Izan Guevara gana en MotorLand para 'reventar' la lucha por el Mundial de Moto3

Izan Guevara ha conseguido un magistral triunfo en MotorLand Aragón. Desde la pole y con un ritmo impresionante, el piloto de GasGas Aspar ha dominado la carrera de principio a fin. Tras romper el grupo de cabeza y escaparse junto a Ayumu Sasaki y Daniel Holgado, el de Palma de Mallorca ha descolgado a sus dos compañeros de viaje para lograr una victoria imponente. Con Sergio García en un discreto 13º puesto, Guevara dispara hasta los 33 puntos de ventaja su liderato de Moto3.

Izan Guevara ha dado un auténtico recital en MotorLand para conseguir una de sus victorias más contundentes.

Izan Guevara conseguía superar la primera curva en cabeza sin problemas en una salida en la que Joshua Whatley, Lorenzo Fellon y Nicola Fabio Carraro se iban al suelo en la parte trasera. Ayumu Sasaki se colocaba a estela del piloto del Aspar Team, con Daniel Holgado siguiendo a ambos. Tatsuki Suzuki se veía sorprendido por el ritmo de los tres pilotos de cabeza y quedaba relegado a un segundo trío formado por el japonés, Iván Ortolá y John McPhee.

Ya por detrás, Deniz Öncü conseguía progresar hasta el séptimo puesto tras sus problemas en la clasificación de ayer. El turco pasaba así a liderar este tercer grupo en el que rodaban a su rueda David Muñoz y Sergio García. Sin embargo, la pelea en el primer grupo de perseguidores y el ritmo implacable de Izan Guevara provocaba que los líderes se escapasen todavía más, a la par que Deniz Öncü llegaba al segundo grupo de carrera, récord de vuelta mediante.

Con Guevara, Sasaki y Holgado en cabeza, Öncü tirando del grupo perseguidor con Suzuki, McPhee y Ortolá a casi cuatro segundos del trío de cabeza, la situación se antojaba realmente complicada para Sergio García al quedar octavo a 1,4 segundos del cuarteto liderado por Öncü. Resolvía este primer momento crítico el de Burriana dando caza a los tres pilotos que tenía por delante, toda vez que John McPhee con algún tipo de problema caía hasta el duodécimo puesto de golpe.

Ayumu Sasaki ha seguido el ritmo de Izan Guevara, pero no ha podido darle réplica en el momento decisivo.

Se construía así una nueva dinámica de carrera con el trío de cabeza formado por Guevara, el japonés Sasaki y el alicantino Holgado con una renta de 4,6 segundos sobre un grupo liderado por Öncü, pero en el que hasta ocho pilotos conseguían rodar juntos. Entre ellos, Sergio García volvía a mostrar el nerviosismo que ya pareció tener en Misano y perdía varias posiciones en un intento fallido de adelantamiento a Iván Ortolá. El piloto de Aspar Team pasaba a rodar undécimo por este error.

De hecho, John McPhee conseguía dar caza y superar a Sergio García para hacer crecer todavía más el grupo, lo que colocaba a la estela del piloto de GasGas a Xavier Artigas, Carlos Tatay y Dennis Foggia. Los problemas no dejaban de crecer para García, ya que varios de estos pilotos también le superaban. Rebajaba la presión sobre Sergio el toque de David Muñoz a Antonio Fernández, ya que este último se salía y caía hasta el decimocuarto puesto.

A falta de cinco vueltas para el final comenzaban las hostilidades en el gran grupo perseguidor, aunque David Muñoz recibía una penalización por ‘long lap’ por tocar a Antonio Fernández y a un segundo piloto. También era penalizado Diogo Moreira con idéntica sanción por exceder los límites de la pista. En cabeza, un nuevo tirón de Izan Guevara era suficiente para descolgar a Daniel Holgado y dejar la lucha por la victoria en un duelo a dos con Ayumu Sasaki.

Daniel Holgado ha logrado su primer podio en Moto3 tras una carrera muy inteligente por parte del alicantino.

Y decir lucha de dos es mucho, ya que Izan Guevara también conseguía soltar a Ayumu Sasaki para conseguir el triunfo en una carrera magistral. El piloto japonés se tenía que conformar con la segunda posición, mientras que Daniel Holgado en tierra de nadie aseguraba su primer podio en el Mundial. Por detrás, Deniz Öncü también conseguía la ventaja suficiente para no verse involucrado en las batallas del grupo perseguidor. El turco era cuarto.

Por detrás, Antonio Fernández se llevaba el gato al agua y era el piloto más fuerte del grupo tras superar a Iván Ortolá. Pese a la ‘long lap’, David Muñoz lograba ser séptimo, con Jaume Masía octavo y Carlos Tatay noveno. John McPhee se hacía con la décima plaza por delante de Xavier Artigas, mientras que Tatsuki Suzuki era duodécimo tras irse largo en la última curva. Por su parte, Sergio García no podía pasar del 13º puesto, justo por delante de Dennis Foggia. Resultado que coloca a Sergio a 33 puntos de su compañero.