Indian Chief Dark Horse
El negro mate se convierte en referencia en la Indian Chief Dark Horse, un nuevo modelo dentro de la gama de motos custom de Indian Motorcycles que prescinde de los cromados para asumir una nueva tonalidad.
La gama de motos custom de Indian Motorcycles se amplia con la llegada de la Indian Chief Dark Horse que fue presentada a los incondicionales de la marca en la ciudad de Chicago. Si por algo destaca esta Dark Horse es como bien indica su nombre por el uso de color negro mate.
Manteniendo la misma base que el modelo estándar, la marca estadounidense de motos custom ha querido dotar a este modelo de una acabado diferenciador dentro de su gama, aunque ya ha sido utilizado en otros modelos en años anteriores.
La Indian Chief Dark Horse monta el ya conocido motor Thunder Stroke 111 de 1.811 cc, pero esta vez, completamente en color negro. Destaca su entrega de par moto de 150 Nm con una potencia máxima de 74 CV. Cumple con la normativa europea Euro4.
Pese a su estilo de moto custom clásica, Indian Motorcycles la ha dotado de arranque eléctrico sin llave, arranque mediante botón y código de seguridad, ante posible pérdida de la llave. Como buena moto americana custom, está pensada y diseña para largos viajes en moto, por lo que incorpora control de crucero, prueba del compromiso de la marca con este modelo.
Por lo que respecta a suspensiones y chasis montará los mismos elementos que en modelos anteriores. Una generosa horquilla frontal con barras de 46 mm y un recorrido de 119 mm, mientras que detrás monta un monoamortiguador regulable en precarga.
Con un peso de 357 Kg. esta moto custom dispone de sistema de frenado con ABS que funciona sobre dos discos frontales de 300 mm con pinza de 4 pistones. Detrás equipa un disco de 300 mm y pinza de dos pistones. Un conjunto de frenada de gran calidad y eficiencia.
A nivel de diseño y como bien indica su nombre, hasta la insignia de la marca, el conocido «Indio» recibe el color negro mate, así como nuevos gráficos en el deposito de combustible, algo poco habitual en la marca. Chasis, motor y acabado general, todo en negro mate. Únicamente, la doble salida de escape, que ha sido revisada, mantiene el cromado.
Con una altura del asiento a tan solo 660 mm la hace accesible a usuarios de cualquier estatura y sigue manteniendo la típica ergonomía de moto custom con las piernas adelantadas y brazos estirados. Este modelo tiene una capacidad de casi 21 litros, lo que asegura una buena autonomía gracias también al eficiente sistema de inyección electrónica.
Como buena moto custom, dispondrá de una amplia gama de accesorios para personalizarla al gusto del cliente.
Precio Indian Motorcycle Chief Dark Horse
El precio de la Indian Chief Dark Horse en España es de 19.390.- euros *, con 5 años de garantía y ya está disponible en la red de concesionario de la marca.
* El precio puede variar debido a posibles ofertas o promociones de Indian Motos España o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
motor | |
tipo de motor | thunder stroke™ 111 |
desplazamiento | 1811 cc |
calibre x carrera | 101mm x 113mm |
relación de compresión | 9.5:1 |
sistema de inyección electrónica de combustible | inyección electrónica / calibre 54 mm |
rendimiento | |
fuerza de torsión máxima rpm | 2100 rpm |
fuerza de torsión máxima (95/1/ec nm)(95/1/ec nm) | 135 nm |
cadena de transmisión | |
transmisión primaria | cárter húmedo |
embrague | embrague humedo multidisco |
relación de transmisión (total) | |
1a | 9.403 : 1 |
2a | 6.411 : 1 |
3a | 4.763 : 1 |
4a | 3.796 : 1 |
5a | 3.243 : 1 |
6a | 2.789 : 1 |
transmisión final | 2.2 : 1 |
chasis | |
suspensión: delantera – tipo/recorrido | horquilla telescopica-119mm-46mm cartuchos con muelles de doble dureza |
suspensión: trasera – tipo/recorrido | amortiguador único/94 mm con precarga |
frenos/delanteros | doble / disco flotante / pinza de 4 pistones / 300mm con abs |
frenos/traseros | disco / disco flotante / pinza de 2 pistones / 300mm con abs |
neumáticos/delanteros | dunlop® elite 3 130/90b16 73h |
neumáticos/traseros | dunlop® american elite 180/65b16 81h |
ruedas | 60 radios 16» x 3.5» delante y 16» x 5» atrás |
sistema de escape | doble salida de escape |
dimensiones | |
longitud | 2630 mm |
ancho (internacional) | 1000 mm |
altura | 1176 mm |
peso (depósito vacío/lleno de combustible) | 341 kg / 357 kg |
clasificación del peso bruto del vehículo (gvwr) | 573 kgs |
altura del asiento | 660 mm |
ángulo de inclinación | 31° |
distancia entre ejes | 1730 mm |
distancia al suelo | 140 mm |
inclinación | 29° |
avance | 155.0 mm |
capacidad de combustible | 20,8 l |
estandar | |
equipación estandar | abs. chasis de aluminio con toma de aire integrada. control crucero, encendido sin llave, luces, asientos de genuino cuero |
eléctrico | |
funciones | cuenta kilómetros electrónico instalado en depósito con parcial, cuenta kilómetros parciales, tacómetro digital, temperatura ambiente, rango de combustible, economía promedio de combustible, voltaje de la batería, muestra posición de marcha, reloj de tiempo real, lectura de código de problemas del vehículo, nivel de superficie de agarre calentada (si se instalan superficies de agarre calentadas), presión baja de aceite del motor. y 9 indicadores led, control de crucero, neutro, luz larga, señal intermitente de cruce, abs, comprobación del motor, y designación de unidad en km/h o mph. medidor electrónico de combustible instalado en el depósito con indicador led de combustible bajo |