LETBE Arthur 700 ABS


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Precio 6.290 €
Carnet a2
Cilindrada 700 cc
Potencia 75 cv

LETBE Arthur 700 ABS: la naked-retro que redefine la clase media con tecnología premium. La firma española LETBE vuelve a la carga con la Arthur 700 ABS, una moto que mezcla el espíritu retro de las clásicas naked con la tecnología y las prestaciones del presente. Con un diseño elegante y musculoso, y una dotación técnica de primer nivel, la Arthur 700 promete ser una de las grandes sorpresas del segmento medio para 2025.

El corazón de la Arthur 700 ABS es un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua que desarrolla 55 kW (75 CV) de potencia y un par máximo de 68 Nm. Su caja de seis velocidades y la gestión electrónica Bosch ECU garantizan una respuesta lineal, precisa y contundente, tanto en ciudad como en carretera abierta. Homologado bajo la estricta normativa EURO 5+, combina prestaciones con un consumo ajustado de apenas 4,5 l/100 km, lo que permite disfrutar de la conducción sin compromisos.

En el apartado dinámico, LETBE ha puesto toda la carne en el asador. La Arthur 700 monta un doble disco delantero J.Juan Ø 300 mm y un disco trasero de Ø 260 mm, gestionados por un sistema ABS de doble canal Continental y un avanzado control de tracción asistido por un giroscopio de seis ejes. Este conjunto analiza en tiempo real la inclinación de la moto para ofrecer siempre la máxima seguridad en curvas y frenadas agresivas.

La suspensión corre a cargo de una horquilla invertida KYB ajustable en 15 etapas y un amortiguador trasero con cámara de nitrógeno, que proporcionan una respuesta progresiva y equilibrada. Gracias a este paquete, la Arthur 700 ofrece un comportamiento noble y eficaz tanto en tramos urbanos como en carreteras de curvas, transmitiendo confianza y precisión.

Uno de los grandes atractivos de esta LETBE es su equipamiento tecnológico, propio de motos de gama superior. Dispone de arranque Keyless con sensor de aproximación y tecnología PKE (Passive Keyless Entry), lo que permite encender la moto sin sacar la llave del bolsillo. A ello se suman una alarma antirrobo integrada y un bloqueo inteligente para mayor seguridad.

El puesto de conducción está presidido por una pantalla TFT full color que ofrece conectividad móvil, navegación GPS integrada y monitorización de presión de neumáticos. Toda la iluminación es full LED, incluyendo un sistema de doble capa en el faro trasero que mejora la visibilidad y el estilo. Cada detalle de la Arthur 700 está pensado para ofrecer funcionalidad, seguridad y una estética moderna sin perder su esencia clásica.

La Arthur 700 combina líneas clásicas y musculosas con una ergonomía cómoda y accesible. Su asiento, situado a solo 780 mm del suelo, facilita el control a cualquier altura, mientras que sus proporciones (2.080 × 870 × 1.110 mm) le confieren una presencia robusta y equilibrada. Los acabados, cuidados al detalle, y los tonos metálicos disponibles refuerzan su imagen de calidad.

LETBE ha logrado un equilibrio sobresaliente entre rendimiento, confort y estilo. Su depósito de 14,5 litros permite una autonomía notable, mientras que su peso contenido y la óptima distribución de masas hacen que cada curva se disfrute al máximo. La iluminación LED de doble capa y el giroscopio de seis ejes elevan el nivel de seguridad activa, acompañando al piloto en cada situación.

La LETBE Arthur 700 ABS representa una combinación perfecta de diseño clásico, tecnología moderna y espíritu deportivo. Con una dotación técnica de primer orden, una electrónica avanzada y un precio muy competitivo de 6.290 € IVA incluido, se posiciona como una de las naked-retro más interesantes del mercado. Además, LETBE respalda su confianza con una garantía de 5 años, un gesto poco habitual en el segmento. Una moto para quienes quieren disfrutar del placer de conducir con estilo, tecnología y autenticidad.

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Vídeo


Colores


Ficha técnica


Motor y transmisión
Tipo de motor Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 700 cc
Potencia máxima 55 kW (≈ 75 CV) a 8.500 rpm
Par máximo 68 Nm a 6.500 rpm
Homologación EURO 5+
Consumo medio homologado 4,5 l/100 km
Velocidad máxima >180 km/h
Transmisión Caja de 6 velocidades con ECU Bosch
Parte ciclo
ABS Doble canal Continental
Freno delantero 2 discos Ø 300 mm con pinzas J.Juan
Freno trasero 2 discos Ø 260 mm con pinzas J.Juan
Suspensión delantera Horquilla invertida KYB, ajustable en 15 etapas
Suspensión trasera Amortiguador central con cámara de nitrógeno
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 160/60 ZR 17
Dimensiones y peso
Dimensiones (L×An×Al) 2.080 × 870 × 1.110 mm
Altura del asiento 780 mm
Distancia entre ejes 1.430 mm
Capacidad de combustible 14,5 litros
Peso en seco 213 kg
Equipamiento y tecnología
Iluminación Full LED
Pantalla TFT con conectividad móvil, navegación GPS, monitor de neumáticos
Llave Keyless (PKE) con sensor de aproximación
Garantía 5 años

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