Previo Moto3 - GP de Italia 2022

Ha llegado el momento de disfrutar de las motos en el Autódromo Internacional de Mugello que este fin de semana acogerá el Gran Premio de Italia de Moto3. Con el primer tercio de la temporada ya superado tras la baja del Gran Premio de Finlandia en el calendario, los pilotos de la categoría pequeña seguirán luchando por escalar en una apretada clasificación general donde los cambios de posiciones son constantes.

Jaume Masiá buscará en Mugello su quinto podio consecutivo y el liderato del Mundial.

Será la primera vez esta temporada en la que podremos disfrutar de todos los pilotos oficiales de la categoría en pista. Más allá de la vuelta de Alberto Surra tras recuperarse de su lesión en la muñeca, David Muñoz se incorpora al Mundial tras haber cumplido los dieciséis años el pasado 15 de mayo. El subcampeón de la Red Bull Rookies Cup de 2021 debutará en Moto3 de la mano del equipo BOE SKX donde formará dupla con Ana Carrasco.

Sergio García se mantiene en el primer puesto de la general con un total de 112 puntos y una ventaja de 17 sobre su inmediato perseguidor. El de Burriana ha sumado en lo que va de año dos victorias a su palmarés, conseguidas en Argentina y Portugal, además de los dos segundos puestos conseguidos en Qatar y Jerez. En Francia tenía que conformarse con un séptimo puesto tras irse al suelo en los primeros metros de una carrera que sería neutralizada y cometer varios errores más tarde mientras luchaba por el triunfo.

El líder del campeonato ha demostrado ser uno de los pilotos más rápidos y regulares de la parrilla. Sus resultados hablan por si solos y, salvo la caída en Austin, pueden ponerse pocos peros a la temporada del valenciano. Sin embargo, en un Mundial tan disputado como es el de Moto3, basta un resultado discreto para ver como la ventaja acumulada disminuye de manera drástica. Por tanto, Sergio García no puede fallar si quiere seguir en cabeza tras la cita de Mugello.

Tras la victoria de Jerez, Izan Guevara subió de nuevo al podio y demostró que está en condiciones de luchar por el triunfo final.

Jaume Masiá es el principal candidato para arrebatarle al piloto del Aspar Team la condición de líder. El piloto del Red Bull KTM Ajo se ha subido al podio en las últimas cuatro carreras disputadas, siendo el único corredor de la categoría capaz de firmar una racha semejante en este curso. La victoria de Le Mans le ha servido para colocarse en el segundo puesto del campeonato de pilotos empatado a puntos con Dennis Foggia. Tras sus últimas actuaciones, aparece en todas las quinielas como uno de los favoritos para hacerse con el título.

Dennis Foggia tampoco pierde la estela del liderato tras volver a la lucha por las primeras posiciones en el pasado Gran Premio. Aunque el cuarto puesto de Francia le otorgó unos buenos puntos, acabó sabiendo a poco después del dominio que venían demostrando los pilotos del Leopard Racing durante el fin de semana. Tras liderar los libres y hacerse con la pole, parecía que nada se interpondría entre el italiano y la victoria. Sin embargo, la Honda no tenía suficiente ritmo para favorecer una escapada y Foggia acabó cediendo en el cuerpo a cuerpo.

Izan Guevara es otro de los pilotos que en las últimas carreras ha dado un salto adelante para postularse como serio candidato al triunfo final. El podio conseguido en los últimos metros del Gran Premio de Francia demostró que lo visto en Jerez no era un espejismo. El mallorquín del equipo Aspar está listo para plantar cara a su compañero de box e intentar arrebatarle la preciada posición que García ostenta en estos instantes. De momento, Guevara es cuarto de la general a apenas 6 puntos de Masía y Foggia.

El segundo puesto en Le Mans permite a Ayumu Sasaki no descolgarse de la lucha por el título.

Algo más alejados del liderato se encuentran el japones Ayumu Sasaki y el turco Deniz Öncü, aún fácilmente superable. Sasaki ha recuperado terreno tras un inicio de temporada complicado en el que encadenó dos abandonos. Ya suma tres podios en 2022, entre los que se encuentra el segundo puesto conseguido en Le Mans. Deniz Öncü es probablemente el piloto más regular de la parrilla. Es el único que ha puntuado en todas las citas celebradas, pero los grandes resultados se le resisten. Eso le ha relegado hasta el momento al sexto puesto de la general.

En lo que respecta al campeonato de equipo, GasGas Aspar Team sigue manifestando un dominio absoluto gracias a los increíbles resultados obtenidos por sus pilotos. El equipo español acumula un total de 201 puntos. Leopard Racing es en estos momentos segundo a 68 puntos. Le sigue de cerca, a apenas 10 puntos, el Reb Bull KTM Ajo que es quien cierra el ‘top 3’. El BOE SKX es el único equipo del campeonato que aún no tiene ningún punto en su marcador. Habrá que esperar para ver si la llegada de David Muñoz pone fin a esa situación.

Horarios Gran Premio de Italia 2022 (Moto3)