeñas. Pol Espargaró compite en casa, igual que Álex Márquez, pero ninguno de los dos está encontrando el ritmo. El podio de Espargaró en Qatar parece tan lejano como esporádico, mientras que el pequeño de los Márquez está teniendo serios problemas para puntuar. Por su parte, Takaaki Nakagami vive con la amenaza constante de Ai Ogura.

Aprilia también tiene esperanzas de tener a Maverick Viñales en los puestos de cabeza en su circuito de casa. No es el único piloto que espera sacar un extra ante el público. Jorge Martín tras unas carreras muy discretas y Raül Fernández, todavía sin puntos en el casillero, buscarán una actuación que les permita salir con un buen sabor de boca de Barcelona. Un escenario en el que habrá un ‘wild card’, ya que Michele Pirro volverá a competir con Ducati, marca de la que es probador, tras hacerlo en Mugello.

Horarios Gran Premio de Cataluña 2022 (MotoGP)