KTM 890 SMT



Precio 14.275 €
Carnet a
Cilindrada 889 cc
Potencia 105 cv

KTM amplía su catálogo dentro del segmento de las motos Supermotard con esta nueva 890 SMT, con un enfoque más utilizable para los amantes de las fuertes sensaciones.

Esta nueva KTM llega dotada del motor bicilíndrico paralelo LC8c de 889 cc y que entra 105 CV a 8000 rpm y un par máximo de 100 Nm alimentado por cuerpos de aceleración dobles Dell’Orto de 46 mm.

A nivel de electrónica llega equipada tres modos de pilotaje estándar (Lluvia, Carretera, Deportivo) así como opcionalmente puede disponer del modo TRACK, que es configurable. Además, dispone de control de tracción a través de 10 niveles, ABS en curvas y un ABS Supermoto. Toda la información de estos modos se puede ver en la nueva pantalla TFT a color con un tamaño de 5 pulgadas, que además es configurable y cuenta con conectividad a través de la App KTMconnect con diferentes funcionalidades.

Dentro de la parte ciclo esta nueva moto de Supermotard de KTM llega equipada con un chasis de acero al cromo-molibdeno, suspensiones WP APEX  conformadas por una horquilla invertida con barras de 43mm completamente ajustable 180 mm de recorrido y un monoamortiguador, igualmente regulable y con el mismo recorrido.

Para frenar sus 194 kg, en seco, KTM ha dotado a la 890 SMT con doble disco delantero de 320 mm y una pinza de doble pistón J.Juan  y un disco de 260 mm detrás, trabajando con el mencionado Bosch 9.1 MP con asistencia en curvas y modo Supermoto.

A nivel de diseño destaca el asiento estilo Supermoto a 860 mm de altura, la cúpula ahumada y guardabarros doble con un protector antisalpicaduras que refuerzan el carácter Supermotard de este modelo. El depósito con capacidad para 15,8 litros es de nueva factura y diseño que favorece la ergonomía del piloto, con una posición más adelantada.

Las llantas de 17 pulgadas llegan calzadas de serie con los Michelin PowerGP para asegurar el mejor rendimiento sobre cualquier tipo de asfalto.

Precio KTM 890 SMT

El precio de la 890 SMT es de 14.275 € y ya está disponible en la red de concesionarios de la marca en España.

* El precio oficial indicado puede variar en función de posibles promociones de KTM Motos España o el punto de venta

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Galería de imágenes


Ficha técnica


PAR MÁXIMO 100 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
POTENCIA EN KW 77 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 68.8 mm
DIÁMETRO 90.7 mm
EMBRAGUE Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2
CILINDRADA 889 cm³
EMS EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 4.8 l/100 km
ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
PARTE CICLO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 15,8 l
ABS
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 260 mm
FRENO DELANTERO 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
FRENO TRASERO Pinza flotante de 2 pistones
CADENA Junta en X 520
PESO SECO 194 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO 227 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO 860 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 64,21 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 180 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 180 mm

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.