Test MotoGP Qatar 2018 – En poco más de dos semanas arrancará una nueva temporada del Mundial de Moto GP en Qatar, pero antes, los pilotos y equipos del mundial de motociclismo dispondrán de tres días de entrenamientos de pretemporada en Losail. Así ha sido la pretemporada hasta ahora y así llegan las marcas y pilotos.
Hasta ahora, un fabricante parece tener una ligera ventaja, Honda. La marca japonesa consiguió situar regularmente a tres de sus pilotos entre los cuatro primeros en Tailandia: Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) finalizó con el mejor tiempo en Tailandia, mientras que Marc Márquez y Cal Crutchlow, quedaron tercero y cuarto respectivamente.
Los tres pilotos oficiales de HRC se han mostrado sólidos, trabajando no tanto en buscar un tiempo rápido sino en conseguir un buen conjunto y ritmo de carrera en los circuitos donde se han realizado los entrenamientos de pretemporada.El novato Takaaki Nakagami era 10º en Tailandia y está mostrando una rápida adaptación a la categoría reina. Tanto en Tanto en Sepang como en Burinam, el piloto japonés fue la gran sorpresa y ahora deberá confirmar esas buenas sensaciones en el Circuito de Losail en Qatar.
Ducati y su potente motor han marcado la diferencia en Qatar en los años anteriores. Sin embargo, la marca italiana mostró algunos problemas en Buriram. Andrea Dovizioso, fue superado por el piloto satélite de Ducati, Jack Miller, otro piloto que está destacando esta pretemporada.
Dovizioso finalizó en la séptima posición, mientras que Jorge Lorenzo con mas problemas finalizó en Tailandia en la decimosexta posición. El mallorquín probó la GP17 de Danilo Petrucci para comprender mejor las fortalezas de su actual Desmosedici GP18.
Otro área de trabajo para Ducati es la aerodinámica con los nuevos carenados donde la marca de Borgo Panigale quiere recuperar uno de sus terrenos favoritos.
El equipo Movistar Yamaha sufrió en un complicado test en Tailandia con Maverick Viñales y Valentino Rossi padeciendo problemas de agarre y electrónica tras el tercer día. Solo pudieron ser octavo y duodécimo respectivamente, pero el «problema» también fue la buena posición de Johann Zarco, segundo a tan solo a 86 milésimas de Dani Pedrosa.
Suzuki, por su parte, está avanzando en el desarrollo de su MotoGP con ideas más claras y nueva línea de trabajo. Álex Rins volvió a mostrar un gran ritmo en Buriram cerrando el Top 5 en la tabla de tiempos combinada. En el otro lado del box, la situación es bastante distinta, con un Andrea Iannone 15º y lejos de los tiempos de cabeza.
El Aprilia Racing Team Gresini espera con gran impaciencia el test en Qatar donde recibirán una actualización del motor con las que esperan mejorar los resultados obtenidos hasta la fecha. Scott Redding y Aleix Espargaró completaron tres días de intenso trabajo, pero los tiempos finalmente no salieron y acabaron retrasados en 14º y 20º posición respectivamente.
En el Red Bull KTM Factory Racing, Pol Espargaró debería estar de vuelta. Operando en una hernia antes de los entrenamientos de pretemporada en Tailandia el piloto español intentará estar al máximo nivel posible.
El último test de pretemporada 2018 para MotoGP arrancará el próximo jueves 1 de marzo, con tres días de trabajo para pilotos y equipos que buscarán afinar sus motos de cara al inicio de la temporada.
