KTM presenta antes del EICMA 2026 las principales actualizaciones de su gama para 2027. Entre las novedades destacan la llegada de las 1390 Super Duke GT y GT EVO, las mejoras de equipamiento de las 1390 Super Duke R y la incorporación del control de crucero opcional a la 390 Adventure R.
La marca austriaca reunirá en su stand del Salón de Milán sus propuestas para las categorías Adventure, Naked y Offroad. Las actualizaciones combinan cambios tecnológicos, mejoras orientadas al confort y nuevas decoraciones, con diferente alcance según el modelo. La familia Super Duke concentra buena parte de las incorporaciones de equipamiento, mientras que las Adventure de menor cilindrada amplían sus posibilidades para viajar.
Una de las novedades más esperadas es la KTM 1390 Super Duke GT, cuya llegada a los concesionarios está prevista para principios de 2027. Presentada por primera vez en el EICMA 2024, la sport turismo afronta su comercialización con una renovación respecto a la generación anterior y un planteamiento que combina conducción deportiva y comodidad en largas distancias.
Su equipamiento incluye una pantalla táctil TFT de 8,8 pulgadas con navegación mediante mapas integrados sin conexión. Esta función permite consultar las indicaciones de la ruta sin depender de una conexión de datos durante el recorrido, una característica especialmente práctica en los viajes.
La protección aerodinámica corre a cargo de un parabrisas ajustable de serie. También incorpora un soporte SP Connect integrado y mejoras en la comodidad del asiento, tres elementos dirigidos a facilitar las jornadas prolongadas sobre la moto.
La KTM 1390 Super Duke GT EVO 2027 añade el cambio manual automatizado AMT. Este sistema elimina la necesidad de accionar el embrague y permite escoger entre la selección manual de las marchas y un funcionamiento completamente automático. Así, el motorista puede adaptar el uso de la transmisión a sus preferencias o a las condiciones del recorrido, manteniendo el resto del equipamiento anunciado para la GT.
Las KTM 1390 Super Duke R y 1390 Super Duke R EVO 2027 también reciben novedades que van más allá de la estética. Ambas incorporan dos nuevas combinaciones de colores y una actualización de su instrumentación, con una pantalla táctil TFT de 8,8 pulgadas cuya presentación visual se ha revisado.
KTM anuncia una interfaz más limpia y rápida, acompañada por nuevos mandos en el manillar. El objetivo es facilitar el acceso a las funciones de la moto y hacer más intuitivo su manejo durante la conducción. La actualización alcanza asimismo a la frenada, con una configuración revisada de las pinzas Brembo HyPure, orientada a mejorar la precisión de su respuesta.
KTM 390 Adventure
Dentro de la familia Adventure, la KTM 390 Adventure R 2027 incorpora una piña de mandos izquierda actualizada que permite activar opcionalmente el control de crucero. Se trata de una mejora enfocada al confort en los trayectos largos, especialmente en los enlaces por carretera que forman parte de muchas rutas de aventura. El sistema se ofrece como opción, por lo que no debe confundirse con un elemento incluido de serie.
Después del EICMA se incorporará también una KTM 390 Adventure X actualizada, con dos nuevas combinaciones de colores y una instrumentación TFT. Su disponibilidad está prevista alrededor de diciembre, tras la celebración del salón. Con estos cambios, la Adventure X renueva tanto su presentación como uno de los elementos con los que el motorista interactúa de forma más habitual.
La KTM 790 Adventure 2027 centra su actualización en el apartado visual. La nueva decoración utiliza el negro como base y sustituye a las anteriores opciones en naranja y blanco. El resultado es una imagen más discreta para este modelo de la gama Adventure, cuya novedad anunciada en el comunicado se limita a esta renovación estética.
También hay cambios de imagen en las propuestas de menor cilindrada destinadas al supermotard y al uso mixto. Las KTM 390 SMC R y 390 Enduro R 2027 estrenan combinaciones de colores, con las que la marca actualiza la presentación de ambas plataformas.
KTM 390 SMC R
Cada una mantiene su enfoque específico: la SMC R dentro de la familia supermotard y la Enduro R como propuesta de orientación dual. En esta comunicación previa al EICMA, KTM concentra las novedades de ambos modelos en sus decoraciones, sin detallar modificaciones adicionales en motor, suspensiones o equipamiento.
La renovación cromática se extiende a las KTM 125 SMC y 125 Enduro 2027, que completan la oferta de iniciación en estas dos categorías. Ambas regresan con nuevas combinaciones de colores, siguiendo la actualización visual aplicada a las versiones de mayor cilindrada.
Todos estos modelos estarán expuestos en el stand de KTM durante el EICMA 2026, donde los visitantes podrán conocer las novedades de la gama. El calendario anunciado sitúa la llegada de la 390 Adventure X alrededor de diciembre y la comercialización de la 1390 Super Duke GT a principios de 2027.
