Marc Márquez rompe el crono y logra la pole en el Red Bull Ring

Fernando Sancho Gadea
Por Fernando Sancho Gadea
Última actualización 7 diciembre, 2022
Marc Márquez no ha tenido rival en la clasificación del GP de Austria y ha logrado la pole con récord de la pista incluido.

Marc Márquez ha conquistado la pole del GP de Austria de MotoGP. El piloto de Honda no ha tenido rival y con un tiempo de 1:23.027 -récord de la pista- se ha hecho con la primera posición en parrila. De hecho, el #93 ha endosado cuatro décimas a todos sus rivales, incluido un Fabio Quartararo que ha conseguido situarse en segunda posición. Por su parte, el italiano Andrea Dovizioso ha acabado en tercera posición en el Red Bull Ring.

Marc Márquez no ha tenido rival en la clasificación del GP de Austria y ha logrado la pole con récord de la pista incluido.

Marc Márquez no ha tenido rival en la clasificación del GP de Austria y ha logrado la pole con récord de la pista incluido.

FP3: Márquez da un paso más

Con todo lo aprendido en la jornada previa y en Brno, Marc Márquez decidía saltar al FP3 con la misma configuración en sus dos Honda RC213V. Con el nuevo carenado y el chasis reforzado en carbono en liza, el piloto de Cervera volvía a imponer su ley. De hecho, Márquez firmaba un tiempo de 1:23.251 que le valía para terminar primero y endosar más de tres décimas a Maverick Viñales. Por su parte, Andrea Dovizioso y Danilo Petrucci cerraban los terceros libres en tercera y cuarta posición.

Fabio Quartararo se hacía con la quinta posición con la segunda de las Yamaha, toda vez que el piloto francés conseguía superar por 65 milésimas a Valentino Rossi. El italiano certificaba su sexto puesto y el paso a la Q2 en los últimos instantes de la sesión, todo tras superar por un estrecho margen a Jack Miller y Takaaki Nakagami. Los españoles Álex Rins y Pol Espargaró eran los encargados de cerrar el ‘top 10’, este último como mejor piloto de KTM.

A las puertas del ‘top 10’ y, por ende, obligados a pasar por la Q1 terminaban Cal Crutchlow y Miguel Oliveira. El portugués, que durante la jornada previa había dejado buenas sensaciones con la KTM RC16, no lograba dar el paso adelante para estar entre los mejores. Con todo, Oliveira cerraba el FP3 por delante de Franco Morbidelli o de su compañero Johann Zarco. Por su parte, Tito Rabat terminaba 16º, mientras que Aleix Espargaró era 17º tras probar dos basculantes distintos.

Cal Crutchlow ha sido el piloto más rápido en la Q1, aunque luego ha terminado noveno en Q2.

Cal Crutchlow ha sido el piloto más rápido en la Q1, aunque luego ha terminado noveno en Q2.

Q1: Crutchlow y Bagnaia dejan a Oliveira sin premio

KTM salía a la Q1 con el objetivo de obrar el milagro y colar a sus pilotos en Q2, siguiendo así la estela de Pol Espargaró. Y lo cierto es que Miguel Oliveira conseguía llenar de esperanza a la firma austriaca. Sin embargo, el piloto portugués se quedaba con la miel en los labios cuando se mostraba la bandera a cuadros. No obstante, Cal Crutchlow y Pecco Bagnaia superaban a Oliveira en su última vuelta lanzada para conseguir los dos billetes para la Q2.

Cal Crutchlow lograba un tiempo de 1:23.829 para dominar la Q1, mientras que Pecco Bagnaia se quedaba a 99 milésimas del británico. Sin opción de réplica, Miguel Oliveira encabezará la quinta fila de parrilla. Franco Morbidelli y Tito Rabat saldrán junto al portugués, mientras que Johann Zarco lo hará ya en sexta fila. El piloto francés ha vuelto a estar por debajo de su ritmo y se ha quedado a dos décimas y media de Oliveira a igualdad de moto.

Pese a la discreta actuación de Zarco, peor le han ido las cosas a Aleix Espargaró tras acabar 19º. De hecho, el piloto catalán ha acabado por detrás de su compañero Andrea Iannone, algo que no suele ser habitual. En este aspecto, Aleix sólo tendrá a su espalda en parrilla a Hafiz Syahrin y al alemán Stefan Bradl. En el caso del sustituto de Jorge Lorenzo en el Repsol Honda, su posición se debe a problemas mecánicos en su moto.

Fabio Quartararo ha vuelto a mostrar su mejor versión para asaltar el segundo puesto de parrilla.

Fabio Quartararo ha vuelto a mostrar su mejor versión para asaltar el segundo puesto de parrilla.

Q2: ¿Circuito Ducati? No, sólo de Márquez

Con la inclusión de Cal Crutchlow y Pecco Bagnaia en la lista de los doce elegidos, arrancaba la Q2 en el Red Bull Ring. La definitiva sesión de clasificación comenzaba con Maverick Viñales al frente, toda vez que el piloto de Yamaha marcaba un 1:23.628. Una referencia que parecía indicar colocar al #12 en la carrear por la pole. Sin embargo, Marc Márquez lograba imponer su ley y lo hacía con récord de la pista incluido. Un 1:23.359 se convertía en el particular aperitivo del líder de MotoGP.

Salía el #93 de boxes a por faena. Neumáticos nuevos y vuelta frenética. No necesitaba más, ya que Márquez sellaba la pole con un tiempo de 1:23.027. Con dos minutos para terminar la Q2 y el récord de la pista, el piloto de Cervera ponía punto final de manera adelanta a su actuación, sabedor de que no había rival que le pudiera hacer sombra. De hecho, Fabio Quartararo se dejaba cuatro décimas respecto a Marc para hacerse con la segunda posición en última instancia. Andrea Dovizioso completará la primera fila de parrilla.

Andrea Dovizioso ha logrado superar a Maverick Viñales para meterse en la primera fila de parrilla.

Andrea Dovizioso ha logrado superar a Maverick Viñales para meterse en la primera fila de parrilla.

Maverick Viñales se tenía que conformar con la cuarta posición. El piloto de Yamaha liderará así una segunda fila de parrilla que ha quedado completada con dos invitados inesperados. No obstante, Pecco Bagnaia se ha colado en quinta posición con la segunda de las Ducati, todo después de superar a Takaaki Nakagami, piloto satélite de Honda. El desempeño de ambos ha llevado al español Álex Rins a terminar en séptimo lugar. Por su parte, Jack Miller cerraba la Q2 en octava posición.

Cal Crutchlow conseguía colarse en el noveno puesto tras superar por 63 milésimas a Valentino Rossi. El italiano saldrá así desde una cuarta fila de parrilla en la que estará Pol Espargaró y Danilo Petrucci. El italiano ha protagonizado el único incidente de la sesión, toda vez que ‘Petrux’ se ha ido al suelo en la recta final de la Q2. Con todo, el #9 no había encontrado hasta ese momento el ritmo a los lomos de una Ducati GP19 que ya no muestra la fortaleza de otras Desmosedici en Austria.

Fernando Sancho Gadea
Fernando Sancho Gadea

Sanitario de vocación, redactor por ‘accidente’. Apasionado del mundo del motor, sobre todo si huele a competición. Comencé siguiendo MotoGP y acabé disfrutando de la esencia de muchas otras categorías, hasta tal punto de hacerlas mías. Tras pasar por diversos proyectos y medios, me podrás leer en la sección de competición de MundoMotero, aunque mi pequeña debilidad son los rallies.

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