La moto mas segura del mundo - Molot 2015

El fabricante de motos ruso Chak Motors ha presentado, según la marca, la moto mas segura del mundo, la Motot 2015, una moto realizada a mano con tecnología aplicada a la seguridad activa

Sobre la base de una Honda CBR1000RR se desarrolla esta moto rusa que no tiene desperdicio

La moto mas segura del mundo – Molot 2015

La moto mas segura del mundo – Molot 2015

El fabricante de motos ruso Chak Motors decidió innovar en el mundo de la moto y llevar la última tecnología a una moto de producción artesanal y llevando su nivel tecnológico a lo más alto. En su web aseguran que es factible implementar estas nuevas tecnologías en el proceso de fabricación de una moto, sin que el coste se dispare de producción se dispare.

Partiendo de la base de una Honda CBR 1000RR ABS 2013, de la que únicamente se ha utilizado el motor, parte del chasis y ruedas. Todo el resto de la Molot 2015 es de fabricación artesanal. Presenta unas líneas muy angulosas en el carenado, que ha sido aprovechado al máximo para ocultar cualquier elemento suceptible de sufrir daños por las inclemencias del tiempo o por una caída accidental.

El chasis ha sido modificado para ofrecer un aspecto más ligero en la parte trasera de la moto y se han utilizado materiales compuestos y aluminio para aligerar el peso total que llega a los 199 Kg. Pero si por algo destaca la Motot 2015, quizás, la moto más segura del mundo, es por la tecnología aplicada al servicio del piloto.

(PEBS) – Sistema de Frenado de Emergencia Predictivo. Este sistema que ya se ha utilizado en los automóviles, el fabricante ruso lo ha implementado en la Motot 2015. ¿Como funciona? El sistema está creado específicamente para una motocicleta y funciona mediante dos radares ubicados en el frontal de la moto con alcance entre los 200 metros y 0,2 metros, basandose en tres principios de acción.

Poniendo un ejemplo de que un automóvil se para en un Stop y no nos damos cuenta, en primer lugar, una vez que llegamos a una zona de mínimo rango, el PEBS le enviará una advertencia mediante una luz intermitente en el cuadro de instrumentos y una vibración en el manillar. Si no reaccionamos, el PEBS enviará una vibración máxima y aplicar una pequeña cantidad de presión en los frenos, y si no frenamos, el sistema PEBS tomará el control de los frenos y aplicará plena presión para detener el vehículo para evitar una colisión.

Molot 2015

Detención de Puntos Muertos – La Motot 2015 incorpora un sistema para detectar elementos en los puntos muertos de visión del piloto. El sistema, ubicado en la zona del colín de la moto, funciona mediante dos radares de alcance entre los 30 m y 0.2 metros. Si detecta algún elemento, enviará la información al espejo retrovisor de la zona donde ha sido detectado el elemento y que se iluminará con una señal, así como un testigo en el cuadro de instrumentos.

Sistema de Advertencia de Salida de Carril – La Motot 2015 dispone de un sistema de advertencia de salida de carril para que en caso de que no mantengamos una circulación en las medidas del ancho de la carretera, el sistema enviará una vibración al manillar hasta que se produzca un giro en este y volvamos al centro de la vía.

Otro elemento de seguridad que incluye la Motot 2015 es un giroscopio que en caso de caída, detecta la inclinación y antes de producirse apaga el motor. Este sistema es desconectable por parte del piloto.

Cámaras de alta definición en el frontal y trasera de la moto que graban todo lo que está ocurriendo y los envían a un disco duro que se encuentra ubicado en una «Caja Negra» al estilo de las utilizadas en los aviones. Esta caja negra, no permite el borrado de la información que recoge ni su modificación, únicamente su copiado. Cuando el disco duro está lleno de vídeo, muestra una señal en el cuadro de instrumentos advirtiendo al propietario de que puede borrar las imágenes.

Obviamente incluye una conexión USB tanto para extraer datos como para cargar teléfonos móviles o Smartphone y toda la iluminación de la moto se basa en tecnología LED. Incluye el sistema Pro-Guard para las manetas de freno y embrague, muy utilizado en competición. El proceso de fabricación de la Motot 2015, según indica el fabricante es reducido, ya que se utilizan impresoras 3D ya que aproximadamente el 5% de la motocicleta está hecho de metal 3D impreso o plástico. La mayoría de los elementos de la moto están realizados en fibra de carbono.

No sabemos si será la moto mas segura del mundo esta Molot 2015, pero incluye sistemas de protección que pueden ayudar a evitar un accidente por descuido.