Eugene Laverty correrá con BMW la próxima temporada de SBK 2020

Por Manuel Pimentel
Última actualización 7 diciembre, 2022
Eugene Laverty volverá a formar parte de la estructurá del SMR Team

La primera novedad de cara a la parrilla del Mundial de Superbikes 2020 la protagoniza Eugene Laverty. El actual piloto del Team Go Eleven Ducati pasará a formar parte del BMW Motorrad WSBK Team tras la conclusión de esta temporada. Se ha oficializado al mismo tiempo que Markus Reiterberger no continuará en el equipo y que será su plaza la que tomará el irlandés.

Eugene Laverty abandona el Team Go Eleven Ducati y volverá a formar parte de la estructurá del SMR Team

Eugene Laverty abandona el Team Go Eleven Ducati y volverá a formar parte de la estructurá del SMR Team

A falta de cuatro rondas para la conclusión de la temporada BMW ha dado el primer paso en el mercado de fichajes de cara al próximo año. Tras la renovación de Chaz Davies y Jonathan Rea con sus respectivos equipos, Laverty se convierte en el primer intercambio. Salvo sorpresa, compartirá equipo con el que fue su rival por el título cuando terminó subcampeón en 2013: el británico Tom Sykes.

Volverá al que fue su casa en la temporadas 2017 y 2018. Apenas le ha bastado un año a Shaun Muir para volver a incorporarlo a sus filas, aunque con una moto diferente. Laverty pilotó en el SMR Team durante la etapa del Milwaukee Aprilia, que ya forma parte del pasado para una estructura que trabaja desde esta temporada en el nuevo proyecto de BMW.

El Shaun Muir Racing ha apostado por la veteranía y la experiencia de un viejo conocido para ellos como es Laverty. El piloto de 33 años ha sido la elección del equipo para el desarrollo de la S 1000 RR, desbancando al joven Markus Reiterberger. Ni su juventud ni su nacionalidad alemana han bastado a BMW para mantener los servicios del campeón en 2018 del ya desaparecido Campeonato Europeo de Superstock 1000.

Eugene Laverty sobre la Aprilia del Milwaukee Racing durante la temporada 2017

Eugene Laverty sobre la Aprilia del Milwaukee Racing durante la temporada 2017

Laverty recalará en el fabricante alemán después de haber pilotado máquinas tanto japonesas como europeas, sin olvidar sus dos temporadas en MotoGP. De las actuales marcas del campeonato solo Kawasaki se escapa de su currículum. Su primera toma de contacto con la moto de fábrica del BMW Motorrad WSBK Team llegará en el test de noviembre.

Para entonces, Shaun Muir ha expresado que espera se produzca un salto de calidad en la moto. El jefe de equipo hace hincapié en la experiencia que el irlandés podrá aportar al proyecto y se muestra optimista con su fichaje: «Creemos firmemente que puede ser un claro candidato por el podio y que hará un gran campeonato», afirmó sobre Laverty en el comunicado.

Desde el equipo ha querido agradecer también la labor de Reiterberger. Marc Bongers, director de BMW Motorrad Motorsport, ha aclarado que harán todo lo que esté en sus manos por que el piloto alemán tenga el mejor final de temporada posible en los todavía cuatro circuitos que quedan por visitar. Actualmente es 14º en la clasificación provisional con 61 puntos en su primera temporada con una moto de fábrica.

Laverty, por su parte, marcha 16º en la clasificación general en un año en el que no le han ayudado las lesiones. Se fracturó las dos muñecas en Imola y se ha perdido cuatro de las nueve rondas disputadas. Reapareció en Laguna Seca y tendrá tiempo de recuperar en el parón de casi dos meses hasta la próxima ronda en Portimão, del 6 al 8 de septiembre.

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