Giacomo Agostini dará la vuelta de honor en las Classic TT Races 2019

Por Redaccion
Última actualización 7 diciembre, 2022
Giacomo Agostini dará la vuelta de honor en las Classic TT Races 2019

El legendario piloto italiano, que tiene 15 títulos de campeón del mundo, pilotará la emblemática MV Agusta ‘Quattro Cilindri’, propiedad de Robert Iannucci, que se introdujo por primera vez en la temporada 1972 del Campeonato del Mundo, la moto que sustituyó a la enormemente exitosa MV Agusta, que ganó el Campeonato del Mundo de 350cc cada año entre 1968 y 1973.

Giacomo Agostini dará la vuelta de honor en las Classic TT Races 2019

Giacomo Agostini dará la vuelta de honor en las Classic TT Races 2019

El nombre de Giacomo Agostini es sinónimo de la emblemática marca italiana MV Augusta que representó en la temporada de 1965. Ganó el Campeonato del Mundo de 500cc siete veces seguidas para el fabricante italiano, ganando también seis títulos consecutivos de 350cc en MV’s y diez carreras TT. Su trayectoria profesional incluye 62 victorias en 500cc y 48 en 350cc en el Gran Premio con MV Agusta.

La moto que pilotará en una vuelta de honor en el TT Clásico encarna el arquetipo de mediados de los años 70, una tecnología de vanguardia en las carreras de Gran Premio. Esta moto es la que corrió en la temporada 1976, donde Agostini formó su propio equipo con el apoyo de la empresa tabacalera Marlboro.

La temporada estuvo plagada de problemas en la categoría de 350cc, pero el punto culminante fue sin duda la famosa victoria en el TT holandés de Assen, donde las condiciones climáticas más cálidas dieron una gran ventaja a las MV Agusta enfriados por aire/aceite, mientras que los equipos de dos tiempos se vieron obligados a a luchar en estas duras condiciones.

MV Agusta 'Quattro Cilindri'

MV Agusta ‘Quattro Cilindri’

Los italianos lideran desde la salida de la carrera, y ganaron por un margen de 24 segundos. La victoria en el TT holandés fue la victoria final de Agostini en la 350 Race, la victoria final de MV en la categoría de 350 y la última vez que un motor de cuatro tiempos ganó una carrera en la categoría de 350cc.

Rob Iannucci, propietario del Team Obsolete, adquirió la moto en 1986 y los técnicos del equipo han renovado la moto manteniéndola en su condición original de «competición».

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