MITT 808 Traveler

La MITT 808 Traveller es, como su propio nombre indica, la versión más ‘viajera’ de la gama 808, ideal para recorrer cientos de kilómetros con total comodidad. Y es que este modelo alcanza un nuevo nivel respecto a la MITT 808 gracias a detalles como su amplio asiento tanto para piloto como para acompañante, su espectacular equipo de sonido o sus maletas y baúl trasero, todo dentro del equipamiento de serie. Aunque claro, todo este equipamiento extra hay que pagarlo y por eso la 808 Traveller tiene un precio bastante superior al de sus hermanas, concretamente de 11.995 euros.

A nivel mecánico, no hay espacio para las sorpresas puesto que mantiene el mismo motor bicilíndrico en V de cuatro tiempos y 800 c.c. de capacidad que tienen sus hermanas de gama. En el caso de esta moto custom de Mitt, este propulsor ofrece una potencia de 60 CV a 6.500 rpm. y un par máximo de 72 Nm a 5.500 vueltas. Mantiene el sistema de refrigeración líquida y la inyección electrónica con cuerpos de 37 mm.

Este motor Euro5 está asociado a una transmisión de seis relaciones con embrague multidisco en baño de aceite. Un conjunto que tiene un consumo ligeramente más alto que en las otras 808 por el mayor peso de este modelo, algo que se compensa de manera sobrada gracias a la apuesta por un depósito de 20 litros de capacidad que permite hacer largos viajes sin ningún tipo de preocupación.

Aunque la parte ciclo es bastante fiel al resto de modelos de la gama 808, sí que es cierto que la MITT 808 Traveller cuenta con una gran diferencia en el sistema de suspensiones, puesto que monta una horquilla invertida delantera y un doble amortiguador con hidráulico regulable en precarga para mejorar el confort en viaje.

También hay diferencias en el sistema de frenado, ya que MITT ha optado por un doble disco delantero para parar una moto que como decíamos tiene un mayor peso que sus hermanas. Atrás mantiene la configuración con un solo disco, todo con tecnología ABS. En lo que respecta a sus neumáticos, el delantero es una goma 140/70 con llanta de 17 y el trasero es un 200/50, con llanta del mismo tamaño.

Más allá de estos cambios, la MITT 808 Traveller destaca por su equipamiento, como ya hemos adelantado. Desde la base formada por la Iluminación full-LED y la instrumentación digital con pantalla TFT, este modelo suma una toma de corriente USB, el citado equipo de sonido, las maletas y baúl trasero con piloto incorporado de serie y mantiene como no puede ser de otra forma el arranque eléctrico y el sistema de ‘warning’..