Kawasaki Ninja 650
La Kawasaki Ninja 650 es una moto deportiva, pero utilizable a diario y para viajes, apta para el carné A2 y con un estilo Ninja inconfundible. De cara a este año recibe nuevos colores y mejoras.
Kawasaki Ninja 650
Motos deportivas para el A2 – Kawasaki Ninja 650
Kawasaki Motos ha presentado la nueva Ninja 650 una moto bi-cilíndrica de motor refrigerado por agua y que es la respuesta del fabricante japonés a la entrada en vigor de la normativa Euro5 motos dando un nuevo enfoque a la categoría de motos de media cilindrada.
El motor de la Ninja 650 es un bicilíndrico en paralelo de 649 cc y ofrecerá una potencia de 68 CV a 8.000 rpm disponiendo de un par motor de 65,7 Nm a 6.500 rpm. Otro aspecto a destacar en la inclusión del embrague deslizante y anti-rebote factor que mejora la conducción y las fuertes reducciones.
Esta nueva Ninja 650 está desarrollada a partir de la gama ER, por lo que el motor ofrecerá una gran respuesta además de favorecer al ahorro de combustible (Un 6.8%). Utiliza un nuevo chasis multitubular característico de la Ninja H2 y un nuevo diseño de basculante en aluminio y se ha conseguido que sea 19 Kg más ligera que su antecesora.
Completando el nuevo chasis la nueva Ninja 650 dispone en el apartado de frenada de dos discos delanteros de 300 mm con pinzas de freno Nissin y sistema de ABS de última generación, mientras que detrás monta un disco de 220 mm.
Por lo que respecta a la suspensión delantera de esta moto deportiva, equipa una horquilla convencional con barras de 41 mm mientras que la suspensión trasera horizontal ajustable es similar a la de la Ninja ZX-10R.
Con una altura de asiento de 790 mm esta nueva moto deportiva es apta para usuarios de cualquier talla y tiene un peso en vacío de 193 kg. Por lo que respecta a la autonomía, dispone de una capacidad en el depósito de combustible de 15 litros.
En el cuadro de instrumentos, además de la información habitual, la Ninja 650 llega equipada con un indicador luminoso que parpadea cuando considera que es necesario subir una marcha, un indicador digital de marcha engranada y un indicador de temperatura ambiente. Además, es configurable en posición hasta 60 mm.
La nueva Kawasaki Ninja 650 es apta para el carnet A2 – con un kit limitador de potencia de 35 kw y esta disponible en color negro y naranja, además de una versión especial KRT. Esta nueva moto de Kawasaki se posiciona dentro del segmento de las motos deportivas limitables como uno de los modelos de referencia gracias a sus acabados y precio muy competitivo.
Precio Kawasaki Ninja 650
El precio de la Kawasaki Ninja 650 es de 8.650 euros *, estando disponible además en diferentes versiones más de este modelo:
- Ninja 650 Performance
- Ninja 650 Tourer
- Ninja 650 Sport
- Ninja 650 Urban
* Estos precios pueden sufrir cambios dependiendo de las promociones y ofertas de Kawasaki Motos España o el concesionario.
Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo |
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Diámetro x carrera | 83 x 60 mm |
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible: Ø 36 mm x 2 válvula de mariposa |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter semiseco |
| PRESTACIONES & TRANSMISIÓN | |
| Potencia máxima | 50,2 kW {68 CV} / 8.000 rpm |
| Par máximo N·m | 65,7 N•m |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Relación primaria | 2.095 (88/42) |
| Relaciones de primera marcha | 2.438 (39/16) |
| Relaciones de segunda marcha | 1.714 (36/21) |
| Relaciones de tercera marcha | 1.333 (32/24) |
| Relaciones de cuarta marcha | 1.111 (30/27) |
| Relaciones de quinta marcha | 0.966 (28/29) |
| Relaciones de sexta marcha | 0.852 (23/27) |
| Relación final | 3.067 (46/15) |
| Embrague | húmedo multidisco, manual |
| FRENOS & SUSPENSIÓN | |
| Freno delantero | Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: pistón doble |
| Freno traseros | Disco lobulado de 220 mm. Pinza: pistón único |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Suspensión tipo Back-link con ajuste en precarga |
| CHASIS & DIMENSIONES | |
| Tipo de Chasis | Multitubular en acero de alta tensión |
| Avance | 100 mm |
| Desplazamiento de rueda delantera | 125 mm |
| Desplazamiento de rueda trasera | 130 mm |
| Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Neumático trasero | 160/60ZR17M/C (69W) |
| L x An x Al | 2.055 x 740 x 1.135 mm |
| Distancia entre ejes | 1.410 mm |
| Altura libre al suelo | 130 mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Capacidad de combustible | 15 litros |
| Masa sin carga | 193 kg |
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