Análisis del Gran Premio de MotoGP de Jerez 2021

¡¡¡¡Que lastima da ver Jerez con las gradas vacías!!!!  Todo el que ha estado allí, en Nieto o en Peluqui viendo una carrera, sabe lo que transmite ese circuito.  Y no solo los pilotos sienten el calor de la afición, sino que el aficionado siente las motos desde muy cerca.  Es casi como si estuviera uno mismo rodando.

Análisis del Gran Premio de MotoGP de Jerez 2021

Hoy al ver las gradas tan vacías, me ha dado mucha pena, y me ha hecho recordar nuevamente que la tan ansiada normalidad aun está lejos de nosotros.  Aun tenemos que tener paciencia y ser responsables. Bueno, no nos pongamos nostálgicos, y al lio.

Jerez es uno de los circuitos mas bellos y técnicos del calendario.  Quien ha rodado allí, sabe de sus múltiples puntos de adelantamiento, y las trazadas dispares que se pueden hacer.  Es un circuito de piloto, de los de antes, donde los caballos no son lo más importante.  Jerez, con sus 8 curvas a derechas y 5 a izquierdas es bastante equilibrado.

Análisis del Gran Premio de MotoGP de Jerez 2021

Hoy parecía que iba a ser otro de esos días en los que Quartararo iba a arrasar, pero como he dicho antes en estas crónicas, me parece que hay algo oscuro en este chaval.  Arraso en el CEV con solo 14 años, y parecía que se iba a comer el mundo al llegar al mundial.  Lo hizo de la mano del mejor equipo de la época, el Estrella Galicia, y paso de puntillas los 3 años que estuvo en la categoría.

Luego en Moto2, lo mismo, un par de destellos de calidad, pero ningún titulo.  Ahora en MotoGP parece que la historia se repite.  El año pasado, después de deslumbrar en 2019, no fue capaz de rematar la faena, cuando Márquez se lo dejo en bandeja de plata, y este año, parece que vamos por el mismo camino.  Para ser campeón del mundo de la categoría máxima, no solo hay que pilotar muy bien, también hay que ser mentalmente muy fuerte, y creo que Fabio no lo es.  Ese es su punto débil.

Análisis del Gran Premio de MotoGP de Jerez 2021

Hoy tenía la pole, seguido de un Morbidelli, que venia de la Q2, y un Miller que a la chita callando, se metía en primera línea.  Las Suzuki otra vez demasiado retrasados en tercera y cuarta línea, y las dos Honda oficiales salían desde la quinta.  Bien Nakagami, que con la Honda del LCR se metía quinto, y decepcionante de nuevo Viñales, que solo podía salir desde la séptima posición.

Tras la salida, Miller se hacia con la primera posición, con Morbidelli, Quartararo y Bagnaia detrás, y con las Suzuki por detrás hasta la novena posición, donde enseguida se hizo un corte con el resto.  Muy bien también Aleix Espargaró con la Aprilia en las primeras posiciones y aguantando ahí hasta mitad de carrera.

En la vuelta 3 Rins se va al suelo.  Demasiado precipitado.  Está cometiendo demasiados errores Rins en este principio de temporada, y creo que su gran problema es Mir, y eso no lo tiene superado.  Creo que a una vuelta Rins es mas rápido que Mir, pero desde luego Mir es mucho mas inteligente que Rins.

Quartararo tarda 5 vueltas en ponerse líder, y luego le llega a meter casi 2 segundos a Miller, que sin embargo nunca deja de intentarlo.  En la vuelta 15, la ventaja se reduce a 1 segundo, y en la siguiente vuelta, sorprendentemente, Miller se pone primero, y Fabio empieza a desplomarse hasta caer a la posición 13 al final de carrera.

Tras Miller, se llega a poner un Bagnaia, que pasito a pasito y podio tras podio se ha puesto líder de la categoría.  Tras las Ducati oficiales, entra un Morbidelli muy seguro y en su línea.

Análisis del Gran Premio de MotoGP de Jerez 2021

Valoraciones:

• Jack Miller: Había decepcionado un poco su principio de temporada, y yo mismo lo había criticado con anterioridad, ya que pensaba que podía y debía hacer mas con la moto y el equipo en el que está.  Hoy ha demostrado que puede ganar con la Ducati de fabrica, y que talento tiene para estar asiduamente entre los 5 mejores de la categoría.  Espero que la victoria de hoy le sirva para creérselo, y que a partir de ahora esté siempre en las posiciones nobles.
• Bagnaia: Me parece un muy buen piloto, y prueba de ello es que está liderando la categoría después de 4 carreras.  Le falta rematar la faena en alguna cita, y subir a lo mas alto del podio, pero ojo, porque el día que lo haga, su autoestima se pondrá por las nubes, y entonces si que será un candidato serio en cada carrera.
• Franco Morbidelli: Me gusta mucho Franco, tanto por su estilo encima de la moto, como por su carácter cuando se baja.  Un tipo sano, donde lo que ves es lo que hay.  Me alegro de que hoy haya sido la Yamaha mas rápida, y como ya he dicho antes, creo que se merece el asiento oficial mas que Viñales.
• Nakagami: Creo que ha hecho una muy buena carrera.  Hoy ha demostrada que está muy acoplado a la Honda, pero necesita estos resultados y ser mas constante.

Análisis del Gran Premio de MotoGP de Jerez 2021

Otro quinto de Mir, la hormiguita.  Bien Aleix con la Aprilia, instalado casi permanentemente en esa sexta posición.  Un día de estos, romperá la maldición del sexto, y será mas pronto que tarde.

A Maverick ya le he dado lo suyo antes.  No hay mucho mas que decir, solo que sigue dándome la razón.

Márquez progresa adecuadamente.  Hoy noveno, otra vez delante de su compañero de equipo, del que se espera mas, y yo el primero.  Si Marc estuviera al 100%, la paliza estaría siendo de escandalo.  Se tiene que poner las pilas.

Mención especial a las KTM.  Este año, ni están, ni se las espera.  Se fue Pol Espargaró, que era el líder indiscutible del proyecto, y parece que ni Binder ni Oliveira son capaces de liderar el proyecto.  Una lastima, porque parecía que el paso adelante dado el año pasado, iba a ir a mas, y no a menos como está pasando.

Próxima parada, Le Mans.  ¡¡Hasta entonces, cuidaros y buenas rutas!!