Marco Bezzecchi logra la pole de MotoGP en Tailandia en su duelo directo con Jorge Martín

Fernando Sancho Gadea
Por Fernando Sancho Gadea
Última actualización 7 diciembre, 2022
Marco Bezzecchi ha conquistado su primera pole en MotoGP en un circuito en el que ya obtuvo la pole de Moto3 en 2018.

Marco Bezzecchi ha conseguido su primera pole en MotoGP tras un brillante giro final en la Q2 del GP de Tailandia. Con récord de la pista y en un duelo realmente apretado con Jorge Martín, el piloto del VR46 se ha convertido en el décimo poleman distinto de la temporada en la categoría reina. Pecco Bagnaia saldrá junto a ambos en la primera fila, mientras que Fabio Quartararo arrancará cuarto. Octavo puesto para Marc Márquez.

Marco Bezzecchi ha conquistado su primera pole en MotoGP en un circuito en el que ya obtuvo la pole de Moto3 en 2018.

Marco Bezzecchi ha conquistado su primera pole en MotoGP en un circuito en el que ya obtuvo la pole de Moto3 en 2018.

Sin rastro de la lluvia, el FP3 se convertía en un escenario de cara o cruz. Y la moneda caída del lado más negativo para Marc Márquez, Aleix Espargaró y Maverick Viñales. El #93 no lograba mejorar su crono del viernes, al igual que Viñales. Sí lo conseguía Aleix Espargaró, aunque de manera insuficiente para estar dentro de un ‘top 10’ que lideraba Jorge Martín con un tiempo de 1:30.205. Siete de los ocho piloto Ducati, Fabio Quartararo, Brad Binder y Álex Rins lograban el billete directo para la Q2.

Como era de esperar, Márquez, Aleix y Viñales eran protagonistas de la Q1, pero sólo uno de ellos conseguía terminar entre los dos primeros. Marc Márquez se hacía con el mejor crono tras firmar un tiempo de 1:30.038, registro suficiente para conseguir la primera posición y una plaza en la Q2. El segundo puesto finalmente era para Miguel Oliveira, toda vez que el piloto de KTM firmaba una gran vuelta para dejar a Aprilia sin premio alguno.

Saldrá Aleix Espargaró en decimotercera plaza tras abortar su último intento de vuelta al tener varios pilotos a rueda. Un error que le ha costado caro al #41, ya que el piloto catalán tendrá que arrancar en una quinta fila de parrilla en la que estarán también las Yamaha de Franco Morbidelli y Cal Crutchlow. En sexta línea aparece Raúl Fernández con Máverick Viñales y Remy Gardner, mientras que Pol Espargaró saldrá 19º y Álex Márquez 20º.

La Q2 prometía grandes emociones, pero pocos podrían pronosticar un duelo tan apasionante entre Jorge Martín y Marco Bezzecchi. Quizá dos actores secundarios, pero protagonistas al fin y al cabo en el momento de la verdad. Con un registro de 1:29.671, nuevo récord de la pista, Bezzecchi conseguía una impresionante pole con la que estrena su palmarés en la clase reina en este apartado. El piloto del VR46 superaba por sólo 21 milésimas a Jorge Martín. Por su parte, Pecco Bagnaia se hacía con la tercera plaza.

Un tercer puesto que deja buenas sensaciones a Pecco Bagnaia, toda vez que el piloto italiano partirá justo por delante de su gran rival por el título. Fabio Quartararo ha dado el do de pecho en su último giro para colarse en una segunda fila, por lo que también puede estar satisfecho. El #20 compartirá espacio con Johann Zarco y Enea Bastianini en esta segunda línea. De hecho, el ‘Diablo’ ha conseguido lo que parecía imposible, intercalarse entre los pilotos de Ducati.

Ya en tercera fila aparece Jack Miller con Marc Márquez y Luca Marini. El #93 ha terminado la Q2 con sensaciones amargas, ya que su octavo puesto no se corresponde al rendimiento real mostrado. De hecho, Márquez ha tenido un susto bastante serio en la última curva en su giro decisivo, pequeño incidente que le ha impedido mejorar más. Álex Rins y los dos pilotos oficiales de KTM arrancarán en la cuarta fila rodar en 1:30 medios.

Fernando Sancho Gadea
Fernando Sancho Gadea

Sanitario de vocación, redactor por ‘accidente’. Apasionado del mundo del motor, sobre todo si huele a competición. Comencé siguiendo MotoGP y acabé disfrutando de la esencia de muchas otras categorías, hasta tal punto de hacerlas mías. Tras pasar por diversos proyectos y medios, me podrás leer en la sección de competición de MundoMotero, aunque mi pequeña debilidad son los rallies.

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