Alvaro Bautista lidera el primer día de entrenamientos de SBK en Australia

El Campeonato del Mundo de SBK 2019 ha arrancado oficialmente con las dos primeras sesiones de entrenamientos en Phillip Island y con el piloto español de Ducati, Alvaro Baustista como el más rápido.

Alvaro Baustista – SBK Australia 2019 ©DucatiPress

El de Talavera ha firmaba un mejor crono de 1’30.327 en la FP2 dejando a tan solo 14 milésimas al campeón en título, Jonathan Rea, con su compañero de equipo, Leon Haslan a poco más de una décima. Una primera toma de contacto oficial con la pista australiana que ha dejado una tabla de tiempos muy ajustada con hasta 14 pilotos en un segundo.

Pero si la adaptación de Alvaro Bautista a la Ducati Panigale V4 R y a las neumáticos Pirelli ya no sorprende, hay que resaltar la buena actuación de Tom Sykes con la BMW S1000RR. El piloto británico ha llevado a la Superbike alemana al cuarto puesto de la tabla de tiempos y a poco más de 3 décimas.

Alex Lowes, quinto con la Yamaha M1 y Leon Camier con la Honda CBR1000RR SP2 firmaban el quinto y sexto mejor crono con el piloto alemán, Sandro Cortese, Yamaha M1, logrando un gran séptimo puesto. Confirmando la evolución de la BMW S1000RR, Markus Reiterberger se situaba al final del día octavo a medio segundo de Alvaro Bautista.

Jonathan Rea – SBK Australia 2019 ©KawasakiPress

Michael van der Mark (Yamaha) y el piloto turco Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) completaban el Top 10 mientras que el otro piloto español en parrilla, Jordi Torres, finalizaba undécimo, pero a poco más de 8 décimas, muestra de la igualdad reinante en la categoría.

Jonathan Rea (Piloto del Kawasaki Racing):

«Ha sido un día positivo. Recopilamos mucha información de los dos días de test y estoy muy orgulloso de los mecánicos porque esta mañana hemos montado un paquete completamente nuevo basado en toda la información que reunimos y estoy contento con el resultado.

Gracias a Pere y a los chicos que han trabajado duro el miércoles y el jueves después de los tests. Me he sentido muy bien con la moto esta mañana y el objetivo de hoy era entender los diferentes neumáticos que Pirelli ha traído aquí. Así que en el 1er FP hemos hecho un simulacro de carrera y pusimos distancia de carrera en los neumáticos en las dos sesiones del viernes. Hemos marcamos esa casilla de nuestro programa de trabajo.

Claramente, había un paquete que me gustaba más y aún tenemos más tiempo de pista mañana por la mañana. Me siento bien aquí y creo que tengo buen ritmo para luchar por el podio, pero necesitamos un poco más para luchar por la victoria «.

Mañana los pilotos afrontarán la última sesión libre antes de disputar la SuperPole y la primera carrera de la temporada.