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A veces, por un mal mantenimiento o un neumático defectuoso llega ese momento en el que el motorista tiene el dilema de un neumático en buen estado y otro en mal estado en su moto. La tentación de mantener el bueno y cambiar el más desgastado con una marca diferente de neumáticos o con otra carcasa esta ahí, bien sea por precio o porque no nos convence la que hemos utilizado. Esa decisión necesariamente conlleva unos riegos que deben ser tenidos en cuenta.

En este artículo vamos a ver como reparar un pinchazo en moto ya que sufrir un pinchazo en uno de los neumáticos de tu moto puede ser un problema francamente engorroso en determinadas circunstancias. Afortunadamente la tecnología tubeless (neumáticos sin cámara) evita reventones, minimiza las fugas de aire en caso de dar con un temido clavo, tornillo o similares y facilita una reparación de urgencia.

Uno de los problemas a la hora de mantener tu moto es el precio del seguro, ya que normalmente también tienes un coche o varios asegurados y la economía últimamente ya no llega para todo, por ello, queremos ofrecerte estos 10 consejos para ahorrar dinero en el seguro de tu moto.

Tras su gran inicio en Moto2, las fabricas de MotoGP han empezado ha fijarse en Joan Mir y hay quienes aseguran que el futuro del Balear podría recaer en manos del equipo oficial de Honda de cara a la temporada 2020.

Después de haber mantenido contacto tanto con la marca austriaca como con Honda, con vistas a 2019 y según ha publicado SpeedWeek.com, el piloto francés ya habría firmado su contrato junto a la fábrica de Mattighofen, para las dos próximas temporadas.

24 Horas Moto de Le Mans 2018 – Doblete de la marca del ala dorada con Honda FCC TSR y los británicos de Honda Endurance Racing. BMW Penz13 cerró un histórico podio sin equipos franceses en una carrera marcada por los problemas de los equipos oficiales de Yamaha, Kawasaki y Suzuki.

Esperó, atacó y ganó. Jorge Martín está haciendo todos los méritos para colocarse el cartel de favorito al título de Moto3 después de dar una lección de madurez en la carrera del Gran Premio de las Américas. Midió los tiempos a la perfección, la estrategia le salió redonda y logró su segunda victoria del año en un día en el que afirma que “se sentía intocable”.

El Gran Premio de MotoGP de las Américas ha sido duro y complicado para Dani Pedrosa, pero el tres veces campeón del mundo tiró de pundonor, una cualidad de la que va sobrado el piloto del Repsol Honda Team para acabar este gran premio en una meritoria séptima posición, pese a su reciente lesión y operación.

Tras la gran carrera que nos regalaron los pilotos de Moto2 llega el momento de hacer cuentas y valorar cómo ha concluido el fin de semana. Bagnaia, Márquez, Oliveira y Mir explican cómo ha sido su paso por el exigente trazado americano.