Kawasaki KLE 500 2026

Tras más de tres décadas desde aquella KLE que abrió camino a las trail accesibles, Kawasaki recupera el espíritu con una propuesta plenamente actual. La nueva KLE 500 2026 apuesta por un enfoque Adventure de estilo rally, pensada para quienes alternan ciudad, carreteras secundarias y pistas de tierra con la misma naturalidad.

Kawasaki KLE 500 2026

Su chasis ligero y polivalente, el diseño inspirado en el off-road y el conocido bicilíndrico en paralelo refrigerado por agua con embrague asistido y antirrebote forman un conjunto coherente, fácil de llevar y, sobre todo, muy disfrutable. Además, cumple con la normativa A2, abriendo la puerta a un público amplio que busca sensaciones reales sin complicaciones.

La estética habla claro: cúpula/pantalla alta, depósito elevado y corto de 16 litros y un frontal limpio con iluminación LED delantera y trasera. El resultado es una silueta funcional y robusta, de claras referencias a los raids, que prioriza la protección y la ergonomía. La pantalla regulable en tres posiciones añade ese plus de comodidad que se agradece tanto en autovía como en pistas rápidas, mientras que la carrocería fina y las tapas laterales largas y lisas inspiradas en la familia KX hacen más fácil moverse sobre la moto y controlar el tren delantero. La posición de conducción está pensada para ir cómodo de pie o sentado, un detalle clave para quien alterna asfalto y tierra en una misma salida.

Kawasaki KLE 500 2026

Kawasaki ha cuidado uno de los puntos que más condicionan la relación con la moto: la altura y el mullido del asiento. Con el asiento trasero ERGO-FIT (bajo) y el asiento delantero bajo disponibles como accesorios, es posible crear cuatro configuraciones que se adaptan a diferentes tallas y usos. La combinación estándar (altos/altos) prioriza la comodidad en carretera con un acolchado diseñado para largos trayectos, mientras que la configuración totalmente plana (altos/bajos) facilita mayor movilidad en conducción off-road. En ciudad, la ergonomía amable y el radio de giro aprovechable animan a usarla a diario; en fin de semana, la opción de equipaje accesorio convierte a la KLE 500 en una compañera lista para escapadas sin prisas.

Bajo el carenado trabaja el aclamado motor bicilíndrico en paralelo de Kawasaki, refrigerado por agua y con embrague asistido y antirrebote. ¿Qué significa en uso real? Salidas suaves, menos esfuerzo en la maneta y reducciones seguras al entrar en curvas o en tramos rotos, con una entrega lineal que ayuda tanto a los que empiezan como a los que ya “vienen de vuelta”. Al cumplir A2, la KLE 500 se coloca en el punto ideal para crecer con el piloto: es dócil cuando se le pide y suficientemente despierta si el ritmo sube en carretera o pista.

Kawasaki KLE 500 2026

La filosofía es práctica: ABS desconectable para quien busca control total fuera del asfalto y dos opciones de instrumentación. En la versión estándar, una pantalla LCD clara y legible; en la KLE 500 SE, un panel TFT moderno que, además, habilita conectividad con el smartphone mediante Rideology The App Motorcycle. Desde el móvil se accede a registro de rutas, navegación e incluso comandos de voz, funciones útiles que suman sin complicar. La SE también añade intermitentes LED, pantalla más grande, protectores de manos y protector de cárter, un paquete que refuerza el enfoque aventurero con un toque premium.

La KLE 500 apuesta por la receta de las motos trail clásicas y efectivas: rueda delantera de 21” y trasera de 17”, calzadas con IRC GP-410 para un equilibrio honesto entre asfalto y tierra. Delante, una horquilla invertida KYB tipo cartucho, desarrollada específicamente para este modelo, aporta sensibilidad y aplomo en frenadas y cambios de apoyo. Detrás, la nueva suspensión Uni-Trak busca tracción y confort en superficies irregulares, con una respuesta consistente. El equipo de frenos, con discos delantero y trasero de buena mordida, transmite confianza al tacto y, si te sales del negro, siempre puedes desconectar el ABS para controlar el deslizamiento con botas y puños. Balance: una parte ciclo que no intimida, pero responde cuando aparecen los baches.

Kawasaki KLE 500 2026

La KLE 500 nace con vocación polivalente. En el trabajo de lunes a viernes, es ágil y amistosa; el fin de semana, se transforma con facilidad: Kawasaki ofrece una amplia gama de accesorios originales como baúl trasero, maletas laterales, portaequipajes, calentadores de puños, toma USB-C, protector de motor, faros antiniebla LED, caballete central, protector de radiador y soporte para GPS. Para Europa, además, está disponible un escape Akrapovič de titanio con protector térmico de carbono, perfecto para quienes buscan sonido más lleno y ahorro de peso sin renunciar a la homologación correspondiente. Con el depósito de 16 litros, el radio de acción es generoso para una jornada de pistas y carreteras secundarias.