Harley-Davidson Breakout 117
La Harley-Davidson Breakout 117 es una de las motos custom de la marca americana más impactantes, por su diseño, su gran neumático trasero y unos acabados exclusivos.
Al igual que el resto de la gama, la nueva Harley-Davidson Breakout también se mueve impulsada por el Milwaukee-Eight 117 el propulsor V-Twin refrigerado por aire de una cilindrada de 1.923 cc que ofrecer un par máximo de 168Nm a 3.500 rpm con una potencia máxima de 102 CV a 5020 rpm. Llega equipada con admisión Heavy Breather y sistema de inyección electrónica de combustible de toma secuencial y la marca anuncia un consumo de gasolina de 5’6 litros a los 100 km. Incorpora sistema de control de tracción TCS, lo que mejora la seguridad en marcha.
La ergonomía de esta custom destaca por una posición de conducción estirada, baja y con las piernas adelantadas. El nuevo chasis es más ligero y rígido con respecto a otros modelos anteriores . Los frenos lo integran discos en ambos ejes acompañados de pinzas fijas de cuatro pistones de 32 mm cada una. Con respecto a las suspensiones, en la parte delantera equipa una horquilla de cartucho, mientras que, en la trasera, dispone de un nuevo monoamortiguador ajustable.
Unas llantas de 26 brazos en fundición de aluminio se anclan a ambos ejes, reforzando el estilo de este modelo. Cuenta con sistema de iluminación Full LED y una minimalista pantalla LCD como cuadro de instrumentación con toda la información necesaria para el día a día.
Con una longitud de 2.370 mm y una distancia al suelo de 115 mm, el asiento del conductor (sin carga) se sitúa a 665 mm. Los ejes están separados por 1.695 mm y su ángulo de dirección máximo es de 34 grados. En cuanto al peso, esta moto custom llega a los 294 kg en seco que aumentan a 305 kg en orden de marcha con un depósito de 13,2 litros de capacidad máxima.
Precio Harley-Davidson Breakout 117
El precio de la Harley-Davidson Breakout 117 parte de los 31.300 € estando ya disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España.
* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de la marca o el concesionario.
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Ficha técnica
MOTOR | Milwaukee-Eight® 177 |
DIÁMETRO | 100 mm |
CARRERA | 111,1 mm |
CILINDRADA | 1.923 ccm |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 10,0:1 |
ALIMENTACIÓN | Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection) |
ESCAPE | Escalonado 2 en 2; catalizador en el silenciador |
DIMENSIONES | |
LONGITUD | 2.370 mm |
ALTURA DEL ASIENTO | 665 mm |
DISTANCIA AL SUELO | 115 mm |
ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 34 |
AVANCE | 145 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.695 mm |
NEUMÁTICO DELANTERO | 130/60B21,63H,BW |
NEUMÁTICO TRASERO | 240/40R18,79V,BW |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 13,2 l |
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) | 4,7 l |
PESO EN SECO | 294 kg |
PESO EN ORDEN DE MARCHA | 305 kg |
PAR MOTOR | 145 Nm |
PAR MOTOR (RPM) | 3.000 |
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) | 26,8 |
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDO (GRADOS) | 26,8 |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: CIUDAD/AUTOPISTA ESTIMADO | 5,5 l/100 km |
EMISIONES DE CO2 128 g/km CO2 | |
LLANTA DELANTERA | – |
LLANTA TRASERA | – |
FRENOS, TIPO DE PINZA | Delantera y trasera fijas con 4 pistones de 32 mm |
LUCES | Full LED – Luz larga, intermitentes, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, indicador de diagnóstico del motor, ABS, seguridad, indicador de batería baja, indicador de combustible bajo |
INDICADORES | Pantalla LCD con área visible de 2,14″ con velocímetro, marcha engranada, odómetro, nivel de combustible, reloj horario, cuentakilómetros parcial, autonomía y tacómetro |