Scooters Zontes 552Z – 552G – 552S – 552H: la nueva hornada bicilíndrica de altas prestaciones

Jose Miguel Garcia
Por Jose Miguel Garcia
Última actualización 13 noviembre, 2025
ZONTES 552 2026

Zontes da un paso decidido en el universo de los scooters de alto rendimiento con una plataforma inédita que combina ingeniería ambiciosa y equipamiento de primer nivel.

  • En el corazón del proyecto se sitúa un nuevo motor bicilíndrico de 531 cc que la marca anuncia con 52 CV y 56 Nm, una mecánica que ancla el bloque al chasis para maximizar la rigidez mientras integra la transmisión en un impresionante basculante de aluminio.
  • Esta solución técnica, poco habitual en el segmento, aspira a mejorar la estabilidad, la precisión de guiado y el aprovechamiento del espacio.
GAMA ZONTES 552 2026

GAMA ZONTES 552 2026

La nueva base mecánica dará vida a cuatro scooters con personalidad propia: 552Z, 552S, 552G y 552H. Cada uno se orienta a un uso distinto —desde el gran turismo hasta el enfoque deportivo, pasando por una propuesta aventurera—, pero todos ellos comparten una dotación tecnológica muy completa y un posicionamiento de altas prestaciones.

Motor y arquitectura: rigidez y eficacia como punto de partida

El corazón de la gama 552 es un bicilíndrico de 531 cc que Zontes cifra en 52 CV y, según la comunicación técnica, 56 Nm de par. El diseño destaca por fijar el bloque motor directamente al chasis, incrementando la rigidez estructural y trasladando la transmisión al basculante de aluminio. En la práctica, esta arquitectura promete una sensación de conjunto más sólido, mejor reparto de masas y menores vibraciones, además de facilitar un mantenimiento ordenado de los subconjuntos.

ZONTES 552 2026

ZONTES 552 2026

Equipamiento común: tecnología y seguridad de serie

Más allá del motor, la familia 552 se define por un equipamiento transversal que eleva el listón del segmento. Entre los elementos compartidos, destacan:

  • Electrónica Bosch con acelerador electrónico, control de crucero, modos de conducción y control de tracción TCS.
  • Instrumentación TFT con procesador de alto rendimiento, conectividad y mirroring.
  • Control de presión de neumáticos, indicador de temperatura exterior y telemetría de uso útil para el día a día.
  • Joystick multifunción para navegación intuitiva por menús.
  • Cierre centralizado keyless de tercera generación, puños y asiento calefactados.
  • Cargadores USB A y USB-C de alta potencia.
  • Gran parabrisas ajustable para optimizar la protección aerodinámica.
  • Cámaras delantera y trasera de alta resolución, un plus de seguridad y registro de trayecto.
  • Doble disco delantero con pinzas radiales de 4 pistones y freno de estacionamiento.
  • Horquilla regulable en compresión y extensión, para afinar el comportamiento según carga y firme.
  • Depósitos de gasolina de gran capacidad, pensados para largas distancias.
  • Batería de litio, ligera y con gestión energética optimizada.

En conjunto, la dotación de serie sitúa a la gama 552 entre las propuestas más tecnológicas de su categoría, con un enfoque claro en seguridad activa, confort y conectividad.

ZONTEES 552 S 2026

ZONTEES 552 S 2026

ZONTES 552Z y 552S: los “maxis” Gran Turismo / Maxiscooters de largo recorrido

Los 552Z y 552S encarnan la vertiente gran turismo de la familia. Ambos incorporan parabrisas de gran tamaño regulables eléctricamente, capacidad de carga para un casco integral y uno abierto, depósitos de 17 litros y neumáticos Michelin. La receta es inequívoca: autonomía elevada, protección aerodinámica y estabilidad en autopista.

  • Parabrisas eléctrico de gran formato: mejora la ergonomía a alta velocidad y reduce la fatiga.
  • 17 litros de depósito: menos paradas y más kilómetros entre repostajes.
  • Neumáticos Michelin: referencia en agarre y consistencia en distintas condiciones.
  • Hueco bajo el asiento para un integral + un abierto: practicidad real para el uso cotidiano y los viajes de fin de semana.

Pensados para devorar kilómetros, los 552 “maxis” se posicionan como aliados serios para desplazamientos interurbanos y travesías por autopista, sin renunciar a la agilidad propia de un scooter bien resuelto en ciudad.

ZONTES 552 G 2026

ZONTES 552 G 2026

ZONTES 552G: el aventurero con soluciones off-road

El 552G es la interpretación trail-urbana de Zontes: capacidad de carga para dos cascos (un integral más uno abierto) y un equipamiento específico para salir del asfalto con solvencia. Monta neumáticos mixtos sobre llantas de radios tubeless en medidas 120/70-17 delante y 160/60-15 detrás, suspensión de largo recorrido, TCS desconectable y defensas.

  • Llantas de radios tubeless: resistencia y reparabilidad con la comodidad del sistema sin cámara.
  • Suspensiones de mayor recorrido: confort y tracción cuando el firme se complica.
  • TCS desconectable: control en asfalto, libertad en tierra.
  • Protecciones específicas: robustez ante golpes y roces.

Su orientación polivalente lo hace especialmente atractivo para usuarios que combinan ciudad, carreteras secundarias y pistas fáciles, sin sacrificar conectividad ni confort.

ZONTES 552 H 2026

ZONTES 552 H 2026

ZONTES 552H: el foco deportivo y la ligereza “marca de la casa”

El 552H es la propuesta más deportiva. Hereda la experiencia de Zontes en bastidores de aluminio para firmar un peso en orden de marcha de solo 178 kg, un dato muy competitivo en su clase. La distancia entre ejes de 1.445 mm sugiere estabilidad y precisión en apoyos rápidos, sin renunciar a agilidad en entornos urbanos.

  • 178 kg en orden de marcha: respuesta inmediata y cambios de dirección más vivos.
  • 1.445 mm de batalla: confianza en curvas rápidas y paso por apoyo predecible.
  • Suma de ayudas electrónicas: permite exprimir el conjunto con seguridad.

El 552H apunta a quienes buscan un maxiscooter de 500 cc con estética y sensaciones cercanas al mundo sport, con la misma plataforma tecnológica del resto de la gama.

Posicionamiento y llegada al mercado

Con esta familia, ZONTES construye un catálogo coherente sobre una base común que permite optimizar costes sin renunciar a la diferenciación. El enfoque de motor anclado al chasis + transmisión en basculante de aluminio es el hilo conductor de una gama que, en papel, mezcla prestaciones, confort y tecnología en dosis poco habituales.

La llegada a nuestro mercado de los primeros modelos 552 está prevista para finales de 2026. Hasta entonces, el interés se centrará en conocer tarifas y acabados definitivos, piezas clave para convertir la promesa técnica en referencia dinámica.

Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.

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