Johann Zarco lidera la tabla de tiempos en el test post-GP de MotoGP disputado en Jerez

La emoción del GP de España de MotoGP ha dado paso al primer test post-GP de la temporada 2022 en la categoría reina. Una sesión de pruebas en la que Johann Zarco ha acabado al frente de la tabla de tiempos tras firmar un crono de 1:37.136, registro que le ha servido para superar por décima y media a Brad Binder. Tercero ha sido Fabio Quartararo con la Yamaha. Por su parte, Marc Márquez ha rodado con tres motos distintas para completar un total de 60 vueltas al trazado gaditano.

Johann Zarco ha terminado la jornada con un tiempo de 1:37.136 y 54 vueltas completadas.

Sin tiempo para descansar, los pilotos de MotoGP han vuelto a saltar al asfalto del circuito de Jerez para completar el primer test post-GP de la temporada. Eso sí, las condiciones de la pista han estado muy lejos de las vividas en el Gran Premio, ya que las temperaturas han sido más bajas y el viento ha acompañado a los pilotos durante el test. Una jornada de pruebas que ha terminado con Johann Zarco al frente, seguido de Brad Binder, Fabio Quartararo, Jack Miller y Pol Espargaró. Joan Mir ha sido sexto y Aleix Espargaró séptimo, colocando una moto de cada marca en este ‘top 7’.

Honda ha hecho los deberes para intentar mejorar su rendimiento. De hecho, Marc Márquez ha tenido tres prototipos distintos de la Honda RC213V dentro de su box. El #93 descartó una a mitad de jornada, pero ha completado 60 vueltas antes de detener su trabajo en torno a las 16 horas. La parte más negativa de la jornada para Honda ha sido la caída de Takaaki Nakagami en la curva 1. El japonés, con dolores en la rodilla izquierda, ha viajado de Jerez a Barcelona. Por su parte, Álex Márquez también se ha ido al suelo, pero sin consecuencias.

Más allá del triunfo de Pecco Bagnaia en la carrera del domingo y el mejor tiempo logrado por Johann Zarco en esta sesión de pruebas, el test ha sido muy intenso para Ducati. Bien es cierto que Bagnaia ha completado su programa de pruebas antes de comer, pero Jack Miller, Enea Bastianini y el propio Johann Zarco han probado distintas soluciones. En el caso de la ‘Bestia’, el italiano ha testeado el nuevo carenado delantero de la GP22 en su Ducati. La duda es si lo acabará por usar en Le Mans.

Marc Márquez ha rodado con tres motos. Tras 60 vueltas, el piloto de Cervera ha dado por concluido el test dos horas antes de su final.

Yamaha no ha sido la marca que más ha probado, pero sí la que más ha ‘prometido’. Massimo Meregalli ha confirmado que la firma de Iwata tendrá un nuevo paquete aerodinámico en Mugello. Hasta entonces, Quartararo ha sido uno de los pilotos más activos en este test de Jerez tras completar 78 giros. Por su parte, Miguel Oliveira y Brad Binder han probado el nuevo escape diseñado por KTM. Si en Yamaha han lamentado la caída de Darryn Binder, en KTM han visto como Remy Gardner se iba al suelo en la curva 4.

Suzuki ha completado una atípica jornada de test ante las informaciones que colocan fuera de MotoGP al fabricante de Hamamatsu. Sea como fuere, Joan Mir y Álex Rins han terminado entre los pilotos más rápidos en un test en el que han probado distintas configuraciones de la suspensión, así como varios elementos del basculante. Trabajo comparativo que ha terminado con Joan Mir en sexta posición de la tabla de tiempos. Por su parte, Álex Rins ha sido octavo al final del día.

Por último, Aprilia ha tenido un día complicado. Tras el podio de Aleix en el Gran Premio, la firma de Noale ha tenido que lamentar la caída de Maverick Viñales, pero también la del probador Lorenzo Savadori. De hecho, el percance del italiano ha provocado una de las dos banderas rojas del test, siendo la otra la causada por Nakagami. Entre estas dos caídas y el problema mecánico que ha tenido Viñales por la tarde, la jornada ha estado llena de sobresaltos para la marca italiana.