Kawasaki Z1100

El concepto Sugomi sigue marcando la identidad de la saga Z, y alcanza su máxima expresión con las nuevas Kawasaki Z1100 y Z1100 SE. Dos Supernaked que redefinen la categoría combinando una estética agresiva, una ingeniería de primer nivel y un carácter inconfundible. Más potentes, más tecnológicas y más refinadas, estas Z representan la cúspide de la gama naked de la firma japonesa.

Desde la primera Z1000 de 2014, el lenguaje de diseño “Sugomi” se ha convertido en una firma inconfundible: formas tensas, líneas afiladas y una postura de ataque. La nueva Z1100 lleva ese ADN un paso más allá. Los faros LED de diseño agresivo y el nuevo carenado inferior con aletas acentúan su carácter imponente, mientras que el conjunto trasero compacto y el sistema de escape 4-2-1 rematan una estética musculosa y desafiante.

El corazón de ambas versiones es un motor de cuatro cilindros en línea de 1.099 cm³ que entrega 100 kW (136 CV) y un par máximo de 11,5 kgf·m. Con una carrera 3 mm más larga y conductos de admisión optimizados, ofrece una respuesta más llena en bajos y medios, además de una entrega lineal que culmina en un rugido que solo una Z puede producir. Las nuevas levas, resortes de válvula y pistones mejoran la eficiencia y la durabilidad, mientras que las relaciones de cambio revisadas proporcionan una conducción más suave y controlable.

El volante de inercia con mayor masa contribuye a una sensación de aceleración más progresiva y estable. A su vez, la configuración del escape 4-2-1 no solo mejora el rendimiento, sino que refuerza el inconfundible sonido de la familia Z.

Ambas versiones cuentan con un chasis de doble viga de aluminio de alta rigidez, una base sólida para explotar todo el potencial del motor. La suspensión delantera confía en una horquilla Showa SFF-BP y la trasera en un sistema horizontal Back-Link, ofreciendo una conducción estable y precisa. Los frenos delanteros incorporan discos de 310 mm con pinzas monobloque radiales, ofreciendo un control absoluto.

La versión Z1100 SE eleva el listón con frenos Brembo —pinzas monobloque radiales, discos Brembo y latiguillos metálicos—, junto a un amortiguador Öhlins S46 con ajuste remoto de precarga. El resultado: una precisión quirúrgica en curvas y una respuesta impecable incluso en conducción deportiva. Ambas montan los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Q5A.

El nuevo conjunto ergonómico mejora la experiencia del piloto con un manillar 22 mm más ancho y 13 mm más adelantado, lo que ofrece una postura más controlable y natural. En el puesto de mando, destaca la pantalla TFT a color de 5 pulgadas con navegación curva a curva, conectividad con smartphone y control por voz a través de la app Rideology de Kawasaki.

Las Z1100 integran un arsenal de ayudas electrónicas gestionadas por una IMU de 6 ejes (6 DOF). Entre ellas, el KCMF (Gestión de curvas), KTRC (Control de tracción), KIBS (Sistema de frenos integrados), Modos de potencia seleccionables y los Modos de conducción integrados: Sport, Road, Rain y Rider (personalizable).

Las válvulas de aceleración electrónicas (ETV) permiten un control de motor más preciso y la incorporación del control de crucero y el KQS quickshifter bidireccional, completando un conjunto tecnológico que sitúa a estas Z entre las Supernaked más avanzadas del mercado.

Las nuevas Kawasaki Z1100 y Z1100 SE representan el punto culminante de la evolución Sugomi. Más potentes, más afinadas y con una electrónica al nivel de las mejores superbikes, estas naked llegan para dominar el asfalto con una mezcla única de agresividad y refinamiento. En 2026, Kawasaki vuelve a demostrar que la emoción pura y la ingeniería de precisión pueden convivir en perfecta armonía.