Jack Miller renueva con Ducati y seguirá en el Pramac Racing en 2020

Fernando Sancho Gadea
Por Fernando Sancho Gadea
Última actualización 7 diciembre, 2022
Jack Miller y Ducati seguirán juntos en la temporada 2020 de MotoGP. El australiano pilotará una de las dos Desmosedici GP20 del Pramac Racing.

Jack Miller seguirá siendo piloto del Pramac Racing en la temporada 2020 de MotoGP tras la decisión de Ducati de ampliar su contrato por un año. Con este movimiento, la firma de Borgo Panigale pone fin a los rumores que colocaban a Jorge Lorenzo en una de las motos del equipo satélite de la marca. Por su parte, Miller y Bagnaia repetirán como la pareja de pilotos del equipo dirigido por Francesco Guidotti y lo harán a los mandos de sendas Desmosedici GP20.

Jack Miller y Ducati seguirán juntos en la temporada 2020 de MotoGP. El australiano pilotará una de las dos Desmosedici GP20 del Pramac Racing.

Jack Miller y Ducati seguirán juntos en la temporada 2020. El australiano pilotará una de las dos Desmosedici GP20 del Pramac Racing.

Fin a las especulaciones. Ducati ha dado por cerrada su alineación de cara a la temporada 2020 de MotoGP con la renovación de Jack Miller, último piloto que quedaba por ampliar su vínculo con la marca. De esta forma, la firma italiana repetirá con Andrea Dovizioso y Danilo Petrucci en su estructura oficial, mientras que Jack Miller y Pecco Bagnaia competirán en el Pramac Racing con sendas Desmosedici GP20. Así lo indica el contrato que ambos tienen firmado directamente con el fabricante.

La presencia de cuatro motos ‘pata negra’ será la gran novedad para Ducati en 2020, aunque esto no supone cambio alguno para un Jack Miller que ya disfruta esta temporada de la última especificación de la Desmosedici. Con todo, el australiano puede estar tranquilo tras asegurarse un tercer año bajo el paraguas de la firma italiana. Hasta ahora, en la temporada y media que ha disputado con Pramac, Miller ha conquistado un total de 177 puntos y dos podios, ambos en la campaña 2019.

Tras hacerse pública su renovación con Ducati y con Pramac para 2020, Jack Miller respiraba tranquilo y no ocultaba su satisfacción por poder seguir escribiendo nuevas líneas en su trayectoria con la firma italiana: «Estoy muy feliz de haber llegado a este acuerdo. Pramac Racing es un equipo que me ha hecho sentir muy cómodo desde el principio y la relación con Ducati es muy estrecha. Eso es algo muy bueno para mí como piloto«.

Jack Miller acumula dos podios en las primeras once carreras de la presente temporada con la Ducati GP19.

Jack Miller acumula dos podios en las primeras once carreras de la presente temporada con la Ducati GP19.

En esta línea, Miller se ha mostrado encantado de poder volver a contar con material oficial de Ducati en 2020: «Tendré nuevamente una Desmosedici oficial a mi disposición, lo que significa que haré todo lo posible para lograr excelentes resultados. Me gustaría dar las gracias a Ducati y a todo el equipo por la confianza que han puesto en mí y por el gran trabajo que han hecho hasta ahora».

Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, ha añadido: «Estamos muy contentos de haber llegado a este acuerdo con Pramac Racing que permitirá a nuestra marca tener dos Ducati Desmosedici GP20 para Jack y Pecco el próximo año. Será la primera vez que Ducati tenga cuatro motos idénticas en MotoGP. Este esfuerzo excepcional nos ayudará a recopilar más datos y compartir información a la hora de mejorar su desarrollo. A buen seguro nos servirá para conseguir resultados aún mejores y tener una competencia real entre nuestros pilotos».

Sobre la renovación de Jack Miller de cara al próximo año, Ciabatti ha añadido: «Estamos muy contentos de que Jack continúe con nosotros la próxima temporada, porque para ser honestos ha mostrado un progreso continuo desde que formó parte de nuestro proyecto a principios de 2018. Por nuestra parte, queremos agradecer su esfuerzo, así como el continuo compromiso que ha mostrado tanto él como el equipo Pramac Racinc con Ducati«.

Fernando Sancho Gadea
Fernando Sancho Gadea

Sanitario de vocación, redactor por ‘accidente’. Apasionado del mundo del motor, sobre todo si huele a competición. Comencé siguiendo MotoGP y acabé disfrutando de la esencia de muchas otras categorías, hasta tal punto de hacerlas mías. Tras pasar por diversos proyectos y medios, me podrás leer en la sección de competición de MundoMotero, aunque mi pequeña debilidad son los rallies.

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