El piloto japonés ha conquistado el Misano World Circuit Marco Simoncelli saliendo desde la pole bajo los colores del SIC 58 Squadra Corse. Tatsuki Suzuki ha estrenado su palmarés consiguiendo una victoria de homenaje tras imponerse en el Gran Premio de San Marino en una carrera plagada de caídas. John McPhee ha terminado en segundo lugar seguido de Tony Arbolino, que suma un nuevo podio y se acerca al liderato de Moto3 tras el abandono de Canet y el octavo puesto de Lorenzo Dalla Porta.
La parrilla de salida conformada por 30 pilotos se ha visto reducida a 16 clasificados que ha cruzado la línea de meta. Casi la mitad de los pilotos no han terminado la carrera en un día en el que los abandonos han marcado el guión del decimotercer capítulo del calendario. El mayor perjudicado de los pilotos que no han visto la bandera de cuadros ha sido Arón Canet. El español ha sufrido un problema electrónico en su KTM y ha sellado su primer cero del año.
Hasta el momento el español era el único hombre de la categoría que había puntuado en todas las carreras, incluso a pesar de ser tirado hace dos semanas en Silverstone, donde terminó 13º. Esta vez, sus dos intentos de volver a pista para rascar algún punto se han visto abortados por la avería de su moto. Con todo, Dalla Porta no ha sacado provecho de la situación, ya que solo ha ampliado su ventaja en ocho puntos más, sumando una ventaja total de 22 puntos.
Arbolino ya está a 30 puntos del liderato
Con Canet fuera de juego desde la tercera vuelta, el mando de la carrera ha recaído en manos de Suzuki y Arbolino. Ambos han llegado a abrir un hueco de un segundo en las primeras vueltas, con el japonés tirando de carro. Mientras tanto, por detrás han comenzado a sucederse las primeras caídas y Dalla Porta remontaba desde la octava posición de la salida hasta posiciones de podio sin tener que aumentar el ritmo.
En pocas vueltas el grupo de cabeza ha terminado compactándose. Suzuki y Arbolino han pasado a formar parte de un primer grupo de cinco pilotos completado por Jaume Masià, Andrea Migno y Dalla Porta, pero el piloto de la estructura de Paolo Simoncelli ha persistido en su idea de romper la carrera desde la primera posición llegado a abrir un pequeño hueco de nuevo, esta vez, él solo.
El esfuerzo de Suzuki ha resultado en vano ya que el grupo no se fragmentaba sino que se hacía más grande. Ai Ogura ha llegado al grupo cuando faltaban nueve vueltas para el final, de la misma manera que el escocés John McPhee, que ha hecho lo propio pero dos vueltas después. Los pilotos comenzaban a enseñar sus cartas conforme se acercaba el final y Jaume Masià rompía la supremacía de Suzuki al mando de la carrera.
El valenciano se ha puesto primera cuando quedaba cinco vueltas, pero la alegría apenas le ha durado dos vueltas ya que Suzuki atacaba de nuevo con intenciones de seguir mandando. Tras perder la cabeza, Masià se ha desinflado y ha pasado a la cola del grupo, en la que se ha encontrado con Dalla Porta y con quien ha comenzado a disputarse la posición. Esto les ha supuesto perder comba con el resto del grupo y no poder disputar la victoria.
En medio, Ogura y Migno se han ido al suelo, mientras que la victoria se ha luchado en una lucha a tres protagonizada por Suzuki, Arbolino y un sigiloso John McPhee, que ha terminado en segunda posición sin hacer ruido. Finalmente, nadie ha podido romper el poderío de Suzuki, que ha terminado cruzando la meta en primer lugar. Masià ha sido cuarto y Dalla Porta se ha visto relegado a la octava posición después de ser sancionado con tres segundos por sobrepasar los límites de la pista cuando había cruzado la meta en quinta plaza.
Este quinto puesto ha terminado siendo para su compatriota Dennis Foggia. Gabriel Rodrigo ha terminado sexto y Marcos Ramírez ha sido séptimo. Filip Salac ha concluido noveno y el top 10 lo ha cerrado Raúl Fernández. El resto de los pilotos españoles —Alonso López, Sergio García y Albert Arenas— no han podido terminar la carrera.
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