BMW R 1250 RS 2019

La nueva BMW R 1250 RS 2019 es una de las grandes novedades dentro del segmento de las motos sport touring para viajar y que llega con importantes mejoras y aumento de equipamiento.

Precio: 15.650 € | Potencia: 136 CV | Cilindrada: 1.254 cc | Carnet: A

BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019

BMW Motos ha actualizado uno de sus modelos dentro del segmento de las motos spor touring, la nueva R 1250 RS que adopta un motor de mayor cilindrada y un diseño con mejoras.

La cilindrada aumenta hasta los 1254cc gracias al motor boxer bicilindrico que entrega ahora una potencia de 136 CV a 7.750 rpm con un par motor máximo de 143 Nm a 6.250 rpm. Con estos valores, ofrece una buena aceleración y una velocidad máxima que supera los 200 km/ según anuncia la marca.

La BMW R1250RS 2019 llega dotada de la nueva tecnología ShiftCam mejorando disponer de una mayor potencia en toda la gama de revoluciones, así como una reducción del consumo de combustible y de CO2, mejorando el confort de marcha.

Esta nueva moto sport turismo de la marca alemana dispone un completo conjunto de electrónica, con  2 modos de conducción (Rain, Road), Control Automático de Estabilidad ASC y el asistente de arranque en pendiente (Hill Start Control).

Como es habitual en BMW dispone de una amplia gama de opciones de fábrica con modos de conducción Pro, entre otras muchos accesorios y equipamiento.

A nivel de parte ciclo sigue disponiendo de una horquilla invertida en la parte frontal con recorrido de 140 mm y suspensión trasera mediante basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, el cual es ajustable mediante mando manual.

BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019

Del sistema de frenado se ocupan dos discos flotantes de 320 mm mordidos por pinzas de 4 pistones, con un disco trasero de 276 mm y pinza de doble pistón. Todo el equipo trabaja junto con el BMW Motorrad ABS integral el cual es desconectable.

Otra de las novedades de la BMW R 1250 RS 2019 es que llega equipada de serie con sistema de iluminación delantera Full LED, sistema conectividad Bluetooth de serie que trabaja junto con la nueva pantalla TFT a todo color de 6,5 pulgadas y un rediseño del frontal.

La nueva BMW R1250RS llega en color Black storm metallic así como tres acabados especiales, estilo Sport, stilo Exclusive y Opción 719 Stardust metalizado.

BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019

Precio BMW R 1250 RS 2019

El precio de la BMW R 1250 RS 2019 es de 15.650 euros * y esta disponible para pedidos con fecha de entrega a partir del tercer trimestre.

* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles promociones u ofertas de BMW Motos España o el concesionario.

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Marca
BMW
Modelo
R 1250 RS 2019
Precio
EUR 15650
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos BMW R 1250 RS 2019


Precio
15650 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1254 cc
Potencia
136 cv

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Ficha técnica BMW R 1250 RS 2019


MotorMotor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam.
Diámetro x carrera102.5 mm x 76 mm
Cilindrada1.254 ccm
Potencia100 kW at 7,750 rpm
Par Motor143 Nm at 6,250 rpm
Relación de compresión12.5 :1
Control de la mezclaInyección electrónica en el conducto de admisión
Control de emisionesCatalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 4
Velocidad máximaMas de 200 km/h
Consumo a 100 km con-forme al WMTC4.75 l/100km
Emisiones de CO2 conforme al WMTC110 g/km
Tipo de combustible, recomendadoGasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos) Adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)
AlternadorAlternador de imanes permanentes 508 W (potencia nominal)
Batería12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
EmbragueEmbrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico
CambioDe 6 marchas secuencial con dentado oblicuo
TransmisiónCardán
ChasisDos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanterasHorquilla telescópica invertida
Rueda y suspensión traserasBasculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual
Recorrido de las suspensiones delantera/trasera140 mm / 140 mm
Distancia entre ejes1.530 mm
Avance110.9 mm
Ángulo de la dirección62.3°
LlantasLlanta de fundición de aluminio
Llanta delantera3.50'' x 17''
Llanta trasera5.50'' x 17''
Neumático delantero120/70 ZR 17
Neumático trasero180/55 ZR 17
Freno delanteroFreno de dos discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinza fija radial de 4 pistones
Freno traseroMonodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
ABSABS Integral BMW Motorrad (versión integral parcial, desconectable)
Altura del asiento con peso en vacío820 mm (EO Asiento de conductor bajo: 760 mm; EO asiento Sport: 840 mm)
Longitud del arco de paso con peso en vacío1.840 mm (EO Asiento de conductor bajo: 1.720 mm; EO asiento Sport: 1.875 mm)
Capacidad útil del depósitoaprox. 18 l
Reservaaprox. 4 l
Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras)2.202 mm
Altura (con parabrisas)min. 1.255 mm; max. 1.340 mm
Anchura (entre retrovisores)925 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)243 kg
Peso total admisible460 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)217 kg
Equipamiento de serieLuz delantera Full LED
ASC (control de tracción)
2 modos de conducción (Rain, Road)
Pantalla TFT con Connectivity

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