Valentino Rossi anuncia su retirada del motociclismo

Oficialmente, el piloto italiano ha comunicado una decisión que llevaba tiempo madurando y evaluando. Su futuro ha escrito ríos de tinta y finalmente se ha echo oficial su decisión de poner fin a su carrera deportiva dentro del motociclismo. De esta forma se pone fin a una de las carreras más exitosas dentro de las competición de motociclismo y a un piloto que cambió en muchos aspectos como se entendía esta competición.  A final de temporada se bajará definitivamente de la moto un piloto que llegó al campeonato en 1996 y que seguirá relacionado con el motociclismo dirigiendo su propio equipo en MotoGP y compitiendo en automovilismo.

Grazie mille Valentino, ti porteremo sempre nei nostri cuori.

Un jovencito llamado Valentino Rossi irrumpía en el Mundial de Motociclismo bajo unos colores amarillo chillón y con el apoyo de Aprilia bajo una estructura privada. Era el GP de Malasia de 1996 y esa misma temporada conseguiría su primera victoria en un gran premio, en Brno, en su primera temporada.

Valentino Rossi campeon del mundo 125cc

En 1.997 fue su año de explosión en la categoría de 125 cc donde Valentino Rossi se proclamaba campeón del Mundo tras conseguir 11 victorias en 15 carreras con una Aprilia de fábrica y donde su leyenda empezó a forjarse. Las celebraciones de los títulos de Valentino Rossi comenzarían también a formar parte del Mundial de Motociclismo, desde vestirse de Robin Hood, hasta llevar una muñeca hinchable sobre su moto.

Valentino Rossi campeon del mundo 250 cc

En 1998, Valentino Rossi dio el salto a 250 cc con Aprilia y todo el apoyo de la fábrica y donde consiguió nada menos que 5 victorias, 3 segundas posición y un tercer puesto, quedando segundo en la clasificación general. Sería en 1999 donde Valentino Rossi dominaría de manera absoluta la categoría de 250 cc consiguiendo su segundo título tras vencer 9 grandes premios y conseguir 5 poles. Valentino Rossi se proclamaba campeón del mundo de 250 cc y se preparaba para dar el salto a la categoría reina, 500 cc.

Valentino Rossi titulo de 500cc

En la temporada del año 2000 Valentino Rossi fichaba por Honda y se subía por primera vez a la Honda NSR 500 bajo los típicos colores amarillos del piloto de Tavullia y con el equipo del ya retirado Mick Doohan con Jeremy Burgess como jefe de mecánicos.

La primera temporada de Valentino Rossi en 500 cc se saldó con dos victorias, 3 segundos puestos, 5 terceros y un subcampeonato tras Kenny Roberts Jr. La llegada de Valentino Rossi eclipsó a Max Biaggi y que a partir de entonces se convertiría en uno de sus más duros rivales, dentro y fuera de la pista.

La temporada 2001 vio como Valentino Rossi se proclamaba campeón del Mundo de 500 cc, el último campeón de la era de las 500 2T. Dominó la temporada de principio a fin, con 11 victorias, 1 segundo puesto y un tercero. De 16 grandes premios, solo en 3 no subió al podio. La celebración del título de Valentino Rossi en la categoría de 500 cc se recordará por el “tartazo” que Randy Mamola le propinó durante la rueda de prensa.

Valentino Rossi campeon del mundo 500cc

La era de MotoGP con Valentino Rossi 2002 – 2015

La llegada de las MotoGP en la temporada 2002 supuso el dominio absoluto de Valentino Rossi haciéndose con el título en las temporadas 2002, 2003, 2004 y 2005. Cuatro títulos consecutivos con dos marcas distintas, Honda (2) y Yamaha (2)

La temporada siguiente, Valentino Rossi finalizaba segundo en el campeonato tras caerse en la última carrera de MotoGP en Valencia y perdiendo el título por solo 5 puntos con Nicky Hayden.

No sería hasta 2008 cuando Valentino Rossi se volvería a proclamar Campeón del Mundo de MotoGP, su sexto título en la categoría reina y que quedó marcado por su intensa lucha con Casey Stoner y su ya mítico adelantamiento en el “Sacacorchos de Laguna Seca” y la llegada del Jorge Lorenzo al equipo oficial de Yamaha, convirtiéndose en un duro compañero de equipo.

Valentino Rossi campeon MotoGP

La temporada de 2009 vio una intensa lucha entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo por el título de MotoGP, que finalmente se fue a manos del piloto de Tavullia. De esa temporada ha quedado ya para la historia el adelantamiento de Valentino a Jorge en el Gran Premio de Catalunya y el “Muro” que separó el box de Yamaha.

La temporada de 2010 marcó el final de una era para Valentino Rossi y Yamaha y donde Jorge Lorenzo se convirtió en su rival más difícil, tanto dentro como fuera de la pista con una relación complicada. En el Gran Premio de Mugello, Valentino Rossi sufriría su lesión más grave y que lo alejó de la lucha por el título durante cuatro grandes premios.

Valentino Rossi lesion

Valentino Rossi y Ducati – La travesía por el desierto

Valentino Rossi dejaba Yamaha en 2010 para fichar por Ducati, dos temporadas que se saldaron con los peores resultados del piloto italiano desde su llegada al Mundial de Motociclismo. Dos temporadas complicadas y donde el piloto italiano nunca pudo estar delante.

Durante esta travesía por el desierto, donde incluso se le buscó sitio en el Mundial de SBK y se le tildó de piloto ya mayor para MotoGP. Tras dos duras y complicadas temporadas, Valentino Rossi dejaba Ducati y volvía con su añorada y querida Yamaha M1.

Valentino Rossi Ducati

El regreso a Yamaha de Valentino Rossi, como bien comentaba hace escasos meses a su compañero y buen amigo Colin Edwards, fue con las “orejas gachas” sabiendo que el número 1 del equipo era Jorge Lorenzo. En 2013, la temporada de Valentino  fue de adaptación a la Yamaha M1 y donde una nueva estrella emergente, Marc Marquez eclipsó completamente a sus rivales. Situación que se repitió en la temporada 2014.

MotoGP 2015 – La temporada del décimo título de Valentino Rossi

La temporada 2015 de MotoGP comenzaba para Valentino Rossi con una victoria bajo los focos de Qatar, repitiendo victoria en Argentina, Assen y Silverstone. Pero su liderato en la clasificación general de MotoGP se fundamentaba en que el piloto de Tavullia no bajó del podio en 12 grandes premios consecutivos.

Pero la temporada de MotoGP 2015 quedó marcada por varios incidentes de carrera entre Valentino Rossi y Marc Marquez, que comenzó en Argentina con la caída del piloto de Honda, con el toque en Assen en la última curva y finalmente con el SepangClash.

Valentino Rossi MotoGP 2015 Yamaha

Con esta situación y con Jorge Lorenzo como rival directo en la lucha por el título se llegaba a Valencia, un gran premio donde los dos pilotos de Yamaha llegaban separados por 7 puntos, por una reclamación ante el TAS desestimada y Valentino Rossi saliendo en última posición de la parrilla tras ser sancionado por el SepangClash. La carrera de MotoGP del Gran Premio de Valencia de 2015 quedará ya marcada en la historia del motociclismo.

Valentino Rossi se retira de MotoGP

Al respecto de sus últimas temporadas el propio Valentino Rossi describía durante la rueda de prensa de confirmación de su retirada que «no había conseguido los objetivos que tenía marcados«, pero que seguirá ligado a la competición dentro del automovilismo.

Valentino Rossi siempre será uno de los pilotos más queridos del paddock y uno de los pilotos más laureados del motociclismo, que como el describía durante la rueda de prensa: «me siento en calma, pero podría competir durante 20 años más«. Gracias por todo y por tanto y hasta siempre.