Maverick Viñales acepta y asume su "doble error" en Austin

Maverick Viñales tuvo un domingo para olvidar en Austin. El piloto de Yamaha, al igual que Joan Mir, se saltó la salida, acción por que la que recibió un Ride Through. Para colmo, el #12 interpretó mal esta penalización y realizó también una ‘long lap’, añadiendo segundos extra a su tiempo perdido. Pese a cuajar una buena remontada, Viñales sólo pudo ser undécimo en Texas.

Maverick Viñales fue undécimo en Austin tras saltarse la salida y recibir un Ride Through

Maverick Viñales fue uno de los dos pilotos que se saltó la salida en Austin. En un movimiento mucho más claro que el que le costó la sanción a Cal Crutchlow en Argentina, el de Yamaha se adelantó al semáforo y eso le costó un Ride Through. Un procedimiento normal que le fue notificado al ‘dashboard’, así como en la pizarra de dirección de carrera. Sin embargo, Viñales hizo en primer término una sanción de ‘long lap’.

Al respecto, Viñales además de reconocer estos dos errores, ha explicado por qué inicialmente hizo una ‘long lap’, haciendo referencia a las discusiones que se produjeron en la reunión de la Comisión de Seguridad previa a raíz de la polémica con Crutchlow en Argentina: «Entendía mal, fue todo culpa mía. Pensé que habían adoptado esta sanción, pero me di cuenta que no era nada oficial. Entendía mal la sanción y tengo que asumir mi error«.

En esta línea y tras ser por si dirección de carrera se había vuelto más estricta a la hora de detectar los casos de ‘jump start’, Viñales reincidía en su error: «Estuve cerca de un buen inicio. Apliqué el gas, estuvo bien, pero en el último momento comencé a moverme. No solté el embrague, pero a la vista está que me moví. No hay más, está todo igual. Si te mueves, obtienes una sanción. Si ganas tiempo en el inicio, tienes que hacer un Ride Through. No hay más excusas, es así de sencillo«.

El piloto de Yamaha además del Ride Through cumplió una ‘long lap’ por error en Austin

Pese al tiempo perdido por la ‘long lap’ y por el propio Ride Trought, Maverick Viñales ha querido sacar el lado positivo de la carrera: «Creo que en términos de ritmo fue una buena carrera para nosotros, mostramos que somos rápidos. Después del Ride Through, demostré que podía rodar fácilmente en 2:04 de forma permanente. No estuvo mal, de hecho, me sentía bastante bien encima de la moto. Si hubiera estado en cabeza podría haber sido más rápido«.

Por último, el campeón de Moto3 en 2013 añadía sobre su actuación: «Después de mi doble error no esperaba terminar en el undécimo puesto. Estaba verdaderamente lejos del resto de pilotos después de las dos penalizaciones, pero en algunos casos pude recortarles entre dos y tres segundos por vuelta. Nos tenemos que quedar con este ritmo, ya no podemos cambiar lo que ha pasado, así que sólo tenemos que pensar en Jerez«.