Celestino Vietti logra en Tailandia la primera pole de su vida

El undécimo piloto de la temporada en conseguir la pole en Moto3 ha sido Celestino Vietti. Buriram ha sido el escenario donde el joven italiano de la estructura de Valentino Rossi ha logrado la primera pole de su carrera deportiva. La primera fila del Gran Premio de Tailandia la completan el andaluz Marcos Ramírez y el catalán Albert Arenas.

El comienzo de la acción en pista se ha visto retrasado por la lluvia torrencial que ha protagonizado el amanecer. La espera y el trabajo de los comisarios que intentaban expulsar el agua de la pista ha obligado a que el tercer libre de la categoría pequeña se haya pospuesto a más de una hora. Los pilotos han terminado saliendo a pista cuando la lluvia ha cesado, pero la pista se ha mantenido mojada durante todo el FP3.

Con ello, esta ha sido el primer entrenamiento en condiciones de lluvia que se ha disputado en este circuito, presente en el calendario desde el pasado año. Los neumáticos rayados han cubierto las llantas de las Moto3 de principio a fin del entrenamiento ya que la pista no ha permitido montar ruedas de seco hasta casi una hora más tarde, durante el FP3 de MotoGP.

Ai Ogura ha sido el piloto más rápido en estas condiciones gracias a su tiempo de 1’54.989, aunque esto no le ha librado el tener que pasar por la Q1. Tanto el FP1 como el FP2 se disputaron en condiciones normales por lo que los tiempos a tener en cuenta para el acceso a la Q2 han sido los de la combinada del primer día.

Finalmente Ogura no ha podido superar el corte de la Q1 tras irse al suelo cuando iba camino de marcar el mejor tiempo. Se han reenganchado a la Q2: Celestino Vietti, John, McPhee, Raúl Fernández y Filip Salac. Se ha quedado a las puertas de pasar José Julián García, que ha clavado en milésimas el tiempo de Salac y, por tanto, ha sido la segunda mejor vuelta de ambos pilotos la que ha decidido quién pasaba a la Q2 en favor del checo.

Pase de oro hacia la Q2

No es el primero en hacerlo. No hay que mirar muy lejos para ver como la pole termina en manos de un piloto procedente de la Q1. Ocurrió también hace solo dos semanas en Aragón con Arón Canet, pero es una hazaña que ya han protagonizado John McPhee en Le Mans o Tatsuki Suzuki en Misano. De esta manera, es la tercera vez consecutiva que esto ocurre, lo que hace desteñir la negatividad de tener que pasar por la ‘repesca’.

Vietti ha parado el crono en 1’42.599, en un entrenamiento clasificatorio donde los pilotos han apurado al máximo de nuevo su tiempo en el garaje: algunos han comenzado su vuelta lanzada cruzando la meta cuando faltaba un segundo para que se ondease la bandera a cuadros. En cambio, otros como Gabriel Rodrigo han decidido hacer su vuelta en solitario.

La segunda plaza ha sido para Marcos Ramírez. El del Leopard Racing no acostumbra a brillar los sábados, aunque hoy la historia ha sido otra. Ha conseguido darle la vuelta a la tortilla y ha firmado su mejor clasificación en el Mundial, igualando su segundo lugar en parrilla del Gran Premio de Alemania del pasado. Lo mismo puede decir Albert Arenas, que ha igualado su tercer puesto en la clasificación del Gran Premio de Austria de 2018.

Otros dos pilotos españoles ocuparán la segunda fila de parrilla que encabeza Kaito Toba con el cuarto mejor tiempo de la Q2. Alonso López saldrá desde la quinta plaza continuando con la buena sintonía que demostró en Motorland Aragón. Justo detrás partirá Arón Canet, que ha clasificado por delante de sus dos rivales directos en la lucha por el título.

Andrea Migno ha finalizado séptimo, Rodrigo ha sido octavo. Tony Arbolino y Lorenzo Dalla Porta han quedado noveno y décimo respectivamente. Raúl Fernández afrontará la carrera desde la 16ª posición. ‘Josito’ lo hará el 19º y Sergio García el 21º.