Previo MotoGP - GP de Gran Bretaña 2022

Las vacaciones de verano terminan para los pilotos y miembros de los equipos de Mundial de Motociclismo. La arena y las tablas de surf dan paso al negro asfalto de Silverstone y al rugido de las MotoGP. Empieza la segunda mitad del año, que no de la temporada, con muchas cosas por decidir y anuncios de todo tipo.

Fabio Quartararo es el centro de todas las miradas tras su nefasto TT Assen y su sanción para Gran Bretaña.

Parece que ha pasado una eternidad desde el TT Assen, pero los ecos de la última cita antes de las vacaciones aun resuenan. Entre otras cosas porque Fabio Quartararo tuvo su fin de semana más gris en los Países Bajos y arrastra una sanción para Gran Bretaña. En Silverstone tendrá que cumplir con una ‘Long Lap’, lo que puede abrir todavía más la lucha por el título. De momento, Aleix Espargaró llega a 21 puntos de su rival y con el colmillo afilado después de este parón.

Confesaba Aleix que estar inmerso en la lucha por el título le había dejado agotado, que nunca había sentido tanta presión y que no es fácil lidiar con la situación. Por eso, las vacaciones han sido el mejor bálsamo para el piloto de Aprilia a la hora de cargar las pilas y poner todo en su sitio para encarar la segunda mitad del año. Nueve Grandes Premios le separan de la gloria, comenzando por Gran Bretaña, cita en la que el año pasado logró su único podio de la temporada.

No es mal antecedente, como tampoco la espectacular remontada que cuajó en el TT Assen y que le llevó a terminar cuarto con una increíble maniobra final para superar a dos de sus rivales. La ayuda de Maverick Viñales en su lucha por el campeonato se antoja clave y lo cierto es que el piloto catalán todavía saborea el primer podio con Aprilia conseguido en Países Bajos hace unas semanas. Todo en un escenario en el que las Ducati de Johann Zarco, Pecco Bagnaia y Enea Bastianini serán más juez que parte de esta lucha.

Aleix Espargaró ha cargado las pilas en vacaciones para seguir dando mucha guerra.

Porque la Ducati Desmosedici, en su casi infinita combinación de chasis y motores, parecía ser la mejor moto. Sin embargo, la irregularidad de los pilotos de la marca de Borgo Panigale les ha alejado de la lucha por el título, al menos hasta el momento. Johann Zarco fue 13º en Assen tras lograr dos podios. Pecco Bagnaia ganó en Países Bajos, pero venía de acumular dos ceros consecutivos. Y Enea Bastianini, desde que ganó en Italia, parece que no termina de encontrar el camino.

De hecho, Brad Binder con la regularidad por bandera y a los lomos de un KTM que no termina de estar a la altura no está muy lejos en la general de los tres pilotos citados e incluso figura por delante de Jack Miller y de los pilotos de Suzuki. Más preocupados de resolver su futuro tras la decisión repentina de la marca de Hamamatsu de abandonar el campeonato a final de temporada -ya definitiva y oficial-, ni Joan Mir ni Álex Rins han conseguido subir a lo más alto del podio esta temporada.

En este aspecto, Álex Rins ha sido anunciado como piloto del equipo LCR Honda de cara a la próxima temporada. El piloto de Barcelona competirá con la Honda RC213V que deja libre Álex Márquez, toda vez que el catalán se marcha a Gresini junto a Fabio Di Gianantonio. Aunque estos movimientos empiezan a aclarar la parrilla de la próxima temporada, todavía hay mucho en juego y en Silverstone hay varios pilotos que estarán bajo la lupa de los equipos y marcas que aún tienen que cerrar sus planteles del próximo año.

MotoGP, pero sobre todo Honda, echa de menos a Marc Márquez. Todavía sigue recuperándose.

No pasará por esta situación un Andrea Dovizioso que ha anunciado que pondrá punto final a su trayectoria en MotoGP una vez que dispute la carrera de Misano. El veterano piloto italiano pone así el broche a su trayectoria y a una etapa con el RFN Yamaha en la que ha pasado sin pena ni gloria. Cal Crutchlow será el encargado de sustituir a Dovizioso desde la partida del #04 hasta que concluya la presente temporada en el seno de un equipo que ya mira a su próxima etapa junto a Aprilia.

Mientras tanto, las semanas pasan y el retorno de Marc Márquez debería estar cada vez más cerca. La recuperación del #93 sigue por buen camino y todos los síntomas apuntan a que esta vez sí todo este proceso está dando sus frutos. Sin embargo, todavía queda un largo camino y Honda tiene que seguir peleando por asomar la cabeza dentro de MotoGP, ya que ocupan la última posición de la clasificación de constructores con 16 puntos de desventaja sobre Suzuki, pese a tener dos motos más en parrilla.

Horarios Gran Premio de Gran Bretaña 2022 (MotoGP)