Moto3:  Zarpazo de Sergio García

Qué bonito es el circuito del Algarve, con sus subidas y bajadas, y un trazado con múltiples trazadas, donde se dan adelantamientos imposibles.  En la pequeña de las tres categorías, se vivió en Portugal una carrera atípica, ya que vimos un grupo de pilotos escapados del resto, cosa que en esta categoría es realmente extraño.

De los 5 pilotos escapados, todos excepto Denis Oncu, que por cierto, era el piloto que se llevó la pole, están metidos en el grupo de posibles ganadores de la categoría, y se echó de menos y mucho a un Denis Foggia, que no solo no era capaz de rodar con los pilotos del grupo delantero, sino que se las vio y deseo para acabar en una más que discreta octava posición, lo que le hacía perder el liderato en favor del ganador de la categoría, Sergio García, que tras su caída de hace dos semanas en Texas, sabía que necesitaba un gran resultado para no quedarse descolgado en el campeonato, y supo aprovechar en Portugal el mal resultado de Foggia, no solo para ganar la carrera, sino para además, auparse a lo alto de la provisional, aunque solo sea por 1 solitario punto…..aunque eso es todo lo que se necesita para ganar un campeonato al final, 1 solitario punto de margen con el segundo clasificado.  Para mí, esta victoria de Sergio no solo ha sido importante para engancharlo de nuevo al campeonato, sino que además, ha sido todo un guantazo en la cara de su rival, diciéndole que está ahí, y que no va a rendirse tan fácil, y desde luego, Foggia va a tener que pelear con Sergio cada punto hasta el final del campeonato.

VALORACIONES:

1. Sergio García: Espectacular el Castellonense, que tras una salida de libro, llegó a tener hasta segundo y medio en las primeras vueltas respecto a sus perseguidores.  Quizá esa renta inicial, hizo que el grupo se rompiera, y que solamente los que realmente tenían ritmo, fueran capaces de aguantar el ritmo impuesto.  La lastima, es que de nuevo, fue su propio compañero de equipo, el que perjudicara a Sergio, ya que fue Izan Guevara precisamente el que redujo ese segundo y medio de ventaja, llevándose con él a Sasaki, Masía y Oncu hasta Sergio.  Aún así, se veía que Sergio era el más fuerte del grupo, y supo jugar sus cartas en las últimas vueltas llevándose la victoria, y de paso, volviendo a coger el liderato de la categoría.  Muy bien Sergio, muy serio y rápido durante toda la carrera.  Creo que hoy por hoy, el y Foggia están un paso por delante del resto de la categoría.
2. Jaume Masiá: Muy bien el Valenciano, que en las dos últimas carreras, ha ganado una y ha quedado segundo en la otra, recuperando así un buen puñado de puntos en la general.  Jaume tuvo un inicio de temporada regular, pero es verdad que todas las carreras que ha acabado, lo han hecho en el podio, y eso tiene su mérito.  Escuchando unas declaraciones de Aki Ajo respecto a su pupilo, este comentaba que Jaume ha dado un salto de madurez en las últimas carreras que lo hace más peligroso, si cabe, para sus rivales, y creo que el bueno de Aki tiene razón, porque se ve un cambio de actitud y mentalidad en Jaume, que incluso en las entrevistas post carrera, está mucho más comedido y tranquilo.  Esperemos que haya encontrado su punto de inflexión y que podamos ver finalmente al gran piloto que todos sabemos hay en Jaume.
3. Sasaki: No estaba nada contento el Japones tras la carrera, y es que según él, tenía ritmo para haberla ganado….pero eso mismo pensaría Sergio García, Jaume Masiá, Denis Oncu, o incluso Izan Guevara.  La realidad, es que el japones de Huskvarna hizo una buena carrera, con buen ritmo, y capaz de aguantar en el grupo de cabeza, aunque es verdad que un adelantamiento de Masiá en la curva de final de recta, cuando dejo prácticamente aparcada su KTM oficial, hizo que el bueno de Sasaki, no pudiera atacar a los dos de delante en el resto de la vuelta y se tuviera que conformar con la tercera plaza.  Veo muy bien al japones este año, y el cambio de equipo le ha sentado de maravilla.  Quizá el haberse quitado presión le haya sentado bien, y seguro ganará alguna carrera este año.
4. Denis Oncu: Muy bien el turco, que esta vez sí que supo quedarse en el grupo, sin molestar demasiado y aprendiendo un montón de los pilotos del quinteto delantero.  Denis tiene muchísimo talento, pero tiene que aprender a hacer carreras como la de Portugal, donde se conforme con hacer un cuarto puesto.  Al igual que Sasaski, creo que este año dará la campanada en alguna carrera.

Buena carrera de Izan Guevara, ya no por el resultado, ya que al final no se le vio con opción de disputar el podio más por problemas mecánicos, que por pilotaje.  Al principio de carrera fue el encargado de neutralizar la ventaja que su compañero de equipo había conseguido, y esto no se si es demasiado positivo.  Creo que el equipo de Aspar debería haberle dado indicaciones al mallorquín, porque una cosa, es irte a por tu compañero de equipo cuando este se ha escapado, y otra muy distinta, es irte a por él, con 4 pilotos enganchados a tu colín.  Si yo hubiera estado en el equipo Aspar, le habría indicado a Izan que se dejara pasar por Sasaki, y que si este era capaz de llevar al resto a Sergio, pues adelante, pero hacer el desgaste tú, como luego le pasó factura a final de carrera, para que otros se beneficien….no sé yo.  Es verdad que el equipo Aspar es este año, sin duda, el más fuerte en la categoría de Moto3, y que sus dos pilotos son capaces no solo de ganar carreras, sino de ganar el campeonato, pero también es verdad que de los dos pilotos, Sergio está siendo el más consistente, y creo que el equipo debería empezar a pensar en que todos deberían ayudar a conseguir ese título.

Bien Carlitos Tatay, que fue el mejor del resto de los mortales, y supo aguantar los envites de todo un Migno, para llevarse la sexta plaza final.  Buenos puntos y buena experiencia ganada.

Muy discreto Foggia, como he comentado.  No creo que esté contento el Italiano tras la carrera, y más después de ver como su máximo rival en la categoría, ganara la carrera.  Toda la ventaja que tenía ha desaparecido, y ahora es como si el campeonato con Sergio empezara de nuevo.  Está claro que no se pueden tener todos los día buenos, pero en Portugal, fue la primera vez que he visto algo de debilidad en el piloto Italiano.

Enésima caída de Daniel Holgado.  Dani se tiene que centrar en acabar carreras y coger experiencia, o se va a quemar.  Necesita tranquilizarse, porque talento le sobra para estar delante, pero tiene que empezar a acabar carreras.

De nuevo última posición de Ana Carrasco……

El campeonato se aprieta, y es como si no hubieran pasado las carreras.  Sergio García lidera la provisional con un solo punto de ventaja sobre el Italiano Foggia, que por primera vez en la temporada ha demostrado su debilidad.  En tercera posición se ha conseguido meter Jaume Masiá, pero ya a 29 puntos de diferencia, es decir, a más de una carrera de desventaja.  Es verdad que el campeonato no ha hecho más que empezar, pero creo que este va a ser un mundial entre García y Foggia.  Creo que son los dos pilotos más fuertes mental y físicamente más fuertes.