Moto3 Misano 2018 - Día uno después del diluvio

El Circuito de Misano Marco Simoncelli alberga un año mas el Gran Premio de San Marino, que constituye la decimotercera prueba del calendario y la penúltima antes del comienzo de la gira asiática. Los pilotos vuelven a la acción después de pasar por territorio inglés, en donde la fuerte lluvia y un cuestionable reasfaltado provocó que no se disputase ninguna de las carreras de las tres categorías por razones de seguridad.

Moto3 Misano 2018 – Día uno después del diluvio

Dos semanas más tarde, todavía no ha quedado claro si Jorge Martín fue un beneficiado o un perjudicado de lo que se vivió en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña. A priori, cuando todavía sigue recuperándose de su lesión, el hecho de superar una carrera del campeonato sin hacer esfuerzo físico alguno ni perder un solo punto con Marco Bezzecchi, puede parecer evidente que las circunstancias han favorecido al piloto español.

En cambio, el domingo nunca se llegó a formar una parrilla en la que Jorge Martín iba a salir el primero pues había conseguido la pole position a pesar de continuar maltrecho. La lesión no le ha frenado y desde que volvió en Austria no ha hecho más que sorprender a todo el mundo con un rendimiento impropio para la fractura que sufrió en su radio derecho.

De lo que no cabe duda es de que el piloto español se ha salvado de correr riesgos. En el supuesto caso de que los pilotos hubiesen salido a pista, el de Honda hubiera sufrido mucho menos físicamente durante la carrera pero el la probabilidad de ir al suelo e impactar sobre la zona perjudica habría sido más alta. Quien seguro que no se marchó muy contento fue Jaume Masiá, que no pudo demostrar su potencial en carrera tras rozar la pole el sábado.

Moto3 – Gran Premio de San Marino 2018

Un punto en tres años

El trazado situado en la provincia de Rímini no es uno de los mejores en lo que a resultados se refiere para el principal perseguidor de Marco Bezzecchi. Aquí solo ha sumado un punto en las tres temporadas que ha completado Martín desde que llegó al Mundial, con un 15º puesto conseguido el año de su debut. En esos tres años tampoco ha ganado en Misano ningún piloto español y solo Joan Mir ha sido capaz de subirse al podio (2016 y 2017).

En su último año con Mahindra, el español ni tan siquiera pudo salir a carrera por culpa de una caída que sufrió en el entrenamiento clasificatorio del sábado. Terminó en el suelo antes en los minutos finales de la sesión y se fracturó el quinto metatarso del pie derecho, lo que le obligó a perderse la carrera después de un fin de semana en el que se había mostrado competitivo en los entrenamientos libres.

La carrera del 2017 no pudo terminarla en un día donde terminó cayendo más de la mitad de la parrilla en un domingo marcado por la lluvia. No obstante, los resultados no preocupan al piloto de la estructura del Gresini Racing: «Llegamos a Misano súpermotivado por la pole de Silverstone y una condición física que mejora día tras día. Todavía sentiré algo de dolor, pero es cierto que las cosas han mejorado mucho en comparación con Austria», afirma el 88 destacando la notable mejoría de su lesión.