MotoGP:  La victoria se va para Noale

Para los que no hayan seguido la trayectoria de Aprilia en la clase reina, decirles que no ha sido un camino de rosas.  Recuerdo las primeras triciíindricas que pusieron en parrilla, y que las freían en las rectas las cuatro cilindros de 500, hasta los prototipos derivados de su moto campeona en Superbikes, pero insuficientes para el mundial de MotoGP.  Hace 5 años, Aleix Espargaró se subía a la moto Italiana en un movimiento que parecía el canto del cisne del piloto español.  Y cinco años después, no solo no lo ha retirado la moto de Noale, sino que ha sido capaz de hacer una moto ganadora de aquel patito feo de la categoría.  Se que Aleix es un piloto al que se le quiere o se le odia, pero al Cesar lo que es del Cesar, y el tío es un currante como la copa de un pino, y nadie en la parrilla de MotoGP se merece una victoria mas que el piloto de Granollers.  Felicidades Aleix por esta victoria tan trabajada como merecida, y también enhorabuena a una fabrica como Aprilia, que con muchísimos menos medios que otras multinacionales, han sido capaces de construir una moto capaz de ganar carreras.  Todo esto solamente es bueno para el campeonato, y no hay mas que ver la clasificación de la categoría para ver que el primero y el segundo clasificados, van con Aprilia y KTM, las dos marcas pequeñas del mundial……

VALORACIONES:

1. Aleix Espargaró: Ya lo he dicho en el prólogo, pero lo repito.  Felicidades por esta victoria merecidísima a Aleix y a Aprilia, porque además, no es una victoria que se haya producido por carambola o en condiciones de pista extremas o con lluvia, sino que ha sido una victoria con todas las de la ley, luchando con un Martín inmenso, que no paraba de marcar vueltas rápidas, y a las cuales Aleix contestaba con vueltas mas rápidas aun.  Una victoria con Mayúsculas del binomio Aleix Aprilia.  Poco mas que añadir….
2. Jorge Martín: Muy bien el Madrileño esta vez.  Lleva tres carreras, y tres primeras filas de parrilla.  Ya venía avisando Jorge este año, de que hay que contar con el, pero en las dos anteriores carreras, no había podido terminar, con caídas mientras rodaba en puestos de delante.  En Argentina, era muy importante acabar, y creo que Jorge lo sabía, porque en la ultima vuelta no intentó un adelantamiento suicida a Aleix, y supo conformarse con los muy buenos 20 puntos.  Sigo pensando que Jorge es el gran tapado este año, y apuesto muy fuerte por el.  Esperemos que las lesiones lo respeten.
3. Alex Rins: Muy buen tercer puesto de Rins, que hizo una carrera de menos a mas, y al que le faltaron un par de vueltas para haberse metido en la lucha por la victoria junto a Aleix y Jorge.  La Suzuki funcionó muy bien en Argentina, y eso lo corroboró el cuarto puesto de su compañero.  Parece que este año Suzuki ha dado un paso adelante, y Rins está encontrando la regularidad que le faltaba en años anteriores, ya que está cuarto en la clasificación general, a tan solo 9 puntos del líder.  A ver si este año tiene la cabeza mas fría, porque talento a Rins le sobra para ganar el mundial.
4. Joan Mir: El piloto balear completó con su cuarto puesto un apabullante dominio español en Argentina, copando las 4 primeras plazas los nuestros.  Al margen de las estadísticas, buena carrera del compañero de Rins, que al igual que este, le faltaron dos o tres vueltas para haber podido pelear por la victoria.  La Suzuki ha mejorado, y eso se demuestra en cada carrera.  Este mundial está muy abierto, y Joan solo está a 12 puntos del líder.  Las dos Suzuki están ahí al acecho.

Resultado discreto el quinto puesto conseguido por Bagnaia, que al igual que Martín, necesitaba coger puntos como el que necesita comer.  No es desde luego el resultado que se espera de una Ducati oficial, y mas cuando el resto de Ducati no oficiales están ganando carreras y haciendo podios, pero al menos es un resultado decente.  Estoy seguro, de que cuando el mundial llegue a Europa, Bagnaia estará delante con mas asiduidad, y la suerte que puede tener, es que este año no hay un claro dominador de la categoría, y no ha perdido muchos puntos respecto a los lideres y respecto a los teóricos candidatos al titulo.  Mucho mas se espera de el.

Muy regular Brad Binder, que con su KTM, sabe estar los domingos en los puestos de delante, y eso le ha valido que tras tres carreras, esté segundo en la clasificación, a solo 7 puntos del líder.  Mucho merito lo del sudafricano.

Séptima posición de Viñales, que en las dos ultimas vueltas le robaron la cartera, primero Bagnaia, y luego Binder en unas claras maniobras en las que se ve lo poco motivado que está el piloto de Rosas.  Cuando uno está centrado en lo que está, no te pueden quitar dos posiciones en la ultima vuelta.  Si no fuera porque su compañero de equipo había ganado la carrera, diría que es una posición decente, pero tras ver de lo que es capaz la moto en manos de un piloto con ganas, tengo claro que la cabeza de Maverick está muy lejos de MotoGP.  Hasta cuando va a seguir engañando a Aprilia?

Salvada de muebles del campeón en título Quartararo.  Los días en los que no se puede ganar, hay que acabar y además lo mejor posible, y eso es lo que hizo el campeón.  Un buen puñado de puntos, y cuando se den mejor, a por mas.  A pesar de todas las dificultades por las que está pasando Yamaha, el francés está a solo 10 puntos del líder.  Repito que carrera muy madura del francés que sabe cuando hay que jugársela y cuando salvar los muebles.

Decepcionante, muy decepcionante posición 14 de Miller.  Lo mires por donde lo mires, no hay justificación para que un piloto de fábrica como el entre en esa posición.  Ni está este año, ni creo que se le espera, y lo malo es que este año acaban contrato la mayoría de pilotos, incluido el mismo…..

Lastima de caída de Pol Espargaró cuando iba cuarto.  El hermano del ganador había hecho un buen fin de semana, y en carrera estaba peleando con las dos Suzuki de Rins y Mir cuando se cayó.  Lastima, porque también Pol estaba haciendo un buen inicio de temporada en ausencia de nuevo de su compañero de equipo.

Y hablando del compañero de equipo de Pol, Marc no ha estado esta semana en Argentina y no se sabe aun si irá a “su” circuito de Texas.  Mala pinta tiene esto…..

Muy apretado está el mundial tras solo 3 carreras con los 6 primeros clasificados separados solo por 12 puntos, y además con 5 marcas diferentes.  Mucha emoción y mucha igualdad.  Veremos que pasa en una semana en Texas….

STOP a la Guerra YA!!!!!