Previo MotoGP - GP de Tailandia 2022

El peculiar calendario de la temporada 2022 de MotoGP dibujaba un triple encabezado en el que Aragón quedaba emparentado con Japón y Tailandia. Superadas las citas en MotorLand y Motegi, el Mundial se dirige al circuito de Chang para disputar su decimoséptima ronda del año. Fabio Quartararo es el rival a batir y más tras ampliar su liderato hace apenas unos días.

Fabio Quartararo llega a Tailandia tras consolidar su liderato de MotoGP en Motegi.

Sin tiempo para digerir los errores o celebrar los éxitos, MotoGP aterriza en Tailandia, un país con una tradición motera imponente, pero que sólo ha acogido un Gran Premio del Mundial en dos ocasiones. Fue en 2018 y 2019, puesto que en los dos años posteriores la pandemia de COVID-19 hizo imposible viajar hasta el trazado situado en la ciudad de Buriram. Dos ediciones del GP de Tailandia que fueron conquistadas por Marc Márquez.

Mucho ha llovido desde la segunda victoria del #93 en Tailandia, por no decir lo mucho que ha cambiado el Mundial desde entonces. También para Marc, todavía asentándose en el paddock tras su regreso en Motegi. El piloto de Honda logró un cuarto puesto que sabe a gloria en una carrera en la que los líderes de MotoGP tuvieron suerte dispar. Tanto que Fabio Quartararo salió beneficiado de una cita que tenía marcada en rojo como punto en el que minimizar daños.

De hecho, Fabio Quartararo terminó octavo en Motegi, resultado que sin embargo le ha dado un gran beneficio ante los problemas de sus rivales directos. Gracias a ello, el piloto de Yamaha encara el GP de Tailandia con 18 puntos de ventaja sobre Pecco Bagnaia y con 25 sobre Aleix Espargaró. Mientras tanto, Enea Bastianini se mantiene a 49 puntos, en lo que parece un quiero y no puedo por meterse en la batalla por el título.

Marc Márquez cuajó una gran actuación en Japón y se quedó a las puertas del podio.

Una lucha por el campeonato en la que Pecco Bagnaia cometió un error imperdonable al irse al suelo en Motegi. Sus ansias por intentar superar a Fabio Quartararo en pista llevaron al #63 a cometer un error. Un fallo impropio del piloto de Ducati que puso fin a su racha de carreras consecutivas en el podio y en la que recortaba puntos al ‘Diablo’. Para Pecco, el circuito de Chang es un escenario para pasar página rápidamente y volver a meter presión a Fabio.

Aleix Espargaró también tuvo un GP de Japón para olvidar, aunque en este caso no fue por un error propio. El piloto catalán tuvo que arrancar desde el pitlane y con la segunda moto tras ver como la primera Aprilia RS-GP no alcanzaba la velocidad normal en la vuelta de formación por un error de programación. Pese a firmar una buena remontada, Aleix sólo pudo ser 16º y queda a 25 puntos. Para quitar hierro al asunto, Espargaró ha asegurado que la verdad es que no son tantos puntos de diferencia.

Visto todo lo sucedido, Enea Bastianini tenía una gran oportunidad de meterse en la lucha por el título, pero el piloto italiano no logró tener el ritmo de anteriores pruebas y no pudo pasar en Motegi de la novena posición. Todavía se encuentra a una distancia de menos de dos carreras cuando faltan cuatro, pero la cantidad de factores que se tendrían que unir para que el piloto del equipo Gresini sea un contendiente al campeonato real son demasiados.

Danilo Petrucci ocupará el hueco de Joan Mir en el equipo Suzuki. El retorno del italiano es cuanto menos peculiar.

Dejando a un lado a los contendientes al título y a Marc Márquez como único ganador en este Gran Premio, la lista de pilotos que pueden saborear las mieles del éxito en Tailandia todavía es amplia. Jack Miller viene de dar un auténtico recital en Japón, mientras que Brad Binder llega a Chang tras sumar su segundo podio de la temporada. Jorge Martín y Johann Zarco o Maverick Viñales tienen todo lo necesario para poder pelear por la victoria en tierras tailandesas.

Respecto a la cita en Motegi, la parrilla de MotoGP tiene dos novedades. El primero es el retorno de Danilo Petrucci a la clase reina del Mundial, toda vez que el piloto italiano será el encargado de sustituir a Joan Mir en Suzuki. Además, el japonés Tetsuta Nagashima hará su segundo ‘wild card’ consecutivo con Honda, pero esta vez el #45 lo hará integrado en el equipo LCR Honda y no en la estructura paralela al equipo oficial bajo el nombre de Team HRC.

Horarios Gran Premio de Tailandia 2022 (MotoGP)