Superbikes Laguna Seca 2018 - Jonathan Rea, victoria y más líder
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Jonathan Rea vencía la primera carrera del Mundial de Superbikes disputada en el WeatherTech Raceway Laguna Seca tras un intensa lucha con Chaz Davies (Ducati) que finalmente era segundo con Alex Lowes (Yamaha) completando el podio.
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Superbikes Laguna Seca 2018 – Jonathan Rea, victoria y más líder de la clasificación general ©Kawasaki
El campeón en título y líder de la clasificación general del campeonato vencía la carrera inaugural del fin de semana de WorldSBK en Laguna Seca por casi tres segundos. De esta forma extiende su palmarés al conseguir su victoria nº 61 de su carrera deportiva.
Después de clasificarse tercero en la Superpole y que se iba a a manos de Chaz Davies, Jonathan Rea pasó las primeras vueltas justo detrás del piloto de Ducati. Un error de Davies en «El Sacacorchos» favorecía el adelantamiento en la vuelta siete.
A partir de ese momento, Rea lideró el resto de la carrera con Davies viendo como se se abria vuelta a vuelta un hueco que llegó al final de carrera a casi 3 segundos.
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Superbikes Laguna Seca 2018 ©Kawasaki
Por detrás, Tom Sykes que rodaba en tercera posición, vio como Alex Lowes le arrebataba la posición debido a claros problemas de agarre con el neumático delantero.
El piloto de Yamaha se situaba en tierra de nadie, mientras que Sykes era rebasado por Laverty, Melandri y Xavi Fores, que finalmente fue sexto. Michael VD Mark firmó la novena posición con Jordi Torres completando el Top 10. Por su parte, Roman Ramos entró en meta en 12º posición.
Tras esta nueva victoria de Jonathan Rea ha extendido su ventaja en el campeonato sobre Davies a 70 puntos con su última victoria, con una carrera más todavía por disputar mañana domingo 24 de junio.
>> Clasificación del Mundial de Superbikes 2018 <<
Jonathan Rea:
«En las primeras vueltas me sentí bien detrás de Chaz, aunque su ritmo era muy rápido. Sabía que tan pronto como cometió ese error y lo adelanté, podría marcar mi ritmo, y décima por décima ganar ventaja. No ha sido fácil, mucho más difícil de lo que esperaba.
El grip de la parte delantera estaba cayendo hacia el final de la carrera, así que solo tenía que ser consecuente. No hemos tenido ese problema en todo el fin de semana, pero la temperatura ha subido y esos 10 grados extra en la pista han sido demasiado. Hemos aprendido algunas cosas de la carrera de hoy para intentar ser un poco más fuertes mañana «.
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