El futuro de Tom Sykes en el Mundial de SBK pasa por BMW

El Campeón del Mundo de Superbikes 2013, Tom Sykes, dejará Kawasaki a finales de la presente temporada y de cara a 2019 su futuro pasa por el equipo SMR que dejará Aprilia y estrenará la nueva BMW S1000RR 2019.

Tom Sykes y Kawasaki separan sus caminos en el Mundial de SBK

Con todos los equipos oficiales del Mundial de SBK 2019 ya definidos son pocas las plazas que quedan de cara a la próxima temporada. Son muchos los nombres de importantes pilotos que aún no tienen adjudicada una moto de cara al próximo año y uno de ellos es Tom Sykes.

El piloto británico no continuará con Kawasaki y será reemplazado por Leon Haslam. Su futuro ha centrado gran parte de los rumores desde el anuncio de su salida de la marca japonesa y parece que finalmente, se subirá a la nueva BMW S1000RR 2019.

La marca germana quiere estar en el campeonato de motos derivadas de la producción en serie y para ello ha actualizado la BMW S1000RR, que sera presentada en el próximo Salón de la Moto de Miland EICMA.

Pero BMW necesitaba una estructura para poner sus motos en pista todo apunta a que será el equipo británico SMR el encargado de llevar los colores de la marca alemana. La continuidad de Aprilia en SBK está más que entredicho, por lo menos de manera oficial y el equipo británico ha aceptado el reto de desarrollar la nueva moto deportiva alemana.

Para ello contaría con un piloto experimentado como es Tom Sykes y como no podía ser de otra manera, con el protegido de BMW en SBK, Markus Reiterberger reciente campeón del Europeo de Superstock 1000 2018.

SBK 2018 – Xavi Fores

Fichajes de SBK 2019

El mercado de fichajes del Mundial de SBK 2019 está cerrado en los equipos oficiales con Jonathan Rea y Leon Haslam en el Kawasaki Racing Team. Chaz Davies y Alvaro Bautista con Ducati y Alex Lowes y Michael VD Mark con Yamaha.

La continuidad de MV Agusta y Aprilia está en duda de cara a la próxima temporada, por lo menos, de manera oficial. Sin embargo, Honda apuesta por el campeonato y ha planteado suministrar más Honda CBR1000RR para equipos privados.

Aquí se abre un amplio abanico de pilotos que buscarán estas monturas como Marco Melandri o Xavi Fores, entre otros.

El caso más flagrante sea quizás el del piloto valenciano que será sustituido por Michael Rinaldi en el Barni Racing. Por el momento, Fores está sin moto de cara a la próxima temporada pese a haberse proclamado Campeón del Mundo del WSBK 2018 en la categoría de pilotos privados.

De igual forma el futuro de Jordi Torres y Román Ramos sigue en negociaciones y por el momento no hay comunicado oficial sobre su continuidad en el Mundial de SBK 2019.