Novedades motos Ducati 2026

Ducati aterrizó en Milán en vísperas de su 100º aniversario con una colección de novedades que refuerza su identidad: éxitos deportivos, tecnología de vanguardia y diseño icónico. Tras un 2025 histórico —cuarto título consecutivo de pilotos y sexto de fabricantes en MotoGP, además de 21º título de constructores en WorldSBK— la marca de Borgo Panigale presenta una gama 2026 pensada para emocionar tanto en circuito como en carretera y ciudad.

Estreno de seis modelos en la Ducati World Première y un EICMA donde brillan la nueva generación de Hypermotard, el adelanto de DesertX 2026, ediciones especiales de Panigale V2 y nuevas decoraciones Corse para Panigale y Streetfighter. Todo ello sin olvidar la quinta generación de la Monster, ahora más ligera, compacta y aerodinámica, con nuevo V2 IVT.

DUCATI Hypermotard v2 2026

Hypermotard V2 / V2 SP: cuarta generación, misma esencia… más radical

La nueva Hypermotard V2 mantiene la estética afilada y minimalista de la saga, pero ahora más compacta y esencial, con una reducción de 13 kg frente a la 950 (14 kg en la SP). La V2 SP eleva el tono con decoración conmemorativa, llantas forjadas blancas, guarda-barros en carbono y una presencia 100% pista.

Estrena V2 con distribución variable IVT que entrega 120 CV y 94 Nm, con el 70% del par disponible a 3.000 rpm: respuesta inmediata y aceleración contundente al abrir gas a la salida de cada curva.

Paquete de ayudas actualizado (según versión) con modos de conducción, control de tracción, ABS en curva y gestión del motor optimizada para dosificar mejor la potencia en uso deportivo o urbano.

Chasis aligerado y enfoque en la agilidad. En la V2 SP, la suspensión Öhlins dorada y las pinzas Brembo M50 firman un plus de precisión de apoyo y mordiente en frenada. Resultado: más ligereza, más diversión y una Hyper que rinde mejor en manos de pilotos de todos los niveles.

Una supermotard más fácil y efectiva; ligera para el día a día, explosiva cuando buscas sensaciones.

DUCATI DesertX 2026

DesertX 2026 (adelanto): más ligera y más capaz off-road

Evoluciona una trail icónica con rueda delantera de 21”, ahora con un enfoque más técnico y suspensión avanzada con articulación trasera progresiva, orientada a tracción y confort en terreno roto.

Nuevo V2 IVT con 110 CV a 9.000 rpm y 92 Nm a 7.000 rpm: más elasticidad y versatilidad para enlazar autopistas, puertos y pistas sin renunciar al carácter Ducati.

Paquete de asistencias orientado a aventura (IMU, ABS y control de tracción en curva, modos de conducción), pensado para adaptarse al terreno y reducir la fatiga del piloto en largas jornadas.

Peso declarado en seco (sin combustible) de 206 kg*: mejor relación peso/potencia y mayor manejabilidad a baja velocidad. Llegará a concesionarios europeos en mayo de 2026 (Norteamérica en junio; Japón y Australia en agosto).

Más autonomía funcional en off-road real, sin perder placer de conducción en asfalto.

Ducati Panigale V2 MM93 y FB63 – 2026

Panigale V2 MM93 y FB63: dos campeones, dos firmas

Ducati dedica dos Panigale V2 en serie limitada a Marc Márquez y Francesco Bagnaia. Ambas incorporan llantas forjadas (-1,5 kg), amortiguador de dirección Öhlins, clip-ons rebajados, placa de dirección billet y cúpula de competición.

• MM93: réplica del esquema usado por Márquez en su primera prueba con Ducati.
• FB63: paleta negro/rojo que refleja casco, guantes y botas de Bagnaia.

Exclusividad y componentes de alto rendimiento directamente inspirados en MotoGP.

Ducati Panigale V4 S Corse 2026

Panigale V4 S Corse & Streetfighter V4 S Corse: el ADN GP25, a la calle

Nuevas decoraciones Corse inspiradas en la Desmosedici GP25: rojo Ducati con motivo lateral curvo en rojo fluorescente y placas blancas con el número 1. Más que pintura: identidad de paddock para dos máximas exponentes de rendimiento en carretera.

DUCATI MONSTER 2026

Monster (5ª generación): el mito se reinventa

Rediseñada desde cero, más aerodinámica y compacta, y con el nuevo motor V2 IVT. La nueva Ducati Monster 2026 recupera rasgos que definen a la naked por excelencia: faro enmarcado por los “hombros” del depósito tipo “lomo de bisonte”, asiento único y colín corto.
Beneficio: ligereza y tecnología al servicio de una conducción segura, divertida y accesible.

Ducati Streetfigther V2 “Giallo Ducati”

Vuelve el “Giallo Ducati” a Panigale V2 y Streetfighter V2

El mítico amarillo Ducati regresa a las deportivas de serie en 2026, junto al clásico rojo: un guiño a la historia —y a los recientes usos en MotoGP y WorldSBK— que subraya el carácter emocional de la marca.