8 Motos trail 500 A2 con las que iniciarte en el off road en 2025

Las motos de trail son una excelente opción para aquellos que buscan la combinación perfecta entre la aventura y el rendimiento en la carretera. Con su gran capacidad para recorrer terrenos variados, las motos trail de 500 cc se han convertido en una opción muy popular entre los amantes de la aventura y viajes en moto.

En este artículo, examinaremos modelos de motos trail de 500 cc, aptas para el carnet A2: la Honda NX500, VOGE 525 DSX, Macbor Montana XR5 510, Benelli TRK 502 X o Mitt TT 555, entre otras.

Prueba Honda NX500

Honda NX500

La Honda NX500 es la evolución de la CB 500X, el modelo referencia de este segmento en su momento y en el que muchas de sus rivales ponen los ojos. Estamos ante un modelo con historia y que siempre ha destacado por su combinación de confort y rendimiento. Esta Honda llega equipada con un propulsor bicilíndrico paralelo de 471 cc que produce una potencia de 48 CV (el máximo para el carnet A2) y un par máximo de 43 Nm.

Dentro de la parte ciclo, la NX500 está equipada con una suspensión delantera mediante horquilla invertida Showa y entre su equipamiento destaca el sistema de frenado ABS con discos en ambos ejes, el sistema de iluminación Full LED o su llanta delantera de 19 pulgadas de fundición de aluminio, con una orientación a ser usada principalmente, en carretera.

Con un tanque de combustible de 17.5 litros y un peso en orden de marcha de 199 kg y una altura del asiento a 830 mm la convierte en un modelo perfecto para iniciarse en el segmento de las trail adventure.

El precio de la Honda NX500 es de 7.425 euros en su versión 2025.

VOGE 525DSX

La 525DSX es la actualización de la marca china VOGE dentro del segmento de las motos trail adventure aptas para el carnet A2. Este modelo está equipado con un motor de dos cilindros en línea de 494 cc que produce una potencia máxima de 47,6 CV y un par máximo de 44,5 Nm.

Cuenta con inyección electrónica Bosch y entre sus aspectos principales destacan la suspensión delantera con horquilla invertida Kayaba regulable en precarga y extensión, el sistema de iluminación Full LED, cuadro de instrumentación LCD a color de 7 pulgadas o la toma USB. Como buena trail, dispone de una amplia capacidad en el depósito de combustible para 16,5 litros, asegurando una amplia autonomía, cuenta con caballete central y una altura del asiento a 830 mm, por lo que es accesible a usuarios de cualquier estatura.

El precio de la VOGE 525DSX es de 5.888 euros, de ahí, en parte, su gran éxito de ventas en España. 

Royal Enfield Himalayan 450

Hablar de la Royal Enfield Himalayan es hablar de un modelo con mucha historia ya a sus espaldas y con el mítico nombre de la cadena montañosa india. Una trail adventure apta para el A2 que ha evolucionado hasta esta 450 mejorándose a sí misma en cada versión. Sus 40 cv de potencia la hacen versátil, tanto en carretera como sobre todo en uso off road. 

Su equipación ha mejorado a nivel de suspensiones, diseño, equipamiento y tecnología aplicada, como el sistema de iluminación LED o la conectividad en su cuadro de instrumentación digital con navegación. 

Pero si por algo destaca la Royal Enfield Himalayan 450 es por su gran relación calidad precio y es que por menos de 6.000 euros, tienes una moto válida en cualquier terrero.

El precio de la Royal Enfield Himalayan 450 parte de los 5.887 euros para su versión 2025

Benelli TRK 502 X

La TRK 502 X es la apuesta de la marca italiana dentro del segmento de las motos trail de tamaño medio. Un modelo que se divide en dos versiones, la 502X con un corte más off-road gracias a sus llantas de radios y 19″ delante y una versión con orientación a la carretera, la 502 con llantas de 17 pulgadas de aluminio.

Este modelo llega dotada de un propulsor bicilíndrico en línea de 500 cc que produce una potencia máxima de 47,6 CV y un par máximo de 46 Nm. Su parte ciclo también es reseñable y donde destaca la horquilla invertida con barras de 50 mm o el sistema de frenado con dos discos en la rueda delantera y ABS.

Dentro del equipamiento también opta por el sistema de iluminación Full LED, cuadro de instrumentación analógico digital, toma USB y nada menos que 20 litros de capacidad en el depósito de combustible. La TRK 502 X se muestra imponente, con una altura del asiento a 860 mm y un peso en orden de marcha de 235 Kg.

El precio de la Benelli TRK 502 X es de 6.290 euros para la versión 2025, mientras que la TRK 502 tiene un precio de 5.990 euros.

mitt tt 555 precio

Mitt TT 555

La Mitt TT 555 ha sido la última apuesta de la marca española en este segmento de las motos trail de 500 y MITT no ha querido dejar pasar la oportunidad de presentar un modelo diferenciador. Está dotada de un motor de dos cilindros de 491 cc que produce una potencia máxima de 47 CV y un par máximo de 45 Nm.

Cuenta con una parte ciclo, compuesta por horquilla invertida y monoamortiguador, regulables. Discos lobulados con pinzas radiales y ABS desconectable, sobre llantas de radios de 19 y 17 pulgadas, lo cual la hace diferenciarse del resto de la competencia. A nivel de equipamiento destaca por su pantalla TFT a color con conectividad, sistema de iluminación Full LED, pantalla regulable en altura o el juego de maletas de aluminio, de serie.

El precio de la Mitt TT 555 es de 6.695 euros en su versión 2025.

Morbidelli T502X

La Morbidelli T502X es una moto trail de media cilindrada dirigida a usuarios con carnet A2, ideal para quienes buscan su primera moto de aventura. Con un motor bicilíndrico de 486 cm³, entrega una potencia de 46.94 CV a 8500 rpm y un par máximo de 45 Nm a 6750 rpm, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Su suspensión es ajustable, con una horquilla telescópica invertida de 43 mm y un amortiguador trasero Pro-link, que ofrecen comodidad tanto en asfalto como en terrenos más exigentes. Además, cuenta con frenos de discos dobles de 300 mm al frente y un disco trasero de 240 mm con ABS Bosch, destacando un ABS trasero desactivable para uso offroad.

La T502X se distingue por su tecnología de conectividad Morbidelli Connect, que permite al piloto mantenerse conectado a la moto mediante una app. También ofrece una pantalla TFT vertical de 7 pulgadas, puertos USB y un sistema de iluminación LED automático. Sus neumáticos Pirelli y llantas de radios le otorgan versatilidad para todo tipo de caminos. Con un depósito de 18 litros, proporciona una buena autonomía y se complementa con maletas de aluminio impermeables, ideales para viajes largos. Con un peso de 210 kg y una altura de asiento de 830 mm, la Morbidelli T502X se presenta como una opción completa y accesible para los aventureros.

CF Moto 450 MT

La CFMoto 450MT es una moto trail diseñada para usuarios con el carnet A2, ideal para quienes buscan una moto potente y versátil. Cuenta con un motor bicilíndrico de 449 cc, que entrega una potencia de 44 CV a 8500 rpm y un par motor de 44 Nm a 6250 rpm, lo que garantiza un rendimiento robusto tanto en carretera como en terrenos difíciles. El chasis de acero, junto con una horquilla invertida y un monoamortiguador KYB regulable, asegura una excelente estabilidad y resistencia ante impactos.

Además, la 450MT está equipada con neumáticos de 21” y 18” en los ejes delantero y trasero, y frenos J.Juan con un sistema de frenado avanzado, incluyendo un ABS desconectable en el tren trasero y control de tracción. Su instrumentación digital incluye una pantalla TFT de 5” que se conecta con la app CFMoto Ride, proporcionando información detallada sobre el rendimiento. La moto también destaca por su iluminación Full LED y un peso de 175 kg que, a pesar de ser elevado, no compromete su maniobrabilidad.

Con un depósito de 17,5 litros, la CFMoto 450MT ofrece una gran autonomía, ideal para aventuras largas. Su precio ronda los 5.990 €, posicionándola como una opción accesible dentro de las motos de gama media en el segmento trail.

Prueba KTM 390 Adventure

KTM 390 Adventure

La KTM 390 Adventure es una moto trail de media cilindrada diseñada para motoristas que buscan iniciarse en el mundo off-road sin renunciar a un rendimiento de calidad. Con un motor monocilíndrico de 373 cc que genera 43 CV, este modelo destaca por su carácter deportivo, proporcionando una experiencia de conducción ágil tanto en ciudad como en caminos más difíciles. El diseño sigue la línea de las KTM Adventure, con un carenado angular y un faro Full LED.

Equipada con tecnología avanzada, incluye control de tracción y ABS desconectable, lo que la hace adecuada para diversas condiciones. La suspensión WP Apex y el sistema de frenos ByBre proporcionan un buen rendimiento en asfalto y fuera de él. La pantalla TFT de 5 pulgadas facilita la visualización de la información y permite conectar el teléfono móvil.

A pesar de algunas ausencias como una cúpula regulable, la KTM 390 Adventure ofrece una excelente relación calidad-precio y es ideal para quienes desean una moto versátil, de fácil manejo y con un diseño robusto y deportivo.

Todas las motos trail adventure

En conclusión, las motos trail de 500 cc son una excelente opción para aquellos que buscan iniciarse en con una moto de tamaño medio con capacidades off-road y rendimiento en carretera. Al final, la elección de una moto trail de 500 cc dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada usuario, pero con estas 5 opciones hay opciones para todos.