Previo MotoGP - GP de Aragón 2022

La temporada 2022 de MotoGP continúa su curso y a la espera de la frenética gira por Asia y Oceanía, el campeonato aterriza en MotorLand. El GP de Aragón sirve para poner el broche a la temporada europea -con permiso de Valencia- y lo hace en un momento crítico del año. Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia y Aleix Espargaró cruzan sus caminos en Alcañiz, aunque el protagonismo no es exclusivo de los tres.

Pecco Bagnaia es el hombre de moda en MotoGP tras ser el primer piloto de Ducati en ganar cuatro Grandes Premios consecutivos.

Se podría decir que el GP de Aragón ofrece sensaciones antagónicas a los tres pilotos más fuertes del Mundial. Para Fabio Quartararo promete ser un dolor de muelas, ya que el perfil del trazado de MotorLand es muy poco favorable para la Yamaha M1. El líder tendrá que apretar los dientes si quiere poner fin a la ‘sangría’ de puntos perdidos de la que ha sido testigo en los últimos Grandes Premios.

Por su parte, Pecco Bagnaia afronta la tercera cita española del calendario en un momento muy dulce. El italiano se convirtió en Misano en el primer piloto de Ducati en ganar cuatro carreras consecutivas, racha que ha permitido al #63 dar un salto de gigante en la lucha por el título y colocarse a 30 puntos de Fabio Quartararo cuando todavía quedan seis carreras por disputarse. El piloto de Ducati buscará su quinto triunfo seguido en una pista perfecta para la Ducati Desmosedici.

El tercer elemento del tríptico que define la lucha por el título es Aleix Espargaró. El piloto de Aprilia tiene a su favor el hecho de competir en casa, pero no llega en su mejor momento a Aragón. La lesión que arrastra Aleix desde Silverstone no le ha dejado rendir de la mejor forma en los últimos tres Grandes Premios y en todas estas carreras ha quedado fuera del ‘top 5’, siempre por detrás de Fabio. El #41 está a 33 puntos del líder.

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— Box_Repsol (@box_repsol) September 13, 2022

Pese a que los tres pilotos citados son los grandes protagonistas de la temporada, lo cierto es que en MotorLand casi están en un ‘segundo plano’. No es así, pero gran parte de los focos se han desviado hacia el box del Repsol Honda. Marc Márquez está de regreso y volverá a subirse a su Honda RC213V más de 100 días después. El español quiere prepararse para la próxima temporada, pero verle en pista siempre es un aliciente muy importante.

Todas las partes está de acuerdo en que la mejor forma de rehabilitar su brazo es encima de la moto, por lo que Marc Márquez volverá a sentir la adrenalina de competir en MotoGP. Volver en casa, en MotorLand, es un extra para el piloto de Cervera a la hora de afrontar esta nueva etapa de su trayectoria en la que el objetivo primordial es recuperar la forma antes de poder volver a ser competitivo.

Sin embargo, no es el único piloto que está de vuelta en la parrilla de MotoGP. Tras recibir el OK médico, Joan Mir también regresa al Mundial tras perderse la última cita por lesión. Los dos pilotos que compartirán box en el Repsol Honda en la temporada 2023 vuelven a la acción y eso siempre es una buena noticia, sobre todo para unos aficionados locales que podrán volver a disfrutar de las maniobras de sus ídolos.

Aleix Espagaró necesita romper con la tendencia negativa de los últimos Grandes Premios en Aragón.

Mientras que la temporada 2022 de MotoGP llega a MotorLand, la parrilla de la categoría reina del próximo año está ya casi cerrada. Takaaki Nakagami seguirá en el equipo LCR Honda un año más y el japonés formará pareja con Álex Rins en la estructura de Lucio Cecchinello. Por su parte, se espera que Adrián Fernández se una al equipo GasGas Factory Racing para formar pareja con Pol Espargaró, siendo este asiento el único que queda por confirmar.

El que no continuará en MotoGP será el australiano Remy Gardner. La ruptura del vínculo que todavía existe entre KTM y el piloto de Sydney ha sido de todo menos amistosa, con un modo de actuar cuanto menos discutible por parte de la marca. Sin embargo, Gardner ha encontrado un nuevo escenario en el que competir y dará el salto al World SBK con Yamaha.

Horarios Gran Premio de Aragón 2022 (MotoGP)