Bajaj Pulsar NS 400

Bajaj Auto refuerza su presencia en España con la nueva Dominar 400 Euro 5+, un modelo que llega para consolidar su papel de referencia entre las motos naked para el carné A2.

La Dominar 400 siempre ha jugado la carta de la presencia musculosa: depósito voluminoso, líneas tensas y un doble faro LED que aporta identidad y visión nocturna. La llegada del nuevo color rojo no es solo una cuestión estética; añade personalidad y deportividad a un conjunto que ya destacaba por su robustez. Se mantienen detalles de uso diario bien pensados, como la parrilla trasera de serie para fijar equipaje, el protector de escape y el soporte lateral reforzado, elementos que suman en practicidad tanto en ciudad como en viajes de fin de semana.

El corazón de la Dominar 400 es un monocilíndrico de 373 cc que entrega 40 CV a 8.800 rpm y 35 Nm a 6.500 rpm. La clave de esta actualización está en su homologación Euro 5+, que reduce emisiones y cuida consumos sin diluir su carácter. La receta técnica incluye inyección electrónica, doble árbol de levas (DOHC) y refrigeración líquida, un conjunto que se traduce en respuesta limpia desde abajo y un empuje sostenido para adelantar con seguridad o mantener ritmos alegres en vías rápidas.

El embrague antirrebote suaviza las reducciones y evita bloqueos de la rueda trasera, aportando tranquilidad en conducción dinámica y confort en el día a día. Para el usuario A2, esto significa prestaciones aprovechables y una curva de par que no exige ir siempre en la zona alta para disfrutar.

La Dominar 400 apuesta por la tecnología útil. Todo el conjunto de iluminación de esta moto naked A2 es LED (faros, intermitentes y piloto trasero), mejorando visibilidad y durabilidad. El cuadro de instrumentos digital con doble display ordena la información de forma clara, útil cuando acumulamos horas de ruta o usamos la moto a diario. La posición de conducción está pensada para cansarte menos: manillar ancho, ergonomía relajada y un asiento que equilibra firmeza y comodidad. El resultado es una moto lista para viajar sin tener que pasar por el listado de accesorios desde el primer día.

Donde una naked deportiva se la juega es en cómo te hace sentir al enlazar curvas o al esquivar tráfico. Aquí, la Dominar 400 marca el ritmo con una suspensión delantera invertida (USD) que aporta precisión en el tren anterior y filtra bien los baches urbanos. El chasis perimetral firma una base estable y predecible, mientras que los frenos con ABS de doble canal ponen el listón de la seguridad activa en su sitio, tanto en mojado como en asfalto irregular.

Con 187 kg declarados por parte de Bajaj Motos, la moto se siente plantada a velocidad de crucero, y aun así conserva la agilidad necesaria para moverte por la ciudad sin esfuerzo. El depósito de 13 litros ofrece una autonomía elevada, otro guiño a quienes planifican escapadas sin vivir pendientes de la gasolinera.