La FIM inaugura en Mies el Racing Motorcycle Museum: una casa permanente para la historia del motociclismo

La Fédération Internationale de Motocyclisme ha cortado la cinta del Racing Motorcycle Museum (RMM), un espacio expositivo permanente ubicado en la antigua sede de la FIM en Mies (cantón de Vaud, Suiza). El acto reunió a autoridades del cantón, al Consejo de Dirección de la FIM, a invitados ilustres y a los Campeones del Mundo FIM 2025, subrayando la ambición del proyecto: preservar y explicar la evolución de las carreras de motos desde sus orígenes hasta hoy.

Un estreno con nombres propios

La ceremonia arrancó con las intervenciones de Christelle Luisier Brodard (presidenta del Consejo de Estado de Vaud), Pierre-Alain Schmidt (alcalde de Mies), Fabio Muner (director de Marketing y Digital de la FIM), Silvia Dainese (Gris+Dainese Architetti) y Jorge Viegas (presidente de la FIM). Tras el corte de cinta, Viegas y Muner llamaron al escenario a Giacomo Agostini, Harry Everts, Sammy Miller y Carmelo Ezpeleta, primeros miembros del nuevo Hall of Fame de la FIM. Cada uno recibió un reloj conmemorativo y dejó la impronta de su mano en una pieza central con bandera a cuadros situada en el jardín del museo. Una manera elegante de anclar la memoria de las leyendas al propio edificio.

Colección viva: de los pioneros a los campeones de hoy

El RMM se concibe como una colección viva y transversal que toca todas las disciplinas bajo el paraguas FIM. Entre las piezas protagonistas figuran las motos de los Ultimate Champions 2025: Marc Márquez (MotoGP™), Toprak Razgatlioglu (WorldSBK), Toni Bou (TrialGP), Daniel Sanders (Rally-Raid), Josep García (EnduroGP), Bartosz Zmarzlik (Speedway GP) y Romain Febvre (MXGP). El visitante puede recorrer con ellas el mapa del motociclismo contemporáneo, con máquinas que resumen una temporada histórica y acercan la élite del paddock al público general.

El discurso expositivo se completa con piezas icónicas que explican cómo hemos llegado hasta aquí: la AJS Porcupine con la que Leslie Graham ganó el primer Mundial de Velocidad de 1949; la Honda RC166 F101 de Mike Hailwood (1967), ejemplo sublime de ingeniería a seis cilindros; la Yamaha YZR-M1 con la que Valentino Rossi devolvió en 2004 a Yamaha a lo más alto; la Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 de Jonathan Rea; la Honda RC213V 2018 de Marc Márquez; la Yamaha YZ450F 2006 de Stefan Everts; el prototipo Beta Zero 1989 de Jordi Tarrés; la Zaeta DT450RS 2019 de Francesco Cecchini; la BMW R80 G/S 1981 de Hubert Auriol; o la GASGAS EC350F 2024 de Andrea Verona. Incluso hay una Yamaha YZF-R7 usada por el Team Europe en la inaugural FIM Intercontinental Games 2025. Una línea temporal tangible que permite leer la evolución técnica —de los monocascos y los múltiples cilindros a la electrónica moderna— a través de motos reales con victorias reales.

Un museo con vocación didáctica

Más allá del brillo de las vitrinas, la FIM insiste en el enfoque educativo del RMM. La muestra conecta innovación, reglamentos, seguridad y sostenibilidad para explicar por qué cada avance —del freno a la telemetría, de los neumáticos a los protocolos médicos y medioambientales— ha cambiado el deporte y, en consecuencia, la moto que hoy usamos en la calle. “Queríamos que fuese mucho más que una exposición de motos famosas: un viaje educativo por el desarrollo de las carreras y los protocolos de la FIM”, resumió Fabio Muner. Esa intención convierte al museo en recurso para escuelas, aficionados y profesionales.

Orgullo local, referencia global

Para Christelle Luisier Brodard, el RMM es “un tributo a la pasión, la innovación y la responsabilidad”, y junto a la nueva sede de la FIM refuerza al cantón como polo internacional de deporte y cultura. El alcalde de Mies subrayó el impacto para la comunidad y la proyección exterior; Viegas habló de un legado “invaluable para las próximas generaciones”. Son mensajes que trascienden lo ceremonial: el museo se integra en el tejido local y, a la vez, abre una ventana global a un deporte seguido por millones.

Un relato que no termina en la puerta

La inauguración concluyó con una foto oficial frente al RMM junto a los campeones del mundo de 2025. El fin de fiesta llegó horas después en Lausana, durante la gala anual de los FIM Awards celebrada en el SwissTech Convention Center, donde más de medio centenar de campeones recibieron sus medallas de oro ante un auditorio internacional. Una jornada completa que unió pasado, presente y futuro del motociclismo.