Comparativa - Que neumáticos trail montar para uso offroad / asfalto

Siempre que nos toca cambiar neumáticos esta es la pregunta del millón, como se suele decir. Incluso cuando ya tenemos claro nuestros neumáticos “favoritos” la duda suele asaltarnos, bien sea por probar algo nuevo, porque no estén disponibles o porque vamos a cambiar el uso que solemos dar a nuestra montura.

Y es que si hay una primera clave o pregunta para elegir nuestros neumáticos para moto trail es esta, ¿para qué los necesitamos?

Una vez tengamos claro cuánto uso campero queremos darle a nuestra moto, debemos tener en cuenta nuestro estilo de conducción, dentro y fuera del asfalto, para tratar de acertar lo mejor posible en nuestra elección. Pues por norma general, a mejor comportamiento en offroad, peores prestaciones en asfalto, sobre todo en asfalto mojado.

A continuación os presentamos una lista de posibles opciones para motos trails de media y alta cilindrada, en la que hemos tratado de calificar los neumáticos para motos trail en base a nuestras experiencias y a las opiniones vertidas por múltiples usuarios en las redes, ordenados de mayor porcentaje onroad a mayor porcentaje offroad (on/off).

Siempre teniendo en cuenta que las opiniones sobre neumáticos de moto son muy subjetivas, tanto en comportamiento, como en duración, debido a la amplia variedad de motos y los diferentes estilos de conducción.

comparativa neumáticos moto trail

Continental TKC70 Rocks 60/40

Destacan en asfalto, incluso en mojado. Válidas para pistas de suelo duro.
Duración media/alta.

Pirelli Scorpion Rally STR 50/50

Buen agarre en asfalto seco, se defienden en mojado. Bien en suelos duros, en barro o arena baja mucho su rendimiento.
Duración media/alta

Dunlop Trailmax Mission 50/50

Muy buen comportamiento en asfalto. Bien en campo seco y duro, pierde prestaciones en barro.
Duración alta.

Motoz Adventure 50/50

Bien en asfalto seco, no tanto en mojado. Buen comportamiento en terrenos secos, no así en los blandos.
Duración alta.

Metzeler Karoo 3 40/60

Bien en campo en terrenos duros, no tanto en blandos. Bien en asfalto seco, aceptable en mojado.
Duración media/alta

Bridgestone Adventurecross AX41 40/60

Bien en campo, aceptable en barro. Bien en asfalto seco, se comportan en mojado.
Duración media

Continental TKC80 40/60

Buenos en terrenos duros, bajan prestaciones sobre barro. Bien en asfalto seco, no así en mojado.
Duración media.

Michelin Anakee Wild 40/60

Buenos en campo y aceptables en terrenos blandos. Bien en asfalto seco, pierden mucho en mojado.
Duración media/baja

Pirelli Scorpion Rally 30/70

Buen comportamiento en campo, en general, aceptables en asfalto.
Duración media.

Mitas E10 30/70 y Mitas E09 20/80

Buenos en tierra y bien en barro. Bien en asfalto seco, pierden agarre en mojado.
Duración media/baja (Existe la versión Dakar en ambos modelos, ganan duración a cambio de perder más agarre en mojado)

Motoz Rallz 20/80

Buenas sensaciones en campo, en todo tipo de terrenos. Bien por asfalto seco, no tanto en mojado.
Duración media/alta.